Kilalang Arctic explorer

Arctic nagbitiw sangkatauhan sa turn ng XIX at XX siglo. Ito hard-to-edge investigated daredevils mula sa maraming mga bansa: .. Russia, Norway, Sweden, Italy, atbp Ang kasaysayan ng pagtuklas ng Arctic - ay hindi lamang pang-agham, ngunit din ng isang sports lahi na patuloy na araw na ito.

Nils Nordenskiold

Arctic explorer Nils Nordenskiold (1832-1901) ay ipinanganak sa Finland, at pagkatapos ay pag-aari ng Russia, gayunpaman, pagiging isang Swede pamamagitan ng kapanganakan, ang kanyang paglalakbay-dagat na isinasagawa sa ilalim ng Suweko flag. Sa kanyang kabataan siya ay binisita ng maraming sa Spitsbergen. Nordenskiold ay ang unang traveler 'humiram' Greenland yelo sheet. Ang lahat ng mga kilalang mga mananaliksik sa Arctic simula ng XX siglo ay karampatan itinuturing siya bilang ninong ng kanyang kagalingan.

Ang pangunahing tagumpay ng Adolfa Nordenshelda ay kanyang paglalayag sa North-East Passage sa 1878-1879 biennium. Ang steamer "Vega" ay ang unang isa para sa paglalakbay ay sa kahabaan ng hilagang baybayin ng Eurasia at ganap na skirted malaking kontinente. Merit Nordenskjold tinatayang mga kaapu-apuhan - kanyang pangalan ay ibinibigay sa mga maraming mga tampok ng heograpiya ng Arctic. Ito ay kabilang sa kapuluan malapit sa Taimyr at ang Gulf tungkol sa Bagong Daigdig.

Robert Piri

Pangalanan Roberta Piri (1856-1920) - lalo na sa kasaysayan ng polar expeditions. Ito ay siya - ang unang Arctic explorer na conquered ang North Pole. Sa 1886, ang explorer set out upang i-cross Greenland sa isang magparagos. Gayunpaman, sa race siya nawala sa Fridtjof Nansen.

Pagkatapos Arctic explorer ay extremals higit pang kahulugan kaysa ito ay ngayon. Ngunit walang modernong kagamitan, at ang mga daredevils ay nagkaroon upang gumana sa halos walang taros. Nagbabalak upang lupigin ang North Pole, Peary ay nagpasya upang i-on sa buhay at tradisyon ng mga Eskimos. Salamat sa mga "cultural exchange" American inabandunang ang paggamit ng sleeping bag at mga tolda. Sa halip, siya ay sa resort sa pagsasagawa ng mga gusali igloo.

Home Travel Piri - ang kanyang ika-anim na ekspedisyon sa Arctic sa 1908-1909. Ang koponan kasama 22 mga Amerikano at 49 Eskimos. Kahit na, bilang isang panuntunan, Arctic explorer ay ipinadala sa mga wakas ng lupa na may layunin pang-agham, ang kumpanya Piri binubuo lamang mula sa ang pagnanais upang ilagay ang record. North Pole ay conquered sa pamamagitan explorer 6 Abril 1909.

Raul Amundsen

Para sa unang pagkakataon Raul Amundsen (1872-1928) Naglakbay sa Arctic sa 1897-1899 gg., Kung saan siya kinuha bahagi sa ang Belgian-dagat, na kung saan ay ang navigator ng isa sa mga ships. Pagkatapos ng pagbalik sa kanyang bayang pinagmulan ng Norway ay nagsimula upang maghanda para sa malayang paglalakbay. Bago ito, ang mga mananaliksik ng Arctic isa lamang journeyed sa malaking mga koponan sa ilang mga sasakyang-dagat. Amundsen nagpasya na aabandunahin ang practice.

