Paano gumawa ng isang sailing catamaran sa kanyang sariling mga kamay?

Catamaran - isang uri ng sasakyang-dagat na ay manufactured gamit ang dalawa o higit pang structurally pinagsama housings. Ang uri ng mga craft ay partikular na angkop para sa pangingisda, sports, turismo at entertainment layunin, access sa iba't ibang remote na lugar. Iba pa laganap ang makakakuha ng sailing catamaran, maaasahan at secure na dahil sa kanyang tampok na disenyo. Dagdag pa rito, hindi lamang ito ay maaaring bumili, ngunit din upang gawin ang kanilang mga sarili.

Bakit sailing catamarans sa kanilang mga kamay?

Bilang karagdagan sa sailing, ipinamamahagi catamarans sa motor engine at elise pagpapaandar pedal. Sila rin ay angkop para sa paggawa ng kanyang sarili. Lalo na kung aming isinasaalang-alang ang katunayan na ang pagbili ng tapos catamaran ay ilang beses na mas mahal kaysa sa gastos ng produksyon nito nang nakapag-iisa. Ngunit maraming simulan upang bumuo ng isang catamaran sa tahanan hindi lamang ng pag-save ng pera, ngunit dahil sa ang mga kagustuhan na ipinahayag sa mga ideya ng kanyang paglikha orihinal na may-akda tungkol sa mga hugis, disenyo, disenyo ng mga solusyon, upang makamit ang ilang katangian ng barko, na kung saan ay absent sa ang ipinanukalang mga pang-industriya at iba pang mga sample na magagamit sa merkado.

Sa anumang kaso, kahit gaano kahirap ay maaaring mukhang sa unang tingin, ang mga trabaho upang bumuo ng isang sailing catamarans sa kanilang mga kamay, ito ay lubos na tunay at achievable target para sa higit pa o mas mababa magagawang at pagkakaroon workmen ng tao kamay. Samakatuwid, sa ibaba tinitingnan namin ang mga pangunahing yugto ng konstruksiyon sailing katamaran. Ito paglalayag na ito sapagkat ito ay hindi kinakailangan napapailalim sa ipinag-uutos na pagpaparehistro sa regalo na ay kinakailangan para sa halos anumang maliit na bangka na may isang motor engine.

Ang pagpili ng catamaran disenyo

Ang unang bagay na kailangan mong magpasya upang simulan ang pagbuo ng isang catamaran - ay upang piliin ang kanyang mga pangunahing istraktura, namely: kung ano ang maaaring gawin ng kanyang katawan. Maaari silang ma-gawa sa plywood, boards, mga bote mula sa tubig, plastic drums, pipe, at iba pa. E. Nagtataglay ng mga malaking bentahe ng inflatable sailing catamaran hull sa kamay, na kung saan ay gawa sa isang rubberized materyal. Ang nasabing konstruksiyon ay nagbibigay ng isang collapsible catamaran sailing.

disenyo ng mga kinakailangan

catamaran disenyo ay depende malaki sa layunin na kung saan ikaw ay pagbuo rito. Ito ay isang bagay na gamitin ito para sa libangan at pangingisda sa isang maliit na tahimik na lawa, lubos isa pang - upang sumanib ito sa magaspang na bundok ilog. Mga kinakailangan para sa istruktura lakas at sa kanyang mga sangkap sa mga kasong ito radikal na naiiba. Ito ay may isang halaga at ang ratio ng masa ng barko at karga nito kapasidad. Pagkatapos ng lahat, ang mas maliit na ito ay, ang mas madali ito ay upang ilipat ang mga sasakyang-dagat sa isang lugar ng paggamit nito bilang inilaan. Ayon sa ang tagapagpahiwatig na ito ay walang katumbas inflatable collapsible catamaran para sa kung saan ang barko mass sa bawat isang miyembro ng crew ay mula 4 hanggang 10 kg, at para sa inflatable kayaks - 8-11 kg.

catamaran proyekto

May mga magagamit na real proyekto na maaring ipatupad sa isang maliit na apartment, gamit lamang ang mga kasangkapan ng kamay, na tinitiyak na mga produkto mataas na kadaliang mapakilos (walang bahagi mas mahaba kaysa sa isa at kalahating metro - ay maaaring transported nang walang bayad sa anumang pampublikong sasakyan at sa eroplano), ang kanyang liwanag timbang, kadalian ng pagpupulong at disassembly buuin ang mga kinakailangang lakas at pagiging maaasahan.

