Automatic: kumpunihin ang kanilang sariling mga kamay (mga praktikal na mga rekomendasyon)

Tunay na mahal repair gastos, at kahit na higit pa upang palitan sa kotse repair awtomatik na transmisyon. Kumpunihin ang kanilang sariling mga kamay para sa maraming mga motorists ay naging isang solusyon sa problemang ito. Ang artikulong ito ay makakatulong upang maunawaan ang mga pangunahing puntos, pati na rin ay naglalaman ng mga sagot sa mga karaniwang katanungan na lumabas dahil sa panahon ng pagpapatupad ng ganitong uri ng trabaho.

Kahit na upang gawin ang mga pagkukumpuni sa iyong sarili?

Sa kasalukuyan, ang mga bagong sasakyan kinakailangang nakaseguro. Ngunit sakop ng insurance ay maaaring lamang kapag ang makina ay nasa mabuting kalagayan, at kapag natupad pag-aayos at pagpapanatili ng ilang mga organisasyon na kung saan ang mga kompanya ng seguro ay cooperating. Kung ang mga bahagi ng kotse ay na-modify nang nakapag-iisa, at pagkatapos ang lahat ng mga garantiya ay mawawala.

Automatic Transmission - isang kumplikadong mekanismo sa trabaho na kasama na kailangan mong isaalang-alang ang isang pulutong ng mga nuances. Kung hindi man Di-awtorisadong pag-aayos ay karagdagang palalain ang problema, at ang gastos ng awtomatik na transmisyon pagkukumpuni tataas nang malaki-laki. Gayunman, ang karampatang mga diskarte sa bagay at isinasaalang-alang ang lahat ng posibleng mga kahihinatnan, tiyaga at pagpayag upang matulungan makagawa ng independiyenteng pagkumpuni automation.

Para sa trabahong ito ay nangangailangan ng espesyal na mga kasangkapan, kagamitan at mga katulong.

Service awtomatikong sa operasyon

Hindi namin maaaring payagan na ang mga sasakyan ay towed sa paglipas ng mahabang distances, at saka, kung ang SIT likido (langis o bilang tawag sa kanya sa lahat ng tao sa labas ng ugali) ay hindi lubog sa tubig.

Hindi namin dapat kalimutan na suriin ang mga antas ng likido sa bawat labing limang libong kilometro, at hindi bababa sa isang beses sa isang taon. Ito ay mahalaga na hindi lumampas ang luto ito at huwag ibuhos labis na halaga ng langis, tulad ng ito ay negatibong maapektuhan ang trabaho sa ang kotse, pati na rin ang kakulangan ng SIT. Kung ang lahat ng parehong mayroong isang labis, ang labis ay dapat na pinatuyo sa pamamagitan ng isang espesyal na plug o pumped sa pamamagitan ng pagpapanatili ng hole.

Kung saan magsisimula?

Ito ay kinakailangan upang ayusin ang idle speed ng kotse at ang lahat ng pedals nito. Sunod, i-check ang tuluy-tuloy sa gearbox. Hindi ito dapat maging isang salungat amoy at hindi likas na kulay. Ang ganitong mga katangian ay nagpapahiwatig na ang awtomatik na transmisyon ay may malubhang pinsala. Ang pagkakaroon ng mga bula ay nagpapahiwatig na ang likidong ay masyadong maraming, na kung saan ay kung bakit ito ay foamed. Kung ang tuluy-tuloy ay parang gatas, nangangahulugan ito na ito mahayag upang matanggal ang isang pangangailangan upang mahanap ang isang cable na nag-uugnay ang balbula sa isang kahon.

Ang problema sa ang niyumatik actuator

Maingat na suriin ang lahat ng pipe at hoses, at ikonekta ang vacuum linya. Ang anumang mga basag o dents sa mga ito ay maaaring makagambala sa daloy ng hangin.

Vacuum adjuster ay maaari ding maging isang sanhi ng pagbasag ng kahon. Isang katangian tampok ng problemang ito ay asul na usok mula sa tambutso.

suriin ang tuluy-tuloy

Upang makilala ang mga problema na may presyon ng likido ay kinakailangan upang i-attach ang isang panukat ng presyon ranged crankcase system. Ito ay ginagawa pagkatapos ng kotse warms up.

Ang problema ay maaaring maging sa filter. Sa pamamagitan ng isang maliit na blockages kailangan upang alisan ng tubig ang filter at ilagay sa panunaw.

Sa anong pagkakasunud-sunod mangyari repair at mga diagnostic ng automatic transmissions?

Awtomatikong proseso ng pagkumpuni ay nangyayari ayon sa mga sumusunod na pamamaraan:

• diagnostic;
• pagtatanggal-tanggal;
• demolition;
• kagamitan kasangkapang labi;
• assembly;
• pag-install;
• muling pagsusuri.

Ang aparato ng parehong automatic transmission. Gayunman, ang paghahatid control makilala ang haydroliko at electronic. At kaya ang pagkumpuni ay may mga pagkakaiba sa mga iba't ibang mga kaso.

sintomas

Transmission problemang ito ay mahalaga upang tiktikan sa isang maagang yugto. Sa kasong ito, komplikadong pagkukumpuni ay maaaring iwasan. Mga palatandaan ng pinsala very much. Kadalasan, kapag ang isang gear pagbabago ay maaaring narinig iba pang mga tunog - kaluskos o pag-click, katangian amoy. Kung ang paglipat ay tumatakbo mas mabagal o anumang transfer ay hindi kasama sa lahat, ito ay isang malubhang problema.

