Mga Kotse "Tesla": unang impression

Ito taon sa Moscow ay nagsimulang upang lumitaw electric "Tesla". Katulad ng isa pang "Hyundai", ang machine ay hindi pa gaanong attracted pansin, sa kabila ng ang katunayan na sa West para sa kanyang queues.

presyo

Sa Amerika, ang kotse "Tesla" tumayo mula sa 60 thousand para sa basic package, hanggang sa 125 para sa mga top-end. Residente ng Russia sa ito figure ay dapat idagdag:

• Logistics. Paghahatid ng mga machine sa lalagyan ay nagkakahalaga ng tungkol sa dalawang libong dolyares. Sa kaso ng mga pandagat na pamamaraan sa pagpapadala makikita mo na kailangang maghintay ng tungkol sa limang buwan. May ay isang pagkakataon upang dalhin ang kotse sa Russia ay mas mabilis - sa pamamagitan ng eroplano. Ngunit para sa bilis kailangan mong magbayad ng 12 thousand dollars.
• Customs duty. 48% ng appraised halaga ng kotse.

Pagsasalita tungkol sa tiyempo: huwag kalimutan na "Tesla" cars ay kaya popular na ngayon na ang kanilang mga benta leads sa pagliko. Sa pamamagitan ng pag-log on sa website ng kumpanya, maaari mong makita kung gaano katagal kailangan mong maghintay. Bilang isang panuntunan, high-end na kagamitan ay kinakailangan upang maghintay para sa isang buwan, at ang batayang - 3-5.

singilin

Ang pangunahing tanong na alala tao ay ang baterya maintenance. Sa control panel maaari mong itakda ang mga sumusunod na opsyon nagcha-charge:

• Auto-Charger. Pinapayagan nito ang kotse upang simulan ang singilin ang baterya sa isang tiyak na oras.
• Pag-charge ng hangganan. Ito ay kilala na singilin lithium-ion baterya ay hindi dapat inabuso, kaya naka-mount sa kotse "Tesla" software ay nagbibigay-daan sa iyo upang limitahan ang antas ng baterya bayad (eg, 95%).
• kasalukuyang mga setting. Sa screen maaari mong ayusin ang singil kasalukuyang mga setting na "kumain" ang iyong machine. Sa kasalukuyan "Tesla" maaari "digest" ang isang kasalukuyang ng 80-5 amps.

Ang mga taong bumisita sa Estados Unidos at ang mga pamilyar sa mga lokal na 110-volt outlet, mag-isip na mayroon kaming mga kotse "Tesla" Dapat kang singilin lalong madaling panahon. Ngunit dito ay dapat itong sinabi na kung ang ipapasok mo ang cable sa isang ordinaryong wall outlet, pagkatapos ay i-charge ang baterya ng kotse ay 30 na oras. Ngunit maaari mong gamitin ang isang espesyal na charger, na kung saan ay nag-hang sa pader, konektado sa kalasag at ang output ay nagbibigay ng 20 kW 80 Ampere - sinisingil para prozhdete ka lamang ng apat at kalahating oras.

Ang kumpanya "Tesla Motors" kinuha pangangalaga ng kaligtasan ng mga baterya sa ilalim ng matinding kundisyon - Charger Kit malubhang fuse na protektahan ang iyong sasakyan mula sa anumang boltahe transients. Sa karagdagan, ang bawat baterya ay ibinibigay sa walong-taon na warranty, at baguhin ito para sa libre.

sumakay

"Tesla" - ang kotse, ang mga katangian nito ay maaaring tinatawag na hindi pa nababayarang. Ang lahat ng mga bagay sa kanyang di-karaniwang layout. Ang machine mismo weighs dalawang tonelada, na may kalahati ng timbang - ay ang baterya, na kung saan ay matatagpuan sa ilalim ng cabin floor. Kaya, ang mga machine sentro ng grabidad ay makabuluhang mas mababa kaysa sa axis ng gulong, kaya na "Tesla" Ipinagmamalaki ng kahanga-hanga kakayahan upang i-hold ang kalsada. At na ibinigay ang katunayan na ngayon ay may lamang pagbabago sa rear bersiyon wheel drive. Apat-wheel drive tagagawa ay inihayag, ngunit mayroon pa ring maghintay.

Sa pamamagitan ng pagpindot sa pedal aselerador, iniisip mo kung paano maayos at tahimik car Nikola Tesla ay tumatagal off. Bagay ay na ang motor ay hindi na kailangan upang gumana ang gearbox, upang ang "Tesla" napupunta masyadong maayos. Ang natitirang mga sprinters dispersed punan paligid malakas na dagundong. "Tesla" ay maglakbay tahimik at mahinahon. Pag-upo sa cabin, maliban sa kaluskos ng mga gulong sa aspalto at makinig doon ay wala.