Komutator motor - isang aparato at ang paggamit ng

Upang sagutin ang tanong ng kung ano ang isang komutator motor, ito ay kinakailangan upang maunawaan kung ano ay tinatawag na engine sa lahat. Ito electric machine, generator reverse. Gayunman, ang generator at ang engine ay tinatawag na machine DC. Ito ay dinisenyo upang i-convert ng makina enerhiya sa elektrikal enerhiya (ie, patakbuhin bilang isang generator) o vice versa - elektrikal sa makina (trabaho bilang isang motor). Kung ipatupad mo ang isang hindi sabaysabay DC kotse kolektor, makakakuha tayo ng isang komutator motor. Sa generator mode, ang mga kolektor ay kumilos bilang isang rectifier sa motor mode - ang dalas converter. Salamat dito isang alternating kasalukuyang daloy sa pamamagitan ng armature paikot-ikot at ang panlabas na circuit - pare-pareho.

Ito ay sumusunod mula sa mga naunang nabanggit na ang komutator motor - isang hindi sabaysabay na electric machine kung saan ang isang rotor posisyon sensor at lumipat kasalukuyang sa windings - isang brush-collectron node. Siyempre, bilang na nabanggit, ito lamang ay maaaring maging isang generator.

Ang pinakamaliit na komutator motor (ng ilang Watts) ay binubuo ng mga ipinag-uutos na mga bahagi tulad ng isang tatlong-poste rotor bearings, nagpapatuloy ang node (ito ay binubuo ng dalawang plates tanso, brushes), dalawang poste permanent magnet stator. Ang pinakamaliit na aparato ng uri na ginagamit sa ilang mga bata mga laruan.

Komutator motor ay may higit na kapangyarihan, karaniwan ay isang multi-poste rotor, bearings, sari-sari assembly sa apat na carbon brushes, apat na poste permanent magnet stator. Iyon motors ng disenyo na ito ay nasa kotse, sa fan drive, paglamig at bentilasyon system, sapatos na pangbabae, wipers at iba pa. Ang pangunahing bentahe ng isang aparato tulad ng komutator motor, maaaring banggitin ang pagiging simple ng operasyon, pagpapanatili at paggawa.

Napakahusay na aparato (ng ilang daang Watts) na naglalaman ng electromagnets stators. Mayroong ilang mga pangunahing mga paraan upang ikonekta ang naturang windings sa serye ng rotor (sunud-sunod na paggulo, disenteng maximum na metalikang kuwintas, gayunman, ang mabilis na pag-turnover ng kawalang-ginagawa), parallel sa rotor (ang tinatawag na maglipat bentahe na maaaring tinatawag na katatagan ng ang bilis, ngunit ang mga pagkukulang na kailangang magdala ng maliit na maximum na metalikang kuwintas ). Mayroon ding mga pagpipilian na may halo-halong at hiwalay nasasabik, ngunit ang mga ito ay medyo bihira.

May tulad ng isang machine, bilang ang kolektor AC motor. Gayunpaman, hindi ito maaaring ituring hiwalay. Sa ilalim ng tulad ng isang machine na karaniwang nauunawaan unibersal komutator motor. Ito ang uri ng mga sasakyan na tumatakbo sa direktang kasalukuyang at alternating. Ang ganitong isang patakaran ng pamahalaan ay kumalat sa manual at kapangyarihan tools sa ilang mga appliances sa bahay, salamat sa maliit na sukat, timbang, mababang gastos, kadalian ng operasyon. Ang ganitong mga isang unibersal na komutator motor ay maaaring direktang konektado sa network, ito ay may maliit na panimulang kasalukuyang, isang simpleng control circuit.