Sports at FitnessKagamitan

Paano upang pumili ng isang bike racing: bilis, litrato, karera ng bike tagagawa. Ang lightest racing bike

Karera ng bike - isa sa mga pinakamahusay na mga pagpipilian upang mapabuti ang pisikal fitness, nagmamaneho long distance, mataas na bilis ng paggalaw sa mga linya na may isang makinis na matapos. Regular pagmamaneho sa highway modelong nag-aambag sa maayos na pag-unlad ng lahat ng mga grupo ng kalamnan. Iyon ay kung bakit ang isang sports bike racing ay unting pagpili ng bihasang velolyubiteli.

Mga Tampok racing bike

Ipaalam sa amin isaalang-alang sa madaling sabi ang mga pagkakaiba sa pagitan road racing mga modelo mula sa iba pang mga uri ng dalawang-may gulong sasakyan:

  • magaan na frame at wheel bahagi;
  • makitid gulong;
  • front tinidor madalas na gawa sa carbon fiber;
  • Wala harapan o hulihan suspensyon.

appointment

Bikes ay dinisenyo para sa road racing kumpetisyon, ngunit ay madalas na ginagamit bilang isang sasakyan maginoo sports tagahanga. Dinisenyo modelo sa kategoryang ito para sa pagmamaneho sa ibabaw na may maximum na patag na ibabaw. Samakatuwid, ang mga ito ay hindi inirerekomenda upang maglakbay sa hindi aspaltado, magaspang ibabaw.

Karera ng bike nakatayo perpekto para sa pag-aayos ng multi-araw na bike tours. Gayunman, sa pang-distansya karera sa malugod suporta ng car-presence tulad ng karera ng mga modelo ay hindi angkop para sa baggage handling. Ang mga ito bikes ay walang fixtures para sa pag-install ng bubong rack, na kung saan ay ibinigay sa ang konstruksiyon ng karamihan sa mga turista, bundok at urban na mga modelo.

balangkas

Kinukuha ang isang karera ng bisikleta, sa hinaharap na may-ari upang pumili sa pagitan ng mga frame na gawa sa carbon fiber at aluminyo. Ang bulk ng mga frame aluminum excels sa pagmamaneho sa isang patag na ibabaw. Gayunpaman, tulad ng isang tunay na diwa ay lubhang mas mura kumpara sa carbon.

Frame gawa sa carbon fibers ipakita mataas na pagtutol sa pagkapagod at maximum na epektibo cushioning panahon ng transportasyon. Gayunman, ang kanilang mga halaga ay hindi maaaring ituring na magagamit, dahil sa ang matinding pagiging kumplikado ng proseso ng manufacturing.

Kung nais mong Mighty racing bike para sa isang biyahe sa kanilang kasiyahan, panatilihin ang mabuting pisikal na hugis, sa kasong ito ito ay sapat na upang manatili sa modelo highway na may aluminum frame. Kapag ang isang mababang timbang at istruktura lakas ay kritikal kapag pagpili ng bisikleta para sa competitive na aktibidad, ito ay higit na mabuti mula sa carbon fiber frame. Sa huli kaso, ang mga atleta ay madalas na resort sa kanyang custom-made ayon sa mga parameter ng iyong sariling katawan.

gulong

Tulad ng nabanggit sa itaas, racing bike, na kung saan maaari mong makita ang mga larawan sa materyal na ito ay may makitid na gulong ng mataas na presyon. Ang ibabaw ng ang huli ay binubuo ng isang minimum na bilang ng mga treads. Gulong dinisenyo isinasaalang-alang ang mga tampok na magbigay ng isang hamak na antas ng alitan sa ibabaw ng kalsada, na nag-aambag sa pag-unlad ng mas mataas na bilis.

