"Gazelle" Next, metal van: mga tampok at larawan

Kabilang sa mga light-duty komersyal na mga sasakyan sa isang espesyal na niche inilagay metal vans. Ito klase ng mga sasakyan depende sa ang mga kagamitan na ginagamit para sa carriage ng mga kalakal at sa transportasyon pasahero. Sa karagdagan, ang variant gamit ang machine sa ang bersyon karga-pasahero.

Kagiliw-giliw na impormasyon tungkol sa light-duty vans lahat-ng-metal

Sa masikip urban environment kung saan truck traffic krupnotonnazhnikov-smoking, ang presensya ng mga makina segment, lalo ng isang serye ng mga kotse "Gazelle" Next (metal van) sineseryoso tumutulong sa mga negosyo sa organisasyon ng paghahatid ng mga kalakal at karga.

Sa artikulong ito ay namin sabihin tungkol sa lahat ng aspeto ng kotse "Gazel" Susunod. Lahat-metal wagon larawan ay courtesy ng iyong pansin sa artikulong may isang pulutong ng mga kagiliw-giliw na bagay tungkol sa na ang bawat motorist ay magiging kapaki-pakinabang upang malaman.

Ang pangunahing uri ng mga metal vans

Ito ay karaniwang ang machine segment nahahati sa vans at mga espesyal na-layunin vans. Machine na ginagamit para sa paghahatid ng iba't-ibang mga kalakal, sa kawalan ng mga kinakailangan upang matiyak tiyak na mga kondisyon sa panahon ng paghahatid, ay maraming nalalaman vans. Ang mga ito machine ay magagawang upang maprotektahan ang mga transported bagay mula sa mekanikal pinsala at mahinang kondisyon ng panahon. Magagamit na mga variant nito na may bubong o isang van-metal, hal, "Gazelle" Next (Box-metal).

Espesyal na vans ay palaging itinustos na may karagdagang kagamitan, madalas itong sobrang lamig, sa sistema ng automation. Sinisigurado nito ang kaligtasan ng masirain kalakal sa panahon kargamento. Appointment ng mga espesyal na wagons ay maaaring ibang-: mula sa transportasyon ng mga kasangkapan sa bahay sa mga produkto ng transportasyon.

Ang automaker vans

Sa global automotive engineering paggawa all-metal vans sumusunod na kumpanya: "Fiat", "Volkswagen", "Ford", "Peugeot", "Iveco", "Sewell" - lahat ng mga banyagang tagagawa. At mula sa Russian tagagawa ng sasakyan ay dapat na naka-highlight: VAZ, UAZ, MAZ, GAZ (eg, "Gazelle" Next - metal van). Ang isang mas detalyadong pagtatasa ay magiging kanais-nais upang bigyan ang kinatawan ng Russian tagagawa.

Serye kotse "Gazelle" Next - ang susunod na pagtatantiya ng Russian mga producer upang ang mga kotse sa segment na ito ng mga banyagang produksyon. Mga Sasakyang ng pagbubuo ito ay nai-inilabas mula sa factory conveyor: Kalidad ICE-free cabin at isang presyo na nagbibigay-daan sa iyo upang makipagkumpetensya sa mga banyagang-ginawa cars.

Leading isang pag-uusap tungkol sa lahat-ng-metal vans, ang presyo nito ay nasa hanay ng mga 1-2 million (at kung minsan may mga mas mahal) kotse, na kumakatawan sa mga Russian tagagawa, mukhang mahal na kaakit-akit acquisition gastos. Halimbawa, ang "Gazelle" Next (metal van) availability ng mga teknikal na agwat sa mga internasyonal na tatak pasang-bayad na inangkop sa mga lokal na mga kondisyon operating, ang aktwal na gastos ng maintenance at repair at kaakit-akit na presyo-pagganap ratio.

Ang ilang mga katotohanan mula sa kasaysayan ng ang kotse

"Gazelle" Next - van na pagmamay-ari ng pamilya ng domestic light-duty sasakyan. Standard machine na ginawa Gorky Automobile Plant since 2013. Kung ikukumpara sa isang kotse "Gazel-Business", ang kotse ay nilagyan ng kumportable at mas ligtas na cabin, independiyenteng front suspension at haydroliko rack at pakpak pagpipiloto mekanismo.

Sa flexible production ang automaker ni: bumili ng isang robotic produksyon linya para sa mga taxi. Ito ay, sa katunayan, nang walang dagdag na set-up, ang cabin ay ginawa para sa iba't ibang klase ng mga sasakyan. Gayundin, ang mga halaman ay may mga modernong kagamitan para sa pagpipinta gawa, kabilang ang nagpasimula cataphoresis priming, kung saan ang cabin o ang katawan ay ganap na sa ilalim ng tubig nang sunud-sunod sa maramihang mga paliguan, at lupa application ay dahil sa ang electrodeposition.

