Paano i-set up ang carburettor sa chainsaw: Rekomendasyon

Karbyurator chainsaw - ito ay isa sa mga pangunahing bahagi ng instrumento. Siya ay responsable para sa ang supply ng gasolina. Kahusayan at kapasidad ng mga kagamitan ay depende sa kung paano maayos na mapatakbo ito node. Napapanahong pagsasaayos nagsisiguro kahit at kakayahang kumita.

Bago mo ayusin ang karbyurator sa chainsaw, dapat mong malaman na ang pag-aayos ng aparato ay lubos na bukod-tangi. Bilang isang panuntunan, ang mga setting ng factory ay sapat para sa normal na operasyon. Subalit, kung nais mo ng karagdagang fine-tuning, maaari mong gamitin espesyal na Turnilyo. Bago simulan ganoong trabaho ay kinakailangan upang maunawaan ang mga subtleties at nuances ng proseso.

Kapag carburettor adjustment ay kinakailangan

Kung nagkaroon ng isang paraan na ang pagsasaayos ng turnilyo ay maluwag, dapat kang gumawa ng karbyurator adjustment. Sa ang pangangailangan para sa pagmamanipula ng data ay maaaring magpahiwatig pa ring ibang mga katangian, kabilang ang:

• kabiguan ng proteksiyon cap;
• malaki pagkasira ng piston;
• pagkagambala sa ang motor;
• malakas na vibration;
• ang kakulangan ng tugon mula sa engine kapag sinusubukan mong simulan ang tool;
• pagtaas ng daloy ng gasolina;
• malakas na exhaust.

mga karagdagang mga tampok

Kung nagkaroon ng pagkasira ng piston, ito ay kinakailangan upang magsagawa ng karagdagang at pagkumpuni ng motor, ngunit ang karbyurator adjustment ay gagawa ng isang pansamantalang panukalang-batas, ang yunit ay gumana nang mas tuloy-tuloy. Kung ang inilarawan node lumitaw barado, na humahantong sa pagkagambala sa ang operasyon ng motor, ito ay kinakailangan upang magsagawa ng higit pa at washing.

Samantalang sa kaganapan ng isang sitwasyon kung saan ang engine stall o nabigo upang simulan, maaari itong Forrester na ang uring pinaghalong ay maubos. Sa hindi kumpleto pagkasunog ng pinaghalong gasolina nagpapahiwatig din mayaman exhaust. Tulad ng isang konklusyon ay mapupuntahan, kung ang instrumento ay upang gumasta ng gasolina sa isang labis na malaking halaga.

paunang pagmamanipula

Upang makapunta sa karbyurator sa pabalat ng ang instrumento unscrewed bolts. pabahay ay dapat na binuksan at ang foam, pati na rin bahagi ng air filter ay dapat na alisin. Lamang ngayon maaari mong simulan upang ayusin. Bago ayusin carburetor chainsaw on, kailangan mong malaman na bilang isang malaking problema ng mga gawang ito ay lumalabas ang pagbabago ng dami at kalidad ng mga air-fuel timpla na kung saan ay injected papunta sa engine pagkasunog kamara.

Sa panahon ng operasyon, dapat kang magabayan ng mga tiyak na mga patakaran, kasama ng mga ito:

• ang kadena ay dapat na nakadirekta patungo;
• Kagamitan ay dapat na inilatag sa isang patag na ibabaw;
• cutting mga bahagi ay dapat na alisin sa isang ligtas na distansya.

Ang unang kinakailangan ay dahil sa ang kailangan upang ibukod ang pinsala. Kung ikaw ay nagtataka tungkol sa kung paano upang ayusin ang karbyurator sa chainsaw, dapat mong malaman na ang trabaho ay kinakailangan upang magsagawa ng data gamit ang tatlong screws. Ang unang ng mga ito at kumokontrol sa nozzles denote "H" sulat. Ito ay kinakailangan upang ayusin ang maximum na bilis.

Ang ikalawang tornilyo ay matatagpuan sa sulat «L». node na ito ay kinakailangan upang kontrolin ang jet kawalang-ginagawa sa mababang speed katawan ng poste. Medyo madalas, baguhan masters magtaka tungkol sa kung paano upang ayusin ang karbyurator sa chainsaw "Partner". Ito ay ikatlong tornilyo denote «T» sulat. Ito ay kinakailangan upang ayusin ang idle mode. Adjustment na proseso ay nahahati sa yugto:

• base;
• pinal.

