Mga kotseCars

Ano ang pamumura ng kotse?

Car pamumura - isang bagay na pamilyar sa bawat propesyonal na mekaniko at isang driver-kasintahan. Ang system na ito ay binuo tungkol sa isang siglo na ang nakalipas, kapag ito ay naging ang unang kotse. Lalo na popular kotse sa haydroliko shock absorbers nakuha sa Great makabayan Digmaan. Ang kanilang pangunahing gawain - ito ang pagbaba ng vibrations at shock sumisipsip. Sa ganitong paraan sila ay masiguro ang kaligtasan at kaginhawaan habang nagmamaneho.

pamumura Mga Tampok

Samakatuwid, ang mga catalysts ay dapat magsagawa ng dalawang mga gawain: kung ang pamumura ng ang kotse ay naka-set up sa isang hard sumakay, ang pamamahala ng ang kotse ay magiging mas tumpak, ngunit manatili sa cabin ay magiging sanhi ng kakulangan sa ginhawa, at parehong mga driver at ang pasahero. Karaniwan, tulad ng mga sistema ay nilagyan ng trak at militar sasakyan. Habang sa pangalawang kaso, ang lahat ng ito ay depende sa uri ng mga kargamento. Kung kotse pamumura ay naka-set up sa isang malambot na sumakay, ang kotse ay magiging mas tumpak na kontrol. Sa kabilang banda, upang maging sa cabin ay magiging kumportable.

pamumura gawain

Gayundin, ang shock absorbers ay responsable para sa contact na may daan wheel, na kung saan ay din isa sa mga garantiya ng seguridad, dahil ang pangunahing sanhi ng pag-crash - ito pagkawala ng control. Kung ang iyong sasakyan pamumura - ang pinaka-mahalagang kadahilanan, na kung saan ay responsable para sa kontrol ng machine. Kapag ang may sira shock absorbers, kahit mabuti preno at gulong ang hindi nagbibigay ng mabuting pakikipag-ugnayan sa ang kotse kalsada.

Tumataas ang shock absorber

Gayunpaman, walang ganoong shock na magiging angkop sa lahat ng mga kotse at mga kalsada. Ito ay ang eksaktong detalye na i-set up sa ilalim ng suspensyon ng mga tiyak na mga modelo at madalas sa ilalim ng paraan sa rehiyon kung saan ang kotse ay gagamitin. Samakatuwid, ang shock absorber tagagawa ay dapat isaalang-alang ang ratio ng kaginhawaan at kaligtasan, pati na rin ang mga teknikal na mga katangian ng ang kotse at kalsada. Ito ay tumatagal sa account ng isang bilang ng mga iba't ibang mga uri ng mga naturang mga bahagi.

Bagong sasakyan pamumura

2012 nakita ang paglulunsad sa mga tuntunin ng pagpapatupad sa larangan ng hydraulic engineering pagpapagaan sistema, na kung saan gumana sa prinsipyo ng malapot alitan. Ito absorbers telescopic monotube gas labis na pagkabahala na may o walang labis na pagkabahala, dalawang pipe. Dapat ito ay nabanggit dito na may mga error, halimbawa, sa pag-uuri: gas, gas langis at langis. Ang tamang pag-uuri ng mga absorbers shock ay magiging tulad:

  1. Dampers na may labis na pagkabahala discharge gas (gas).
  2. Dampers na may labis na pagkabahala gas na may mababang presyon (gas-oil).
  3. Shock absorbers walang pressurization gas.

Bilang resulta, ang mga gas-oil damper ay din ng isang gas. Tanging ang gas spring ay isang gas spring, at ito ay ginagamit upang protektahan ang takip ng makina o sa boot.

Ang gas-oil damper gas labis na pagkabahala ay hindi isang napaka-malakas na impluwensiya sa mahihirap isip katalista, ngunit pinatataas ang pagganap ng kawastuhan sa mabigat na naglo-load. Ngunit ito pagkakaiba sa pare-pareho ang driving ay hindi kapansin-pansin.

Kinakalkula namin gastusin

Karaniwan, ang pamamasa pagkalkula ng ang sasakyan ay ginawa batay sa mga nagastos gasolina (para sa klase ng kotse C sa isang engine kapasidad ng 1.5-2.0 l). Maglagay lamang, mong isulat ang lahat ng binalak maintenance gastos 100 000 km, nang isinasaalang-alang ang paggamit ng mga filter, ilaw bombilya, preno Pad, gulong at iba pa. N., magdagdag kami ng 10-15% para sa unplanned gastusin (hindi planadong hindi repair). Ang ganitong mga halimbawa ng mga lead sa mga magazine automobile (sa pagkalkula ng average na halaga ng 1 kilometro).

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.birmiss.com. Theme powered by WordPress.