Pangkalahatang-ideya ng sportbike Kawasaki ZXR 400

Kawasaki ZXR 400 - ito ay isang malakas na sports motorsiklo ginawa sa Japan. Nagsimula kasaysayan nito noong 1989, at sa unang araw ng paglabas nito ang bike ay nagsimula upang makakuha ng katanyagan sa gitna ng motorsiklo tagahanga. Gayunpaman, dahil sa ang simula ng kanyang produksyon ZXR 400 ay may undergone maraming mga pagbabago. Kaya, ito ay binago chassis, ang monoshock at swingarm. Ang mga pagbabagong ito makabuluhang mapabuti ang mga teknikal na mga katangian ng ang motorsiklo, na siyang naging sikat.

Kung makipag-usap namin tungkol sa mga katangian ng ang bike, dapat mong magsimula sa isang paglalarawan ng engine. Siya ay apat, in-line, apat na-silindro, at may isang kapasidad ng 65 horsepower sa isang bilis na katumbas sa 13 libo. Ang maximum na metalikang kuwintas ay 36 Nm. Pagpapalamig - likido.

Motor bike downright screams tungkol sa sportiness: ito ay hindi masyadong mahusay pagkilos sa mababang revs, ngunit pagkatapos maabot ang marka ng 10 thousand, kanyang pag-uugali pinabuting malaki-laki. Isinasaalang-alang ang maximum na pinapayagan na bilis ng 14.5 libo.

Bilang ang pangalan ay nagpapahiwatig, Kawasaki ZXR 400 ay may dami ng tungkol sa 400 (398) kubiko sentimetro. Ang maximum na bilis ng motorsiklo umabot 210 kilometers per hour, bagaman, at pagkonsumo ng gasolina ito ay hindi masyadong maliit - 7.3 liters bawat daang. Ngunit, na ibinigay ang sharpness ng motorsiklo isport, ito ay hindi masyadong maraming.

Transmission bike may 6 gears, at ang kapasidad ng kanyang bike ay 16 liters, na kung saan ay sapat na para sa sport sa pagmamaneho, at upang makakuha ng paligid ng lungsod.

Higit pa rito, Kawasaki ZXR may mahusay na suspensyon: Vylkove sa front wheel, ang inverted uri, at sa likuran pendulum, na may progresibong katangian at ang gitnang shock absorber.

Walang mas kapansin-pansin at ang bike dimensyon: may gradong lang 160 kilo, ito ay sapat na haba at taas. Of course, mas mataas o mas kumpletong tao ay hindi komportable sumakay ito, ngunit para sa mga mababa at payat pilots, lalo na para sa mga batang babae, ito bike ay pinakamainam, tulad ng ito ay magiging madali upang panatilihin ito magaan ang timbang.

Sa panlabas, ang bike asta malaki. Dahil sa kanyang maliit na sukat, ito ay hindi hitsura masyadong mahirap hawakan, at mahusay na disenyo ay ginagawang mas naka-istilong. Kapansin-pansin na ito ay pagpunta sa magkaroon ng kumpyansa pilot ng alinman sa kasarian: lalaki sa kaniya'y magdala sportiness at handulong, at ang mga batang babae - streamlined form at ilang mga kagandahan.

Ang isa pang kapansin-pansing tampok ng Kawasaki ZXR 400 - kanyang mahusay na handling. Dahil sa sensitibong handlebars pagsakay sa mga ito ay masaya, anuman ang ruta. Well, ang laki nito ginagawang lubhang kailangan kapag gumagalaw ang bike sa jam trapiko at makitid na daan.

Gayunpaman, ito bike ay may drawbacks nito. Kaya, Kawasaki ZXR 400, sa kabila ng lahat ng mga positibong katangian, hindi masyadong mahusay na angkop para sa walang karanasan driver. Ang dahilan para sa na - ang kanyang handulong at mahalin mataas na bilis. Sa karagdagan, sa kaso ng pagbasag aayos ay maaaring gastos ng isang medyo matipid: ekstrang bahagi para sa mga ito ay mahal. Ngunit ang mga ito ay pangkaraniwan at ito ay magagamit sa halos lahat ng anumang serbisyo.

Ang isa pang punto na kung saan ang dapat mong bigyang-pansin, ito ay lubos na mabilis na gulong wear - mayroon sila upang mabago madalas - at mataas na mga kinakailangan para sa mga supply. One engine oil na may iba't-ibang mga filter na may kakayahang inflicting isang napaka-mabigat na dagok sa wallet.