Isang pangkalahatang-ideya ng Renault Capture car

Opisyal na pagtatanghal ng Renault Capture car naganap sa panahon ng eksibisyon sa Geneva sa 2013. Sa katunayan, ang mga bagong produkto ay isang maliit na, budget na opsyon para sa maginoo crossover. Ang literal na pagsasalin ng mga pangalan ng modelo ay nangangahulugan na "aagaw". Ayon sa mga kinatawan ng mga tagagawa, paggawa ng machine na ito, sila ay pagpaplano upang lupigin ang puso ng mga motorista ay hindi lamang maluho hitsura at modular interior, ngunit din lubos na praktikal.

pangkalahatang paglalarawan

Novelty ay batay sa platform na ginamit sa ika-apat na-generation Clio modelo. Kaugalian na-develop ng disenyo bureau na pinamumunuan ni Laurens Van Den Acker. Ang pangunahing layunin pursued sa pamamagitan ng mga designer ay upang lumikha ng isang mababang-gastos at mataas na kalidad na kotse. Sa pamamagitan na ito at isama ito hindi kapani-paniwalang compact, na kung saan ay una nakikita sa unang tingin sa kanya. Anuman ito ay, ang tampok na ito ay hindi maiwasan ang kanya Tumingin dynamic at kahanga-hangang. modelo assembly sa pabrika ng kumpanya sa mga Espanyol lungsod ng Valladolid.

panlabas

Renault Capture serial bersyon ng ang kotse ay bahagyang naiiba mula sa na iniharap sa pangkonseptong bersyon ng Switzerland. Ang front headlamps gusto ay konektado sa bawat isa sa pamamagitan ng isang kakaibang hugis radiador ihawan. Sa ilalim nito ay isang maliit, at sa parehong oras napaka-eleganteng bumper na may hangin ng paggamit at medyo malaking "foglights". Upang madagdagan ang visual na mga kotse, pati na rin ang pagpapabuti ng aerodynamics, ang designer na naka-install laterally bulky mga selyo. Dahil sa nakausling arko wheel sa panlabas na mga tampok ng modelo SUV lumitaw. Depende sa mga kagamitan, naka-mount sa disk machine haluang metal ng 16 o 17 pulgada. Ang katawan ay ipininta sa dalawang kulay sa parehong oras, kaya ang kotse ay nakatayo out sa isang stream lungsod. Ang isa pang kumpirmasyon ng Renault Capture limit, bilang karagdagan sa maraming mga review ng mga eksperto at may-ari ay ang haba nito ay lamang 4120 mm. Ang laki ng clearance sa gayon ay katumbas ng 200 mm.

panloob

Nagsasalita ng interior ng kotse, una sa lahat, dapat kang tumuon sa ang katunayan na ang interior ay tunay katulad sa ang modelo ng Clio. Dapat ito ay nabanggit eleganteng butas bentilasyon, hindi ang pinakamasama kalidad ng pagtatapos materyales, ergonomic manibela, isang display at isang modernong entertainment system. Availability ng klima at cruise control, airbags, pati na rin ang ilang mga sistema na katulong na ibinigay lamang sa tuktok ng saklaw Renault Capture. Mga review ng mga may-ari ng machine ay nagpapahiwatig na dahil sa ang modular prinsipyo, na kung saan ay tipikal para sa kanyang salon, narito ang limang mga pasahero tinatanggap nang walang anumang mga problema. In fairness ay dapat ito ay nabanggit na, kung kinakailangan, ang mga upuan sa likuran ay inilipat pabalik sa pamamagitan ng 160 mm, kaya pagbabakante ang mga pasahero ng dagdag na espasyo sa gastos ng trunk kapasidad.

key Features

Dahil sa ang katunayan na ang hinalinhan ng mga sasakyan naging Clio modelo, doon ay walang kagulat-gulat sa ang katunayan na ang saklaw at kapangyarihan halaman sa parehong machine ay pareho. Sa partikular, Renault Capture magagamit parehong gasolina at diesel engine. Ang kanilang mga halaga saklaw 0.9-1.2 liters. Tulad ng para sa mga yunit ng kapangyarihan, ang variants gasolina ay capable ng pagbuo ng 74-90 horsepower, at "diesel" - 75-90 "kabayo". Dahil sa compact na laki at may kababaang bigat ng machine, maaari itong tinatawag na tulad figure karapat-dapat. Sa pagsasaalang-alang sa fuel consumption, index nito sa ang pinagsamang cycle average ng 3.6-5.4 litro, depende sa ang yunit ng kapangyarihan.

resulta

Sa pagtatapos, dapat itong nabanggit na ang isa sa mga pinaka-matagumpay na mga kotse sa mga huling kataga na kumbinasyon ng mga presyo (sa ating bansa, ito ay nagsisimula na may isang mark ng 700 rubles) at kalidad ay naging isang modelo Renault Capture. Ang mga tampok machine ay maaaring bahagya ay tinatawag na hindi pa nababayarang. Anuman ito ay, hindi ito maaaring manatiling walang malasakit sa maraming mga motorista dahil sa kanyang pagka-orihinal at athleticism. Dagdag pa rito, lubos na ang isang mataas na clearance ay maaaring tinatawag na higit sa katibayan ng medyo magandang katangian ng off-road, at ang orihinal na kulay dalawang kulay ay kung ano ang nagtatakda ng mga kotse sa background ng kabilang sa trapiko ng lungsod.