Ang kawalan ng mga gulong para sa karera ng bisikleta ay nakatayo vibration pangyayari kahit na sa contact na may menor de edad irregularities. Samakatuwid, upang hindi pakiramdam balisa at hindi maging sanhi ng pinsala sa transportasyon, ilipat sa mga ito ay inirerekomenda lamang sa aspaltado daan.

manibela

Karera ng bike nilagyan rudders i-type ang ram sungay, geometry na kung saan binabawasan ang palapit airflow paglaban. Kurbadong hawakan gawing posible upang magsagawa ng transportasyon management, paglalagay sa katawan casing parallel track panahon ng paggalaw. Tulad ng sa iba pang mga modernong mga bisikleta, mga bahagi na ikaw ang mananagot para sa pagpepreno at gear pagbabago ay nasa steering wheel. Ang lahat ng mga puntos sa itaas ay nagbibigay ng maximum na kaginhawahan para sa mga mangangabayo, kung kinakailangan, high-speed pagmamaneho.

paglilipat

Mataas na antas ng racing bikes magkaroon ng isang malawak na spectrum ng mga pagbabago gear. Mababang-activate sa kaso ng overcoming ang pinahaba at matarik climbs. Mataas transmission gagawing posible na i-save ang kapangyarihan kapag nagmamaneho sa flat bahagi ng track.

Sa karaniwang pag-aayos ng bike racing ay may 2-3 forward gears at hindi bababa sa walong wheel drive. Kinunan magkasama, ang average na antas ng bikes kalsada ay may pagitan ng 16-27 hiwalay na mga kumbinasyon ng mga gears.

pedals

Ang bulk ng racing bike ay walang pedals bilang standard. Ito ay dahil sa ang kailangan upang pumili ng kanilang sariling sa ilalim ng kanilang sariling mga pangangailangan at mga katangian ng ang sapatos. Ang isang tunog diskarte sa pagpili ng mga pedals kapag pagbili ng road bike sa ibang pagkakataon sa kalakhan ay nakakaapekto sa biyahe ginhawa at ang tagumpay ng ang nais na resulta. Ang pinakamainam na solusyon ay pedal na may clip-Hooks sistema na gawing posible hindi lamang upang itulak, ngunit upang makuha ang mga halang niyaon.

bilis

Velolyubiteli malayuan pamilyar sa pagbibisikleta, ay may posibilidad na naniniwala na nakasakay sa Roadies nagpapahintulot sa isang bilis, na kung saan ay maraming beses mas mataas kaysa sa limitasyon na magagamit sa mga modelo pababa. Bilang pagsasanay nagpapakita, pinapayagan nito ang isang average ng paglalakbay bilis ng hanggang sa 40 km / h ang lightest racing bike.

sinanay na mga siklista bilis ay tungkol sa 25-35 km / h, na kung saan ay bahagyang mas mataas kaysa sa mga resulta ng mga may-ari ng lungsod at mountain modelo. Sa pangkalahatan, ang pag-unlad ng mataas na bilis ay depende sa driving style, tamang fit, pisikal na pagganap siklista at sa isang maliit na lawak mula sa modelo ng sasakyan.

Manufacturers racing bisikleta

Ang mga pangunahing tatak na sa demand sa mga atleta: mangibang-bayan, Specialized, Cannondale, Bianchi. Na gumagawa ng mga bikes ay madalas napaboran sa pamamagitan ng mga propesyonal.

Ang pagbili ng isang karera ng bisikleta mula sa untested produkto upang i-save, kadalasan ay nagtatapos mabilis na nabigo ang pangunahing yunit ng, ang pangangailangan upang matiis ang kahirapan sa panahon ng biyahe, at sa pinakamalala - ang paglitaw ng mga kritikal na pinsala frame. Mga bisikleta racing propesyonal mula sa kagalang-galang mga tatak ay nag-aalok mahusay na pagkakataon upang pagbutihin ang configuration upang umangkop sa iyong mga pangangailangan.

landing

Upang matukoy ang optimal magkasya kapag nakasakay sa racing bike, dapat mong gamitin ang mga sumusunod na alituntunin:

