MiG-23 - Interceptor, hindi kasama sa mga kuwento

MiG-23 at nabigo upang baguhin ang dati nang idinisenyo ang MiG-21, kahit na ito ay partikular na nilikha para sa layuning ito. Ang dahilan para sa mga ilang, ngunit ang bulk ng mga ito ay binubuo sa ang katunayan na ito ay ipinasok serbisyo sa Sobiyet Air Force sa isang pagkakataon kapag ang Vietnam War ay halos sa ibabaw, at ang armadong conflicts kung saan siya nagkaroon ng pagkakataon na lumahok, hindi maaaring i-unlock ang buong potensyal ng machine na ito.

Ang disenyo ng sasakyang panghimpapawid nakapaloob halos lahat ng mga makabagong-likha katangian ng fighter aircraft sa kalagitnaan sa huli ikaanimnapung taon ng ikadalawampu siglo. Pangkalahatang designer Artem Ivanovich Mikoyan hiniram para sa MiG-23 adjustable air lagusan in "Phantom", pantiyan ridge upang madagdagan ang lugar magkaroon ng isang pag-on na mekanismo na nagbibigay-daan upang mag-alis nang walang anumang panganib upang saktan ang mga ito sa runway, at pinaka-mahalaga - ang wing ay maaaring baguhin ang sweep anggulo 16-72 degrees. Ang tampok na ito makabuluhang binabawasan ang pagtaas ng eruplano at landing bilis, ito ay lamang ng 250 km / h at samakatuwid ay ibinigay ang haba ng VPD ay maaaring maging malaki mas mababa. Sa karagdagan, nagkaroon ng isang posibilidad upang lumipad sa lubhang mababang altitude, na kung saan ay nadagdagan pagkawalang-imik na kaaway radar.

Ang posisyon ng wing, kung saan ang magwalis ay 45 °, inilaan para sa mga high-speed air combat maneuvering, pinapayagan nito ang isang pagtaas ng kapangyarihan overloads para airframe istruktura.

Sa wakas, ang kabuuang paglihis ng wing na may paggalang sa paayon linya ng katawan ng eruplano, kung saan ang anggulo ay 72 °, inilapat para sa supersonic flight, ang bilis nito ay maaaring maabot ang dalawang libong kilometro kada oras.

Ang MiG-23 ay nilikha sa pamamagitan ng scheme na may high-wing monoplane, na kung saan, sa pagliko, ay binubuo ng dalawang bahagi. Influx fuselage sumusuporta sa mga palipat-lipat na bracket, na-set tornilyo posisyon transducers, pagtanggap puwersa mula sa gears at haydroliko drive.

Ang ganitong mga natatanging katangian ng paglipad ng ipinangakong bagong fighter ay may isang mahusay na hinaharap, higit sa rito, ito ay palagiang upgrade, na, sa pangkalahatan, ito ay katangian ng lahat ng labanan sasakyang panghimpapawid. Pagbutihin ang on-board na kagamitan, upang baguhin ang disenyo ng airframe. Ang rurok ng pagiging perpekto ay ang pagbabago ng MiG-23 MLD, katawanin sa kanyang sarili ang lahat ng mga tampok ng orihinal na disenyo, kasama ang mga nagawa ng mga teknikal at electronic base ng kanyang panahon.

Ang paglahok sa maraming mga digmaan at alitan ng late ikadalawampu siglo ay nagsimula sa 1974, kapag ginamit ang Iraqi Air Force sa pinakabagong Sobiyet fighters bilang shock atake sasakyang panghimpapawid sa mga operasyon laban Kurdish separatista. Ang ganitong mga isang application sa full air supremacy ginawa ito imposible upang hatulan ang fighting katangian ng MiG-23, at pagkatapos ay maaari mong gawin ang isang mas simple diskarte. Gayunpaman, sa panahon ng Syrian-Israeli kontrahan naganap dogfights. Dalawang panalo sa mga Syrian Air Force naitala sa account ng mga piloto nito pamahalaan ang mga interceptor, gayunpaman, ay hindi nagbibigay ng dokumentaryong ebidensiya, ngunit ang Israel ay hindi tanggihan, ngunit hindi kumpirmahin ang mga katotohanan. Ang parehong sitwasyon ay paulit-ulit sa 80s sa panahon ng fighting sa Lebanese na kalangitan. Noong 1980 nagsimula siyang ang Iran-Iraq digmaan, sa panahon na naghari kumpletong impormasyon gulo, at ang bawat isa sa mga partido naitala ang tagumpay hangga't siya pinaghahanap.

Sa Afghanistan, ang MiG-23 ay ginamit tahasang para sa iba pang mga layunin, siya, sa kaibahan sa well napatunayan Su-25, ay hindi conceived bilang isang atake sasakyang panghimpapawid.

Iba pang mga wars sa Africa, Asia at Middle East din ay nagpakita ng kanyang higit na kagalingan. Nahuli sa pagtatapon ng ang mga Amerikano 'Migi' ay hindi magdagdag ng kalinawan, at isa sa mga ito ay sanhi ng pagkamatay ng General Robert Bond, na sinubukan kanya "sa paglalakbay".

Gayunpaman, ang kahanga-hangang bilang ng mga bansa na gumawa ng paraan at patakbuhin ang sasakyang panghimpapawid MiG-23. Photo magagamit para sa pagtingin sa Internet at sa mga pahina ng mga nakalimbag na mga pahayagan, ay madalas na itinatanghal sa mga machine Sensor detection ay minamarkahan ang pinaka-exotic na bansa.

Sa Rusya, ang mga sasakyang panghimpapawid ay may natanggal na mula sa combat duty, at ang mga natitirang kopya ay pananatilihin.