Kaya kung sa wakas nakapagpasya ka na gawin ang isang sailing catamaran inflatable collapsible uri, dapat mong hanapin para sa mga espesyal na guhit panitikan Sailing catamarans upang tumugma sa iyong pinili. Naniniwala ako, ito ay hindi masyadong mahirap.

Isaalang-alang ang catamaran sailing sa batayan ng dalawang inflatable rubberized bag bumubuo lumaking dalawang "tabako" na may diameter ng 40 cm at 280 cm ang haba, pagtimbang kasama sails at mga sagwan sa 12 kg, na maaaring madaling makatagal apat na mga miyembro crew, na nagbibigay sa kanila na may sapat na pasilidad para sa trabaho, paglilibang at pangingisda. Para sa bawat miyembro ng crew ay upang lamang ng 3 kg bigat ng bangka, at unsinkable, kaginhawahan at mahusay na pagpapadala katangian ng ang daluyan ay nai-nasubok sa pagsasanay, dose-dosenang mga maikli at mahabang paglalakbay sa mga ilog at lawa ng gitnang bahagi ng European Russia. Ang mga journeys ay pinapakita na ang disenyo ng catamaran based on floats "bag" uri, madaling pagbabago nito hugis, ay mas ligtas ito overcomes obstacles at shallows, kung saan kayaks i-type ang disenyo batay sa matibay frame ay madalas na pinsala ang rubberized tela, paggawa ng dapat gawin pag-aayos sa field.

Balloon floats

Ang pangunahing bagay - upang gumawa ng isang sako-hugis tabako (napalaki) balloon sa kamay. Upang gawin ito fabric "500" - ay napaka-malakas, ilaw at siksik rubberized tela na may karaniwang pangalan "hiyas" na ito sapagkat ito ay ibinigay sa isang espesyal na patong aluminyo. Gupitin mula sa dalawang piraso ng tela pagsukat 300 x 64 cm silindro bahagi (dalawang sa bawat silindro - upper at lower part) at isang maginoo goma simento kola. Kung may isang panimulang materyal ng angkop na sukat, ang unang pandikit tulad cuts piraso ng isang mas maliit na sukat. Sumanib overlapped sa isang overlap ng hindi bababa sa 2 cm magkakasunod na natanggap seams pagpapalaki karagdagang piraso ng pareho o mas mababa fine tela na may isang overlap 2-3 cm, na may ang unang panloob na bahagi ng silindro, at pagkatapos ay -. V Ang exterior. I-paste ito in advance sa loob ng silindro tubo na may flanges para sa implasyon upang ang tube sa itaas na bahagi ay nakadirekta sa disenyo ng catamaran, na nagbibigay ng kaginhawaan kapag napalaki. Hindi bababa sa pangkola namin ang likod na bahagi ng isang mas malawak na pakete ng cylinders halimbawa na may harina.

Ang lobo sa natapos na form (hindi napalaki) ng isang tela weighs tungkol sa isang kilo. Para sa isang mas matatag na konstruksiyon ng cylinders ay maaaring gawin ng tinatawag na tissue gasholder, na kung saan ay ginagamit para sa halimbawa sa metalurhiko mga halaman sa lalagyan para sa pagtatago ng suplay ng oxygen. Cylinders ng fabric na ito ay mas mabigat kaysa sa lambal, ngunit din mas malakas maraming beses kaysa sa silverfish.