Ang unang motor ay inililipat off, habang ang pangalawang - ang engine ay mainit-init.

Ang mga pangunahing hakbang ng pag-aayos ng

Una, kailangan mong gamitin ang bilis turnilyo. Binalot ang lahat ng paraan clockwise. Ay pagkatapos ay nakatiklop pabalik sa kalahating pagliko.

Ang huling yugto

Bago mo ayusin ang karbyurator sa chainsaw "Husqvarna", kailangan mong mahanap ang isang ikatlong tornilyo, na kung saan ay itinalaga ng titik "T". Pagkatapos ay ang engine ay warming up para sa 10 minuto sa daluyan bilis. Ang ikatlong turnilyo ay dapat na naka anti-clockwise, naghihintay na motor ay nagsimulang magtrabaho steadily. chain ay dapat na naayos na.

Kung ang engine stall sa idle, pagkatapos ay i-on ang tornilyo clockwise. Kapag ang target na gumagalaw, ang tornilyo ay unscrewed muli. Kung bago ka nagkaroon ng isang katanungan tungkol sa kung paano upang ayusin ang karbyurator sa chainsaw, ang susunod na hakbang kailangan mong suriin kung ang mga engine sa buong sakalin sa panahon ng acceleration ay gumagana nang tama. Kailangan itong ipinapalagay na ang motor ay nagpapatakbo ng tama sa panahon ng acceleration, kapag actuation ng accelerator ay nagdaragdag ng bilis sa isang maximum na halaga sa hanay mula sa 2800 upang 15000. tornilyo pagtatalaga «L» kinakailangan upang i-on sa kaliwa sa pamamagitan ng 1/8 ng isang pagliko.

Pagsasaayos ng ang maximum na bilang ng mga revolutions

Bago mo ayusin ang karbyurator sa chainsaw "Partner 350", mayroon kang upang mahanap ang tornilyo "H". Ito ay kinakailangan upang ayusin ang maximum na bilis. Lumiko ito ay dapat na sa isang clockwise direksyon, samantalang kung nais mong bawasan ang bilang, ang galaw ng mga tornilyo dapat maidirekta sa tapat ng direksyon.

Dapat itong itakda ang maximum na dalas sa hanay ng 11,500 sa 15,000 revolutions kada minuto. Kung ang halagang ito ay lumampas, ang engine ay gagana wear na hindi maaaring hindi humantong sa isang paglabag sa ignition. Kapag umiikot na ang mga turnilyo sa ilalim ng sulat «H» ay kinakailangan upang isaalang-alang kung paano ang pag-aapoy. Kung mayroong anumang mga pagkabigo, ang pag-ikot ay dapat na tumigil, nang ako'y lumingon ang tornilyo pakaliwa.

Sinusuri ang idling

Kailangan mong malaman kung paano ayusin ang karbyurator sa mga Intsik chainsaw. Sa kasong ito dala ring muling paglalagay ng tsek kawalang-ginagawa. Sa sandaling ang pagsasaayos ng acceleration mode ay nakumpleto, ito ay kinakailangan upang bawiin ang mga tool upang ang idle speed. Kung ginawa mo ang lahat ng tama, ang kadena ay mananatiling nakatigil at ang engine sa loob ng maikling panahon Picks up ang tulin ng lakad kapag pinindot mo ang accelerator.

Dapat dinggin naman ang operasyon ng engine. Ang tunog ay dapat na katulad ng four-stroke machine. Kung sa tingin mo tungkol sa kung paano maayos-set up ang carburettor sa chainsaw, kailangan mong tiyakin na ang mga kondisyon sa itaas ay natutugunan. Kung hindi ito ang kaso, ang pagsasaayos ay dapat na paulit-ulit, na may mga pangunahing hakbang ay malampasan. Ay hindi kailangang trabaho kung wala kang sapat na karanasan, dahil sa kasong ito ay maaaring mangyari assembly misalignment. Kapag self-tuning ay hindi posible, isang matatag na operasyon ay maaaring nakakamit sa pamamagitan ng pagsangguni sa mga propesyonal.