Mga natatanging katangian ng machine

Eternal "sakit" ng mga sasakyan ng brand na ito - rusting fenders - cured sa pamamagitan ng paglalapat sa construction "Gazelle" Next (van) na tinatawag na mga bahagi gawa sa plastic. nakatanggap din ng isang plastic na solusyon at tulad ng isang mahalagang bahagi bilang isang "fronton", na nagdadala ng radiator, headlights at bumper. Solusyon na ito ay nagpahintulot sa amin upang makakuha ng madaling naaalis hindi kinakalawang na asero construction. At, kung tanggalin mo ang "fronton", makakakuha ka ng ganap na access sa engine kompartimento sa space sasakyan "Gazelle NEXT" (van). Kahit na ang mga lugar sa ilalim ng hood, at walang lansag sapat, hindi tulad ng mga mas siksik-aayos ng mga banyagang cars sa klase na ito.

Ano ang kaliwa ng lumang "Gazelle"

Ang bagong lahat-ng-metal van "Gazel" Next, isang larawan na kung saan ay iniharap sa artikulong ito ay malinaw na nagpapakita na ang mga naiwan sa mga "Gazelle" Next sa nakaraang modelo ng machine. Gayunpaman, maaari naming ipagpalagay bago, loading platform, masyadong, dahil kahit na sa pangunahing bersyon ng platform na ito, nilagyan ng bakal panig upang maging mas malawak kumpara sa nakaraang henerasyon ng mga machine.

Ang bagong lahat-ng-metal van "Gazel" Next kinuha ng isang frame istraktura ng nakaraang "Gazelle", ngunit ito ay naglalaman ng mga makabuluhang pagkakaiba, tulad ng plug-in na mga elemento. Upang lumikha ng mas mahabang base nila ay gawa sa makapal na metal, kaya pag-iwas sa natitiklop na sa panahon ng regular na pag-reload (at ito ay medyo pangkaraniwan para sa operasyon sa Russian konteksto). Gayundin nagbago ang kabit kable, preno diligan, na hiniram mula sa mga banyagang tagagawa at ngayon ay mas madaling kapitan sa kaagnasan.

Bottom machine nakaranas driver din na nahahanap ang isang pulutong ng mga kagiliw-giliw na bagay:

• update independiyenteng front suspensyon,
• mas mahusay na pagpepreno sistema sa isang mapagkukunan 30-40,000 kilometro.

Kapag tiningnan mula sa likod suspensyon walang pagbabago - ito ay nanatili mula sa nakaraang "Gazelle", kahit na ito ay in-upgrade sa pamamagitan ng pag-install sa lugar ng bushings, nababatay para sa kabitan ng shock absorber at ang pagkakaroon ng aluminum pagsingit sa pagitan ng mga bukal at podressornikami.

Operating panahon ng machine bago ang unang maintenance ay 20 thousand. Km, mga tagagawa warranty ay 150,000 kilometro o tatlong taon ng operasyon.

kagustuhan ng mga mamimili

Ang labis sa regulasyon kapasidad at ang inirerekumendang bilis, na kung saan ay katangian ng karamihan sa mga driver "Gazelle" ay makikita rin sa mga titik, mga apela mula sa mga mamimili na ipasok ang kotse factory support. Kit plano upang dagdagan ang panloob na combustion engine kapangyarihan (para sa Susunod Cummins diesel engine set na dami ng mga 2.8 liters at isang power tagapagpabatid 120 lakas-kabayo), na kung saan, sa prinsipyo, hindi kinakailangan, dahil ang panloob na pagkasunog engine ay may isang malakas na tulak upang confidently mapabilis ang kotse, at sa torque reserve ay nagbibigay-daan gawin ang isang load dynamic "Gazelle".

Ang presyo at kalidad

"Gazelle NEXT" - ang kariton, ang halaga ng kung saan ay tungkol sa 1.3 milyong Rubles, madaling karibal ang kariton, "Ford Transit", na nagkakahalaga ng halos dalawang beses bilang magkano - tungkol sa dalawang milyong Rubles. Vans "Volkswagen" at "Mercedes" ay din sa hanay ng presyo ng tungkol sa dalawang milyong Rubles, at ang "Reno" at "Peugeot" gastos ng isang maliit na mas mababa - tungkol sa 1.8 milyong Rubles.

Kapag bumoboto ruble mga pagkakataon ng pagiging popular ng mga bagong kotse "Gazelle NEXT" (van) pati na ang mga mababang-tonelahe van napakabuti. Ito ay nananatiling upang umaasa na ang Russian kotse industriya ay tumutok sa pagpapabuti ng kalidad at pagiging maaasahan ng machine na walang isang makabuluhang pagtaas sa mga presyo, habang soaking sa pinakamahusay ng mga dayuhang kasamahan: pagiging maaasahan, ginhawa, serbisyo available sa buong operating oras.