Mga kotseMga motorsiklo

Motorsiklo Stels Benelli 300: paglalarawan, TTX

Motorsiklo Stels ang Benelli 300, pati na rin ang maraming Chinese paglikha motoproma, lalo na dinisenyo para sa lungsod. Karaniwan ito ay sa ilalim ng upuan ng pilot, sino pa rin sa pinakadulo simula motoputi. Ito ay katulad sa ang magpahinga ng ang badyet malokubaturnuyu diskarteng ito, ngunit may isang medyo kahanga-hangang pagganap para sa presyo nito. Maaari naming sabihin na ito ay ang mga bihirang kaso kapag ang mga Intsik inhinyero at designer ay hindi lamang kopyahin ang mga gawa ng kanilang mga Hapon katapat, at ay naghahanap para sa kanilang sariling mga makabagong mga solusyon, kung saan ang isang mahusay na resulta.

disenyo

Sa mga tuntunin Stels Benelli 300 ay mahirap na gumawa ng mga tampok ng isang dweller lungsod mula sa "Suzuki" o "Kawasaki". Kanyang itsura ay medyo maliwanag, ngunit malinaw na hindi hiniram mula sa isa ng Japanese brand. Gayunman, napaka vaguely, ang ilan sa mga tampok nito makahawig ang estilo at matapang na ergonomya "Ducati".

Sa pangkalahatan ang bike na disenyo ay dinisenyo na may lahat ng mga modernong mga uso. Siya umaangkop sa mga lunsod o bayan na kapaligiran. Ngunit maraming mga eksperto sabihin na salamat sa elaborated detalye na imahe upang maging kaya maliwanag at kahanga-hanga na ang bike ay mukhang mas mahal kaysa sa kanyang maliit na presyo. Ngunit ang pinaka-kagiliw-giliw na ay hindi sa labas, ngunit sa loob.

TTH

Motorsiklo Stels Benelli 300 ay binuo sa isang bakal na frame at nilagyan ng isang 2-tsillindrovym iniksyon engine. Espesyal na pansin ay dapat na inverted fork-teleskopichka, at nangyari ito sa isang badyet motorsiklo ay hindi mangyayari napakadalas.

Kapag 11,500. Rpm "Stealth Benelli 300" ay ang kayang ibigay 37 litro. a. Sa pagsakay sa mababang bilis, yunit na namamahala sa "C grade" na ay upang ma-inaasahan para sa isang 300-kubiko bike. Ngunit momentum ay dapat mapabilis, tulad ng ito ay makakakuha ng medyo malikot. Motorsiklo may kakayahang accelerating sa 160 km / h.

Tunay na hindi pangkaraniwang detalye - gearbox. Ito ay may maraming bilang ng anim na hakbang. Gawin ito madalas ay matatagpuan sa murang 300-kubiko Motorsiklo? Gayunman, ang paglipat na hakbang ay relatibong maliit, habang nakasakay sa pamamagitan ng mga lungsod ay magkakaroon upang gumana aktibong foot shifter.

Dry bike timbang - 175 kg, tangke kapasidad - 16 litro.

target na madla

Stels Benelli 300 ay madalas na pinili ng mga taong kamakailan lamang got sa ang uupan. Maaari niyang gawin ang isang magandang trabaho at isang abalang tao na pagpunta sa ulo sa motosredu, preferring upang gamitin ang dalawang-may gulong sasakyan lamang kapag kinakailangan. Sampal mura na aparato na may mahusay na handling - isang magandang opsyon para sa lungsod sa pagmamaneho.

Sa lahi ay hindi dapat bilangin, nang mas maaga ng model "stealth" sa balikat, kahit na maraming Chinese, hindi sa banggitin ang Japanese, German at Italian Motorsiklo.

Character at pag-uugali Stels 300 Benelli

Mga review tungkol sa device na ito ay lubos na nagkakaisa at positibo. Ngunit hindi mahalaga kung gaano karaming papuri maaaring narinig mo, panatilihin sa isip na ang European, estado, at Japanese bikes, siya ay hindi isang katunggali. Pagsasalita tungkol sa mga merito ng bawat may-ari ay nagdadagdag: "Ito ay mabuti para sa presyo nito."

Sa labas ng lungsod bike chuvs tvue kaya hindi secure. Ayon sa taromu aspalto na siya ay drive tons at isang gravel road, madulas clay at buhangin delikado na hindi toi t ang kanyang kapaligiran. - City.

pilot at pasahero kaginhawahan

Maraming mga sinasabi na kahit na "malaki kapatid na lalaki» Stels Benelli 600 ay masyadong maliit para sa isang matangkad na piloto. Nguni't ang tao ay medium build sa diskarteng ito ay maginhawa.

Passenger seat Stels Benelli 300 compact, walang pagtatangkang gawin itong kumportable at maluwang na tagagawa ay hindi idaos. Dagdag pa rito, kung upang ilagay ang rider, rear monoshock prosyadet. Ito ay hindi pahinain ang mga katangian ng ang bike, ngunit ang ilang mga pagbabago sa kanyang pag-uugali at pangangasiwa, ay magkakaroon upang maiayos ang mga nabagong timbang pamamahagi.

Hindi ka maaaring tumawag ito ng isang dehado, dahil sa harap ng sa amin ang lahat ng parehong mga tipikal na transportasyon para sa lungsod, hindi isang luxury manlalakbay klase.

Pagpaplano ng isang mahabang paglalakbay mula sa nakapirming sa motorsiklo luggage? Sumakay sa bigat ng lungsod, subukan sa pakiramdam ng transportasyon. Maraming mga may-ari ilagay ang diin sa mga puntong ito, tandaan ang kahalagahan nito.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.birmiss.com. Theme powered by WordPress.