Car Opel Zafira manlalakbay

Noong 2011, motorists nagpasimula ng isang bagong Opel Zafira manlalakbay. Dahil ang late mula sa 90s, kapag kinuha niya ang nangungunang lugar sa pagitan ng mga kotse naibenta tulad ng tatak, designer ay ipinakilala at ipinatupad ng ilang mga pagbabago na ginawa minivan mas maluwang at functional, ngunit ay hindi makakaapekto sa presyo. Samakatuwid, ang kotse ay pa rin ang pinaka-abot-kayang para sa mga tao ng pamilya.

Kaya, ano ay nagulat sa kanyang mga tagahanga sa bagong Opel Zafira? Ang mga katangian ng kotse na ito, gaya ng lagi, huwag iwanan ang mga kritiko ng walang pagkakataon.

Mga Dimensyon minivan ay nabago. Sa unang tingin, 19 cm sa kabuuang haba ng 465.8 cm lalo hindi maaaring makaapekto sa kakayahan, ngunit din salamat sa mga ito ay nadagdagan wil beys, nadagdagan kapasidad luggage at pinataas na espasyo para sa upuan sa likuran pasahero.

Visibility Opel Zafira manlalakbay, gaya ng lagi, ay nananatiling sa antas: ngayon ito ay magagamit hindi lamang para sa mga driver (inspeksyon crossings), ngunit din para sa mga pasahero: ang front bahagi ng kisame shifted, na nagbibigay ng isang pagkakataon upang pagmasdang mabuti ang mga panoramikong tanawin.

Magdagdag ng higit pang mga item para sa iyong kaginhawaan. dalawang extra large drawers sa harap lumitaw, kung saan magkasya madali sa mga dokumento, wipes, guwantes at iba pang mga kinakailangang mga bagay-bagay. Sa tabi ng checkpoint ay may lockable kahon para sa mga mobile phone. Armrest inilagay sa pinto, ito ay adjustable, ito inilalagay karagdagang mga butas para sa mga baso na may inumin. Sa bagong modelo ng Opel Zafira manlalakbay bahagyang binagong rear seat, na sa ngayon ay nahahati sa tatlong bahagi, na may average na bahagyang mas maliit na bahagi, na lumilikha ng ilang mga abala. Kapag naglalagay lamang dalawang pasahero sidushka average ay transformed sa isang kumportableng soft armrest at ang mga gilid lamang pulls pabalik. Likod, tulad ng sa nakaraang mga modelo, ito ay posible upang itakda ang nais na anggulo. May downside: walang mga talahanayan at mga may hawak ng tasa sa likod ng harap upuan. Ang ikatlong hilera upuan ay hindi partikular na kumportable, na angkop lamang para sa maikling journeys. Para sa kanyang paglalahad sa modelong ito hindi na kailangan para mapunta pasahero.

Hindi nagbabago sagisag ng Opel sa Zafira manlalakbay - isang espesyal na attachment para sa bikes. Ito ay malinaw na ito modelo ng kotse ay hindi na walang gastos. Dagdag pa rito, pangkabit ligtas na makatiis ng isang bigat ng 80 kg, at 4 ay isang bisikleta. Ang likod ng pinto na binuksan nang walang kanilang bago alis. Kahit na ito ay may drawbacks nito: ang puwang para sa reserbang gulong ay nananatiling.

Sa kabila nito masaklaw na karunungan at kaluwagan, ay nagbibigay ng transportasyon o 7 taong may driver o transportasyon ng oversized o bulky naglo-load sa kotse Opel Zafira. Car Mga Tampok isama ang isa sa dalawang bilang ang ikatlong upuan ay, sa katunayan, sa trunk. Samakatuwid, kung ang ikatlong hanay ng mga upuan nakatiklop, sahig ay medyo fit at ang reserve, kung saan walang lugar kapag naka-attach bisikleta. Ang kabuuang dami ng mga puno ng kahoy ay isang minivan 1860 litro.

Hindi ka maaaring umalis nang hindi pansin at iba pang walang gaanong kapaki-pakinabang, nagtatampok Opel Zafira manlalakbay, na kung saan ay walang pagsala ng tulong sa mga motorista at mga baguhan at napapanahong mga driver. Ito, halimbawa, ng isang sistema na kumokontrol matumbok ang isang panggitna strip. Kapag ang contact ng gulong na may roadbed kulay tagapagpahiwatig nang hindi nagsusumikap na ito produces isang babala tunog. Gamit ang tamang overtaking hindi ito gumagana. Sa kasamaang palad, ang built-in system na kinikilala palatandaan ng trapiko sa aming mga kalsada ay hindi laging gagana nang wasto. Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna sa gawa ng navigator, na kung saan ay kasama bilang standard. Kapag subukan mo drive sa Alemanya, siya coped na rin sa kanilang mga gawain. Paano ito gagana sa ang Russian mga kalsada - ay pa rin hindi kilala.