Polar explorer bumili ng isang maliit na yate "Joa" at nakakalap ng isang maliit na puwersa na maaaring nakapag-iisa suportahan ang kanilang sarili sa pamamagitan ng pangangaso at pagtitipon. ekspedisyon na ito ay inilunsad noong 1903. Ang panimulang punto ay ang Norse Greenland, at ang pangwakas na - Alaska. Kaya, ang unang Raul Amundsen conquered ang Northwest Passage - dagat ruta sa pamamagitan ng Canadian Arctic Archipelago. Ito ay isang walang uliran tagumpay. Noong 1911, ang unang polar explorer sa kasaysayan ng sangkatauhan ay umabot na sa South Pole. Sa hinaharap, Amundsen naging interesado sa ang paggamit ng mga sasakyang panghimpapawid, kabilang ang airships at seaplanes. Ang tagapagpananaliksik ay namatay noong 1928, na naghahanap para sa mga nawawalang mga ekspedisyon ng Umberto Nobile.

Nansen

Norwegian Fridtjof Nansen (1861-1930) ay nagsimula ng paggalugad ng Arctic katuwaan lang. Bilang isang propesyonal na tagapag-isketing at skier, siya ay 27 taong gulang nagpasya na cross-country skiing isang malaking Greenland yelo takip at ang unang pagtatangka na ginawa kasaysayan.

North Pole ay hindi pa conquered sa pamamagitan ng Peary, Nansen at nagpasyang upang makamit ang tangi point, drifted ang yelo sa skuner "Fram". Ang barko ay nasa pagkabihag ng yelo sa hilaga ng Cape Chelyuskin. polar koponan nagpunta sa rides, ngunit sa buwan ng Abril 1895, na umaabot sa 86 degrees north latitude, at nagsitalikod.

Mamaya Fridtjof Nansen ay hindi kasangkot sa pangunguna expeditions. Sa halip, sa ilalim ng tubig ang kanyang sarili sa science, nagiging isang natitirang dalubhasa sa mga hayop at may-akda ng isang dosenang mga pag-aaral. Ang katayuan ng mga kilalang public figure Nansen struggling na may mga kahihinatnan ng Unang Digmaang Pandaigdig sa Europa. Tinulungan niya ang mga refugee mula sa iba't ibang bansa at nagugutom Volga. Noong 1922, ang Norwegian Arctic explorer ay iginawad ang Nobel Peace Prize.

Umberto Nobile

Italian Umberto Nobile (1885-1978) ay kilala hindi lamang bilang isang polar explorer. Kanyang pangalan ay nauugnay sa mga ginintuang panahon ng airship. Amundsen, na hit sa ideya ng air flight sa ibabaw ng North Pole, nakilala niya sa isang espesyalista sa larangan ng eronautika Nobile noong 1924. Nasa 1926, ang Italyano kumpanya Argonaut Scandinavian at American sira-sira milyonaryo Lincoln Ellsworth pinuntahan at naging pinakamahalagang flight. Ang airship "Norway" na sinusundan uliran unang ruta Rome - North Pole - Alaska Peninsula.

Umberto Nobile ay naging isang pambansang bayani, at ang Duce Mussolini ginawa siyang pangkalahatan at honorary member ng pasista Party. Ang tagumpay sinenyasan ang muling tagabuo ng airships upang ayusin ang isang paglalakbay-dagat. Sa oras na ito, ang unang violin sa kaganapan nilalaro Italya (sasakyang panghimpapawid polar at ito ay tinatawag na "Italy"). Sa paraan pabalik mula sa North Pole airship nag-crash, bahagi ng ang mga tripulante ay namatay, at Nobile ay iniligtas mula sa kanyang ice Soviet icebreaker "Krasin".

Chelyuskinites

Chelyuskinites feat - isang natatanging pahina sa kasaysayan ng polar paggalugad Prontera. Ito ay kaugnay sa isang hindi matagumpay na pagtatangka upang magtatag ng isang pag-navigate sa kahabaan ng Northern Sea Route. Ito ay inspirasyon scientist Otto Schmidt at Captain-polar Vladimir Voronin. Noong 1933, ipinadala nila ang steamer "Chelyuskin" at nagpunta sa isang paglalakbay-dagat sa kahabaan ng hilagang baybayin ng Eurasia.