Nuances karbyurator adjustment chainsaw brand "Stihl MS 250"

Maaari kang maging wondering tungkol sa kung paano i-set up ang carburettor sa chainsaw "Kalmado". Ang unang hakbang ay upang magpasya kapag ang kailangan arises. Inilarawan operasyon ay maaaring kinakailangan kung ang spark plug electrodes ay nagbago ng kulay. Kapag siya ay itim, ito ay nagpapahiwatig pereobogaschenie, habang ang mga brick-kulay abo ay maaaring maging kalmado, tulad ng ito ay ang mga pamantayan. Kapag ang wizard notice puting patch, at pagkatapos ay siya ay maaaring maging sigurado na ang halo ay maubos.

Ang isang pangunahing papel sa regulasyon ay gumaganap ng isang turnilyo tuktok, siya inilarawan ang modelo ay mas malapit sa pamatay-tunog. Kung susundin mo ang mga setting ng factory, kung saan maaari mong makita sa pabalat ng ang instrumento, ito turnilyo ay dapat na unscrewed isang pagliko, at pagkatapos ay isagawa ang pag-aayos. Kapag unscrewing ang timpla ay enriched, samantalang kung ang tornilyo ay screwed, ang halo ay maubos, habang nasa air-fuel timpla ay makakakuha ng minimal na halaga ng gasolina.

expert rekomendasyon sa karbyurator chainsaw "Friendship"

Bago mo ayusin ang karbyurator chainsaw "Friendship", mayroon kang upang magsagawa ng mga teknikal na mga kasangkapan maintenance. Ito ay nagsasangkot paghuhugas ng engine, karbyurator cleaning, kapalit ng kandila, i-check ang kadena tensyon, ang air filter cleaning, pag-init ng motor at ayusin ang idle speed. Sa sandaling ang mga turnilyo «H» at «L» ay nakabalot sa lahat ng paraan, kailangan nila upang i-on sa isa naman. Ito ay dapat gawin nang hindi nagpapatakbo ng chainsaw.

Ang kasangkapan ay pagkatapos warmed, pamamaril, at ang una sa sinabi rotor umiikot sa paraan bilang upang makamit ang 14,000 revolutions kada minuto. Ang maximum na bilis ay dapat na gaganapin sa loob ng 10 segundo o mas mababa.

Ang paraan ng paggawa sa huling turnilyo ay dapat matiyak na ang kadena ay nagsisimula upang ilipat. Pagkatapos, ang bolt ay lumiliko sa isang-kapat pagliko pakaliwa. Kung matapos na ang idle speed ay hindi bilang matatag bilang ang tool accelerates mabagal, ang tornilyo sa ilalim ng pagtatalaga «L» Dapat na naka-counter-clockwise, tanging ang chainsaw ay makakuha ng momentum.

Ito ay mahalaga upang tandaan na ang mga pagsasaayos nabigo, kung ang hangin ay sinipsip sa engine mula sa gilid. Maaari itong mangyari sa pamamagitan ng:

• accelerating pump;
• karbyurator;
• Gasket sa ilalim ng carburettor;
• crankshaft seal.

Pagkatapos ng pagkumpleto ng mga tool motor ay maaaring tumakbo pamamaraan, pag-init ito para sa 10 minuto. Ito ay posible upang i-set ang average na bilis. Pagkatapos ay maaari mong gawin ang idle screw.

konklusyon

Upang isagawa ang mga trabaho na kinakailangan hindi lamang isang patag na ibabaw ngunit din ng isang takomiter, kung saan maaari mong kilalanin ang mga irregularities sa regulated node. Kapag ang tornilyo lumiliko ang tunog ay dapat na makinis, kung napansin mo squealing mga tala, ito ay nagpapahiwatig na ang halo ay oversaturated.

Kung hindi ka magkaroon ng sapat na karanasan, bago simulan ang trabaho, maging pamilyar sa mga prinsipyo ng karbyurator, na kung saan ay nagpapatakbo sa parehong paraan tulad ng mga panloob na combustion engine. Kapag ito ay nag-trigger sa pamamagitan ng isang maliit na pagsabog, na kung saan ay nangyayari sa isang silindro ang pag-aapoy timpla. Ang presyon mula sa proseso pushes ang piston na umiikot ang crankshaft. Ang kilusan ay lumalaki sa pag-ikot, na gumagalaw sa pamamagitan ng chain ngipin-ngipin. Kapag ang pinakamainam na engine consumes gasolina sa 10 mg bawat cycle. Habang ang halo ay handa sa carburettor engine.