deck

Draft sailing catamaran floats ay nagbibigay ng dalawang-silindro ng rubberized tela, na kung saan mahigpit na mga elemento ay pinagsama, magagamit lamang sa itaas na bahagi ng istraktura. Sila ay gaganapin sama-sama sa pamamagitan ng bolts na may wing nuts (upang gawing simple assembly) platform ng apat na paayon rods o tubes (dalawang sa float) at 5:56 nakahalang beams. Ang paayon daang-bakal ay kanais-nais upang gawin ang mga pangunahing bahagi ng 150 cm mahaba at extensible bahagi (hanggang sa ang kabuuang haba ng rack sa 220 cm) mula sa dural pasimano. Transverse beam haba 110-150 cm ay inilaan sa iyo ng materyal, hal, dyuralyumin tube diameter ng 30 mm. Pangkabit Floats-cylinders sa platform sa pamamagitan ng malakas na piraso (sintas), tatlo sa lobo, o cable na may espesyal na cylinders nakadikit sa lining-apertured eyelet. Sa itaas na nakuha mahigpit nakapirming platform cable puno ng mga naka tatlong swimming mattress - isa sa bow at dalawang (sa isa't isa) sa istrikto. Ang mga kutson ay inilalagay crew rowers. Sila ay nagbibigay sa kaginhawahan ng tirahan tripulante at isang karagdagang buoyancy ng barko sa kaso (bagaman ito ay hindi kailanman nangyari) pagkasira ng isa sa mga floats. Sa ilalim ng kutson kanais-nais upang palakasin pahilis isagawa relasyon at solid web ng tela, sa gayon ay hindi basa ang load sa deck.

pagpipiloto

catamaran kontrolado gamit naayos sa popa krus beam spade na ugit ay napapabaling manufactured mula sa isang piraso ng dyuralyumin plates pagsukat 23 x 48 cm. Pangkabit natupad bolt sa wing kulay ng nuwes takda kilusan kapag angat at pagbaba ng gulong turnilyo, magsasaka at magkalat-lin (lubid nakakataas wheel sa mga maliliit na lugar). Upang maiwasan yaw habang nililipat sa oars na ibinigay maliit na centreboard sa bow ng nakahalang beam, na kung saan ay hindi kinakailangan sa panahon ng kurso ng sailing. Wheel - natitiklop na naaalis na pen.

Palo, sagwan at sails

Best mast gawa sa dyuralyumin tatlong tubes ipinasok sa isa't isa. Kahit na ang mga variant ng mga sahig na gawa sa rods sa pagkonekta straps. Ang mahabang bahagi ng mast kapag dala sasakyang-dagat na nakapasok iba pang mga elemento mast - gaff at boom bahagi manufactured mula duraluminium ski pole o ang katumbas na diameter tubes. Mast base Pangkabit ay isinasagawa sa kalagitnaan ng ikalawang poste, at apat na guys na may tensioning aparato mula sa itaas na dulo ng palo hanggang sa dulo ng una at pangatlong nakahalang beams.

Paddles Nakagawa rin mga bahagi, tulad ng isang canoe.

Sailing catamaran nilagyan ng sails ng titigan perkale, sila tinatayang binubuo ng mainsail at kasutilan, ang kabuuang lugar - 7 kV. m. Ang ganitong mga isang layag naka-mount sa isang mast kabuuang taas ng 360 cm, pupunan sa kasutilan, kunin ang bilis catamaran maglaan ng hanggang 8 km / h na may isang kanais-nais na hangin. Kung ninanais, ang rig maaaring binuo catamaran, e-eksperimento sa aking sariling karanasan ng pag-navigate.

Ang pagkakaroon ng ginawa ang lahat ng mga elemento ng katamaran, pagpapalaki ng mga kamay at kutson, pagkolekta at pag-aayos ng mga deck, palo, ugit at rig, ikaw kalooban get ang resulta: sailing catamaran, na ginawa ng inyong mga kamay, handa na upang gamitin at longs mga pagpapadala sa maglayag sa tunay na gantimpala sa iyo at sa iyong mga kasama para sa iyong trabaho.