Unyong Arctic explorer na hinahangad upang patunayan na ang Northern Sea Route maaaring maipasa hindi lamang sa isang espesyal na inihanda sasakyan, ngunit din ng isang simpleng bapor na pangkargamento. Of course, ito ay isang pakikipagsapalaran, at ito ay naging malinaw sa tadhana sa Bering Strait, kung saan ang yelo durog ang barko ay bagbag.

Ang crew ng "Chelyuskin" dali-dali evacuated, at sa kabisera ng isang komisyon ng pamahalaan upang ayusin ang Pagsagip ng polar explorers ay nilikha. Ang mga tao ay bumalik sa bahay sa pamamagitan ng hangin bridge sa tulong ng mga sasakyang panghimpapawid. Ang kasaysayan ng "Chelyuskin" at ang kanyang mga tripulante conquered sa mundo. Piloto, rescuers unang upang makatanggap ang pamagat ng Hero ng Sobiyet Union.

Georgy Sedov

Georgy Sedov (1877-1914) na naka-link ang kanilang buhay sa dagat bilang isang binata, ipinasok Rostov nautical klase. Bago sa pagiging isang Arctic explorer, lumahok siya sa Russian-Hapon digmaan, sa panahon na kung saan iniutos ng isang shortstop.

Ang unang polar paglalakbay-dagat Sedov naganap sa 1909, kapag siya inilarawan ang bibig ng mga Kolyma River. Pagkatapos ay sinuri niya ang bagong lupa (kabilang ang Krestov Guba). Noong 1912, senior tenyente iminungkahi na ang tsarist gobyerno proyekto paragos paglalakbay-dagat, ang layunin ng kung saan ay ang North Pole.

Awtoridad tumangging sponsor mapanganib. Pagkatapos ay tinipon ng pera mula sa mga pribadong pondo at pa rin organisado trip. Kanyang barko "St. Foka" Na-block ng yelo sa Novaya Zemlya. Sedov pagkatapos ay nahulog masama na may kasumpa-sumpa, ngunit pa rin sinamahan ng ilang mga kasama nagpunta sa sled sa North Pole. Polar namatay en ruta malapit sa Rudolf Island, kung saan siya inilibing.

Valery Chkalov

Higit pang madalas kaysa sa Russian Arctic explorer na nauugnay sa barko, sleighs at dog pagpaparagos. Gayunpaman, ang mga kontribusyon sa pag-aaral ng mga polar na mga puwang at ginawa pilots. Ang pangunahing Soviet Ace Valeriy Chkalov (1904-1938) noong 1937 ginawa ang unang walang-hintong flight mula sa Moscow sa Vancouver sa pamamagitan ng North Pole.

Buddy brigada komandante sa ang misyon ay naging co-pilot Georgy Bajdukov at navigator Alexander Belyakov. Sa paglipas ng 63 oras ng ANT-25 na ginawa ng paraan ang haba 9000 kilometro. Ang mga bayani ng Vancouver naghihintay reporters mula sa buong mundo, at ang US President Roosevelt personal na natanggap pilots sa White House.

Ivan Papanin

Halos tiyak Ivan Papanin (1894-1896) - ang pinaka sikat na Sobiyet Arctic explorer. Ang kanyang ama ay ang Sevastopol port manggagawa, ito ay hindi nakakagulat na ang mga batang lalaki sa unang bahagi ng pagkabata naiilawan dagat. Sa hilaga Papanin lumitaw sa unang pagkakataon noong 1931, pagbisita sa barko "Malygin" Franz Josef Land.

Madagundong kaluwalhatian sa Arctic explorer ay dumating sa 44 taong gulang. Sa 1937-1938. Papanin pinangunahan ang gawain ng ang unang sa mundo Pag-anod ng "North Pole" station. 274 araw na ginugol ng apat na mga siyentipiko sa yelo, nanonood ng himpapawid ng Mundo at kalawakan ng tubig ng Arctic Ocean. Papanin naging isang Hero ng Sobiyet Union dalawang beses.