  1. Sa pamamagitan ng paggalaw ng kamay ay dapat na batay sa manibela, at ang mga daliri atubiling makipag-ugnay sa mga elemento gearshift at preno levers. Ito ay kanais-nais na sa ganitong sitwasyon sinusunod angle 90 sa pagitan ng mga braso at katawan pabahay.
  2. Na gamitin ang pagpipilian ay dapat umupo sa bike. Sa kasong ito, kapag tiningnan mula sa harap hub sa huli ay dapat na nasa linya kasama ang pagtanggal ng wheel. Sa kabilang banda, ang landing ay hindi maaaring tinatawag na optimal.
  3. Lalong maigi ang tumahan sa modelo ng karera ng bisikleta, ang lapad ng gulong na kung saan ay simetriko balikat lapad. mahigpit na pagkakahawak na ito ay nagbibigay ng isang malinaw at matatag na pagpapanatili ng paghinga sa panahon ng transportasyon. Kasabay nito, ang operasyon ng modelo na may isang makitid wheel Pinahuhusay aerodynamic pagganap. Gayunman, ang huling pagpipilian ay lilitaw hindi masyadong maginhawa para sa mga walang karanasan atleta.
  4. Sa pagtatakda ng paa sa pedal kahanay ng kalsada leg ay hindi dapat maging baluktot sa tuhod. Pag-install ng seatpost, ayon sa prinsipyo na ito, katibayan ng tamang pagbabalangkas ng taas upuan.
  5. Ito ay kanais-nais na ang upuan ng eroplano ay kahanay sa lupa. Kung sa kasong ito doon ay nadagdagan ang paghihirap sa drive, ito ay kinakailangan upang baguhin ang mga anggulo ng pagkahilig ng ilang degrees.
  6. Kapag pumipili ng landing puwang sa pagitan ng mga hita sa itaas na posisyon at ang elbow ay dapat na sa ang pagkakasunod-sunod ng ilang sentimetro.
  7. Kapag naglalakbay sa isang racing bike ay inirerekomenda na hindi yumuko sa likod sa panlikod na rehiyon. Ang tanging paraan upang maiwasan ang mga hindi gustong load sa intervertebral disc. Sa karagdagan, tulad ng isang pambungad na nagbibigay-daan upang huminga malayang sa panahon ng aktibong paggalaw.

kapaki-pakinabang na mga pahiwatig

Bago pag-aayos sa isang partikular na modelo ng isang racing bike, ito ay nagkakahalaga upang subukan ang maraming mga pagpipilian. Ang pagkakaroon resorted sa tulong ng tindahan consultant, maaari mong makitid down sa isang pagpipilian ng ilang mga solusyon. Kahit na ang mga modelo ay may katulad na packaging at hugis ng frame, nakasakay sa bawat isa sa kanila ay magiging makabuluhang naiiba.

Bago ang pagbili ng ito ay inirerekomenda upang sumakay ng bike bawat isa para sa 15-20 minuto, posibleng paglabag sa pinahaba at matarik climbs. Dapat pumili ng isang modelo na nagbibigay ng nadagdagan kaginhawahan at kakayahan upang maging isang tunay na extension ng katawan. May perpektong, dapat itong matugunan ang kasalukuyan at sa hinaharap na mga pangangailangan, na kung saan ay makakuha ng karanasan at pagbutihin ang pisikal na fitness ng pagsasanay.

Kapag pumipili sa unang karera ng bike, mga espesyal na pansin ay dapat bayaran sa frame. Mas mahusay na lamang upang magbigay ng priority sa kalidad at pagiging maaasahan. Sa ekonomiya na ito, maaari kang makakuha ng upang makumpleto ang natitirang bahagi ng nodes, sa huli ay equipping ang bike isang mas mataas na antas ng detalye. Orihinal na ito inirerekomenda na simulan upang sumakay ng isang magandang bike, dahil ang tanging paraan na maaari mo ba talagang umibig sa hanapbuhay na ito.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.birmiss.com. Theme powered by WordPress.