Ford Cougar - maraming nagagawa sports car

Ford Cougar (sa Estados Unidos ay affectionately tinatawag na "cougar") - ang pagtatalaga sa ilalim kung saan Europa ay ibinenta Amerikano sports car Mercury Cougar - cars na ginawa ang sikat na Ford Motor Company 1998-2001. Sa paglipas ng apat na taon sa kasaysayan ng model na ito ay ginawa 34,000 ekzemplyarov. Ito ay isang tatlong-door hatchback berlina, na binuo batay sa platform ng isang malaking pamilya sedan Ford Mondeo at dinisenyo sa estilo ng New Edge nagkakasalungatan. Ford Cougar naka-out medyo mahaba, ang laki nito upang makakuha ng karagdagang kaysa sa kanyang hinalinhan kariton ng istasyon, kung saan pinabuting kaginhawahan para sa mga pasahero sa likuran upuan. Dahil sa haba at mas malawak na wil beys, ang kotse ay mukhang isang maliit na mababa.

Ito ay ikalawang pagtatangka ni Ford upang buhayin isang sports berlina sa Europa, sa parehong ugat bilang ang matagumpay na ngunit pang-absent Capri - ang unang pagtatangka ng kumpanya. Premiere 1998 Ford Cougar sanhi halo-halong mga review, bahagyang dahil sa mga bago at kontrobersyal Bagong Edge estilo - isang malinaw na estilo, na kung saan ay sa dakong huli na ginagamit sa karamihan ng mga bahagi ng mga modelo Ford. Nito benta ay hindi kailanman matulin, sa kabila ng mahusay na mga review, na nailalarawan sa Cougar bilang isang mahusay, kumportable at madaling upang humimok.
Tulad nito hinalinhan, ang Ford Probe Ang, Ford Cougar ay ibinebenta at ginawa sa Estados Unidos. Kahit na ang mga kotse nakatadhana para sa pagbebenta sa Europa at ang UK natipon ang Ford planta sa Germany.
Sa UK, Ford unveiled ang kotse sa British Grand Prix sa Silverstone noong 1998.

Cougar ay nilagyan ng 2 L o 2.5 L engine na may dalawang mga antas ng detalye. Matagumpay na magagamit manual at automatic transmissions. Ang lahat ng mga variant ay nilagyan ng 16-inch wheels bilang standard. 2-litro bersyon ay nagkaroon ng isang kapangyarihan ng 128 hp standard, habang ang isang 2.5-litro tinatayang sa 170 hp Mga Kritiko inilarawan ang kotse bilang isang mabisa at confidently kinokontrol kahit na sa mahihirap na mga kalsada. Ito ay facilitated sa pamamagitan wheels na may isang lapad ng 215 mm, na lubhang nagpapabuti sa kakayahan nitong pivot.

Modelo na may mga pagpapabuti ay equipped na may mas malaking engine. Ipinapayo rin na ito na magagamit balat at malambot na pag-init ng front upuan, 6 radio speaker. Para sa dagdag na bayad, maaari mong i-install ang pinainit salamin ng kotse, electric pagbubukas ng sunroof at metallic kulay.

Para sa kanyang oras, Ford Cougar ay medyo maluwag at well-equipped interior. upuan taas adjustment ay ginawa sa pamamagitan ng electric drive, na ginawa ng pamamahala sa ang batayan ng ang upuan almuhadon malapit sa kaliwang kamay. Adjustment ay isinasagawa up-down, forward-paatras, ang pagkahilig anggulo magbabago rin nito sandalan. Cougar maaaring mapaunlakan ang apat na tao at may 0.4 metro kubiko ng espasyo para sa mga bagahe. Ang mga sukat ay hindi madalas na makita sa isang berlina-hatchback.

Standard na mga tampok ay kinabibilangan ng upuan sinturon ng driver, pasahero at gilid airbags pati na rin ang ABS preno. Ford Cougar ay mahusay na protektado laban sa pagnanakaw at panloloob salamat sa isang engine immobilizer, remote control gitnang locking system at double, pati na rin ang pagbibigay ng senyas.
Sa pangkalahatan, ito ay isang pretty disenteng sports car, na kung saan ay may isang mas malaking saklaw kaysa sa isang daang porsyento berlina. Noong 2001, ang cougar ay itinigil.