Mercedes GLK - nabawasan GL may sports at kabataan tendencies

Kung magdadala sa iyo upang gumuhit ng isang larawan ng "American SUV Mercedes-Benz" sa estilo ng "tatlong heroes" na Ilya Muromets sana ay nakaupo sa Mercedes GL-Class, Dobrynya Nikitich - sa klase ML kotse at Alyosha Popovich sana ay saddled ang bayani ng aming mga kuwento Mercedes - ang GLK-Class . At Aleshi Popovicha machine ang magiging hitsura ng isang mas maliit na bersyon ng Ilya kotse at Dobrinja siya ay maaaring sabihin na may isang bahagyang ngiti: "medyo madalas na mawalan ng isang bagay sa iyo Dobrynyushka, girly bumili ng kartilya?".

Ngunit huwag palinlang sa halos kumpleto na pagkakapareho ng hitsura ng Mercedes GLK sa kanyang kuya Mercedes GL. Klase Kotse GLK binuo sa lahat-ng-wheel drive C-Class platform, mayroon silang isang tindig ng katawan nang walang isang pahiwatig ng isang frame istraktura, at kahit na iba't ibang mga gulong sa harap at likod ehe - isang pagkilala sa ang katatagan ng mga sports sa track.

Sa kabilang dako, ito ay nilagyan ng Mercedes GLK mabawasan naka-scale na-off-road properties Mercedes GL. Offroad package ay magagawang baguhin ang mga katangian ng suspensyon, upang madagdagan ang clearance ng 30 mm sa 231 mm at tumulong sa pababa. Edakii mining trigger cruise control mapigil ang bilis 4 o 18 km / h. Offroad Package ay maaaring magtrabaho hindi lamang sa pag-lock differentials, ngunit din upang gamitin ang mga espesyal na mga setting para sa ABS at ESP, na kung saan kasama ang isang napakahusay na geometric krus katawan ay gumagawa ng Mercedes GLK katanggap-tanggap na machine para sa corrupt MPs mula sa rural na lugar ng central Russia.

Sa loob ng Mercedes GLK ay lubos avant-garde para sa mga kotse ng tatak disenyo: malaking round lens na may krus na lagusan, hindi pangkaraniwang puting bilog sa dials instrumento, isang trivia ergonomya at marami chrome bahagi. At mersovskim pamantayan, at, sa pangkalahatan, Mercedes GLK - isang maliit na kotse para sa panloob na mga sukat. Long legged beauty sa backseat ay abut tuhod sa harap, ngunit kung likuran upuan nakatiklop, ang luggage kompartimento mula sa 425-litro ay magpapasara sa 1550-litro, at ito ay kung saan walang taros na pagsasaya alang ng iba't-ibang hooking-packaging equipment. Gayunpaman, ang pangunahing kawalan ng mga luggage kompartimento ng kotse at sa pangkalahatan - ang kakulangan ng isang reserbang gulong. Para sa mga biyahe off-road - ito ay hindi katanggap-tanggap pagkukulang na naglalabas ng halos lahat ng mga may-ari ng naturang mga sasakyan mula sa Russia at CIS bansa.

Sa pagsasaalang-alang sa ang kotse Mercedes GLK pagkukulang ng mga review ng mga may-ari din banggitin ang makipot na rear pinto openings, mga threshold ay hindi komportable, maliliit na salamin, malinaw at mahirap isipin ang isang algorithm na nagsasama ng liwanag at wipers, shocks at suspensyon nag-iisip sandali sa matutulis na pagtagumpayan obstacles.

Kung pupunta ka pabalik sa mga merito ng kotse GLK Mercedes, ang may-ari ng mga review ilarawan ang maginhawang at kumportableng lounge na may mahusay na tunog pagkakabukod, ang mahusay na dynamics at maginhawang kontrol. Ang machine, na kung saan ay mahusay na kalsada holding sa lahat ng mga kondisyon: puddles, snow porridge at subaybayan ang kanyang mapalagay. Kadalasan pinuri engine, at hindi lamang katanggap-tanggap na dynamics, ngunit din para sa mga mahusay na mataas na metalikang kuwintas sa mababang revs, na nagpapahintulot sa traktoroobrazno ipasa drifts snow at iba pang mga obstacles.

Mercedes GLK - isang kotse, gandang nakatayo out mula sa masa ng mga modernong crossover panlalaki hitsura, bilis, ang isang mataas na krus at isang katanggap-tanggap na antas ng pagiging maaasahan sa background ng pag-decline ng na parehong maaasahan sa modernong mga sasakyan tulad ng isang klase ng mga teknikal na mga aparato.