Car Ford Granada

Ang unang kotse Ford Granada nagpunta sa pagbebenta sa 1972. Ito ay iniharap sa ilang mga estilo ng katawan: apat na-at dalawang-door sedan, apat na-door wagon at two-door na berlina Granada na may maraming chrome. Mga Modelong may basic configuration hanggang 1975 ay tinatawag na Ford Consul, sa pamamagitan ng paghahambing Granada ay lamang napakarilag.

Ang kumpletong hanay Ghia kumportable at maluwag na interior ay matagumpay na pinagsama sa katangi-tanging Pagpupuno: V-shaped anim-silindro engine na may mechanical fuel injection kapasidad ng isandaan at animnapu't horsepower, isang panel ng mga mataas na kalidad na gawa sa kahoy, electric bintana, sunroof, air conditioning, kapangyarihan pagpipiloto, false radiator chrome ihawan.

Sa pangunahing bersyon ng modelo, mga inhinyero ay hindi nangangailan ng frills. interior ay plastic at ang engine inline volume ng dalawang litro.

Mga Bahagi L Ford Granada inaalok pinto trim tela at kapangyarihan pagpipiloto. Bilang isang karagdagang pagpipilian ay magagamit hatch dalawang mga posisyon.

Bersyon Ford Granada GL nakikilala pagtatapos pelus cabin (isang pinto, kisame, upuan) plate sa ilalim ng timber sa dashboard, ang isang boltimetro, isang takomiter, isang gauge langis presyon, apat na lamp na ilaw para sa bawat pasahero nang paisa-isa harangan lamp, central locking, bumper gawa sa metal, sunroof, wide moldings na may magagandang insert, pati na rin ang tinted windows. Pag-tune ng Ford Granada may kasamang front electric bintana, air conditioning at karagdagang optika.

Mga Kotse Ford Granada ay itinatag unang henerasyon anim-silindro engine, ang halaga ng kung saan ay mula sa 2,300 sa 3,000 litro.

Sa 1975, ang model na ito ay mas pinabuting. Na-update na hanay ng engine, ihawan, naka-address ang ilan sa mga pagkukulang na naging maliwanag sa panahon ng unang tatlong taon ng mga benta.

Wagon Ford Granada, tuning na kung saan ay sa oras na iyon napaka-pangkaraniwan, nilagyan ng kapangyarihan bintana, pinto at steering drive na may amplifier. Kabilang sa mga maraming mga modelo GL at L ay naidagdag pa Model S - ang sports bersyon. Ito ay naging isang kapalit para sa mga kotse Ford Consul GT at nakakuha gulong aluminum, stiffer suspensyon, sport manibela at engine kapasidad ng 3,000 litro.

Representative bersyon ng Ford Granada Ghia noong 1975 ay nilagyan ng aluminum wheels at front ihawan sa itim. Kotse na ito ay na-pagkakaroon ng pagiging popular sa European bansa, kung saan madalas na ito ay ginagamit sa kachesvo police car o taxi.

Ford Granada ko ginawa hanggang 1977. Pagkatapos ito ay pinalitan ng ang pangalawang henerasyon ay darating. Sa unang lugar mga pagbabago na apektado ang disenyo ng kotse. New mukhang iba parihabang headlights, pagpuno ang parehong ay nananatiling pareho. Gayundin pakawalan Granada II Turnier ay inilunsad.

Dahil sa fashion demand para sa mga maliliit na-pag-aalis ng mga kotse Ford Granada ay nagsimulang mahulog, at produksyon ng model na ito ay pansamantalang nasuspinde. Sa 1982, matapos ang isang bahagyang paggawa ng makabago ng mga cars ay ginawa muli. Mga pagbabago hinawakan interior at exterior disenyo. May mga mirrors ng plastic baso sa kanto, bagong bumpers, rear grooved optika at iba pang mga detalye. Sa parehong taon na siya ay tumigil sa paglabas ng isang sedan na may dalawang pintuan. Sa 1983, ang kotse naging nilagyan ng limang-speed manual transmission at isang bagong diesel engine, ang lakas ng tunog ng 2,500 litro at animnapu't siyam na lakas-kabayo.

Ngunit sa lalong madaling panahon pinalitan Ford Granada ay dumating ng isa pang kotse - Scorpio. Nangyari ito noong 1985.