Bid paggamit fee para sa mga kotse sa Russian Federation

Kung tumingin ka sa kasaysayan, makikita mo na ang pagproseso ng basura problema ay nagsimulang excite ang sangkatauhan sa isang mahabang panahon. Halimbawa, Koroleva Elizaveta ko ng higit sa 400 taon na ang nakakaraan (1588) ay nagbigay ng tax relief para sa mga tao na mangolekta ng lumang basahan sa London at dumaan ito sa pagproseso para sa kasunod na paggawa ng papel. Kahit na kung bakit pumunta malayo - kamakailan lamang, kapag ang mga tao ay mas naka-attach sa lupa, nagkaroon kami ng hindi bababa sa plots ng sambahayan, ang lahat ng malinaw na maunawaan kung paano hindi katanggap-tanggap contaminate ground mapanganib na basura.

Sa panahong ito, halos lahat ng mga lungsod na napapalibutan ng isang siksikan na ring ng landfills. Ito ay pinaniniwalaan, halimbawa, na ang bawat Amerikano ay bumubuo ng pang araw-araw tungkol sa 2 kg ng iba't-ibang mga labi. Sa kasong ito, ang pinakamalaking problema ay ang katunayan na landfills ay napuno ng kaya-tinatawag na e-waste, na lumilitaw pagkatapos ng pagbuga ng lipas na elektronikong aparato. Sa lalong madaling panahon ito ay lilitaw sa gitna ng isang tiyak na bahagi ng modernong machine. Samakatuwid, sa maraming mga bansa, at sa Russia sa partikular, ipinakilala ang recycling ng buwis sa mga kotse, na kung saan ay isang pinagmulan ng pagpopondo para sa operasyon processing. Nilalayon nitong gumawa ng mas mahusay ecological sitwasyon, dahil tulad ng isang malaking bagay bilang ang machine ay hindi maaaring epektibong recycled lamang ang mga puwersa ng kalikasan.

Paggamit fee rate ay naiiba para sa iba't ibang mga estado. Halimbawa, sa Europa, sila account para sa tungkol sa isang daang euro at bayad sa pagbili ng kotse. Sa ating bansa sa panahon ng 2010-2011 sa panahon ng exchange program ng lumang kotse na may mga bago, ang dating may-ari ng kotse ay binayaran 3000. Rubles para sa recycling at makatanggap ng isang discount ng 50 libo. Kuskusin. isang bagong kotse.

Ngayon paggamit fee rate na tinukoy sa atas bilang 870, na pinagtibay noong 2012 (30 Agosto). Para sa pagkalkula ng koleksyon ay nakuha tungkol sa mga may-ari ng sasakyan, pati na rin ang data ng machine mismo - ang tatak, produksyon petsa, modelo, mode ng transportasyon, ang VIN, ang nagtatrabaho dami ng mga numero ng engine at engine uri, sasakyan timbang sa tonelada. Para sa bawat partikular na machine at i-set ang mga pangunahing kadahilanan rate pagwawasto. Halimbawa, ang rate ng paggamit fee para sa mga kotse-import para sa personal na paggamit, nang walang kinalaman sa ang lakas ng tunog ng engine, nilagyan ng koepisyent ng 0.1 (0.15 para sa mga machine na mayroon ang petsa ng paglabas ng higit sa 3 taon na ang nakaraan) sa base rate, na kung saan ay 20 000 Rubles . Ang isang truck para sa buong bigat ng higit sa 350 tons mayroon silang factor 37 (40) sa isang base rate ng 150 000 Rubles.

Pag-recycle sa kotse ng pagpunta sa tagagawa (kung hindi sila nag-apply para sa ligtas na pagtatapon sa hinaharap, ang Ministry of Industry), na may mga taong naguumpisa ang makina at mga taong bumili ng kotse mula sa isang tao na hindi nagbabayad ng fee. Exempt mula sa pagbabayad imigrante, diplomatikong representasyon, ang tao sa pag-import ng kotse mula sa bansa ng Customs Union at iba pa. Bids paggamit fee ay hindi akma sa ilang uri ng mga sasakyan. Halimbawa, ang mga na higit sa 30 taon, ang orihinal na katawan, engine, frame, at import sa ating bansa para sa kanilang sariling gamitin.