Sa ilalim ng sasakyan ay dapat palaging magiging malinis. Red spot makikita sa ilalim ng kotse, pinag-uusapan ng langis butas na tumutulo. Lagyan ng check ang antas nito ay dapat na regular. Ang ideal ay mapula-pula, translucent oil nang walang anumang amoy at labo. Kung hindi man, dapat itong mapapalitan.

Mga sanhi ng mga pagkakamali

Breakdown transmission madalas mangyari dahil sa mga error sa operasyon.

Hindi sapat na antas ng langis o overheating ay maaaring maging sanhi ng isang madepektong paggawa, tulad ng pagod gears, at ang kotse ay maaaring gumawa ng mga jerks sa panahon gear pagbabago. Dahil dito, bilang isang resulta ng anumang awtomatikong bahagi ng paghahatid ay maaaring masira.

Dapat itong makitid ang isip sa isip na ang biglaang pagpepreno at acceleration humantong sa mabilis na pag-wear ng mga bahagi. Stoppers at slippage ring magbigay ng kontribusyon sa prosesong ito. Box overheats, at ang pangkalahatang kondisyon worsens.

Sa kaso ng kabiguan ng kahon napupunta sa emergency mode - ang ikatlong bilis, at hindi lumipat dito. Bago repairing ang kailangan upang maunawaan ang mga sanhi ng ang awtomatikong kasalanan transmission. Ayusin ang kanilang sariling mga kamay ang kahon ng gear o humantong sa wala kung mayroong isang problema sa electronics.

diyagnosis ng automatic gearbox

Nito pangunahing layunin - ay upang makuha ang impormasyon at interpretasyon. Ito ay pinakamahusay na kaliwa upang propesyonal upang mag-diagnose automatic transmission. Ayusin ang iyong mga kamay at pagkatapos ay kumuha ng marami ng mas kaunting oras. Diagnosis ay maaaring gawin makina at computer.

Upang gawin ito, magsagawa ng:

• Oil pagsubok;
• inspeksyon engine;
• pagtukoy sa gawain ng error code BU;
• Awtomatikong pagsubok na walang kilusan at sa kilusang;
• presyon ng tseke.

Diagnosis ng electronic control system

Kung nakita mo ang isang problema sa bahagi na ito, at pagkatapos ay tanggalin at i-disassemble ang awtomatik na transmisyon ay maaaring hindi kinakailangan. Diagnosis sa kasong ito ay ginanap sa pamamagitan ng ang yunit control pagkontrol sa automatic transmission sensor, ang gear ratio at output pagtutol layunin.

Iba't-ibang mga sensor ay nagbibigay ng signal sa computer transmission. Ang huli, sa turn, ay ini-imbak ang lahat ng mga code ng mga umuusbong na isyu na decoded sa pamamagitan ng mga espesyal na scanner.

Diagnosis ng mekanikal at haydroliko bahagi

Ito ay dito na ang pangunahing problema ng awtomatik na transmisyon, na kung saan ay maaaring magkaroon ng isang iba't ibang mga character. Kabilang sa mga ito:

• Transpormer pagkabigo;
• mga problema sa makina bahagi ng hydraulic plate;
• mga problema sa iba pang mechanics.

Pagtatanggal-tanggal ng gearbox

Para sa disassembly kinakailangan angat o hukay para sa mga palabas, mga espesyal na mga cylinders at mga susi. Automatic transmission weighs ng maraming, kaya ito ay kapaki-pakinabang upang makatulong sa malakas na guys upang ilipat ang mga kahon sa tamang lugar. Ito ay matatagpuan sa ibaba ng machine, kaya kailangan mo upang magtanggal-tanggal ang bahagyang lansag sasakyan, iyon ay upang alisin ang mga bahagi ng mga ito mula sa tuktok, sa gilid at ibaba. At sa kasong ito, walang mga espesyal na mga kasangkapan ay lubhang kailangan.

Susunod, kailangan mong:

• idiskonekta ang cable at pipe;
• alisin ang takip ng bolts;
• ilipat ang awtomatik na transmisyon;
• suriin ang mga problema at sa wakas ay lumipat sa pagkumpuni.

Opsyonal ibuhos langis bago alisin ang gearbox. Ngunit sa kasong ito ito ay kinakailangan upang ilagay sa ilalim ito ng isang espesyal na lalagyan para sa mga likido ay di na lumagpak sa ibabaw.

Pagtatanggal-tanggal dapat gawin dahan-dahan, nang walang biglaang paggalaw.

pagkukumpuni

Sa trabaho na ito ay ipinapayong upang magkaroon sa kamay paggabay sa mga automatic repair transmission. Pagkatapos, ang lahat ng mga aksyon ay magdadala sa lugar nang mas madali. Katulad na mga bahagi pati na rin ang mga pamamaraan para sa disassembly at assembly ng gearbox ay hindi messed up. Una, siyasatin ang automatic transmission bilang isang buo, ang lahat ng kanyang pangkabit at mga bloke. Upang kumpunihin ito ay kinakailangan upang isagawa ang sumusunod na mga hakbang.

1. Kalasin, hugasan at tuyo bahagi pati na rin suriin ang kanilang kalagayan.
2. Palitan gaskets at seal nang walang mabibigo. Pagkatapos - mga bahagi na pagod out.
3. Alisin ang pads at sump linisin ang mga ito mula sa dumi.
4. Alisin ang mga wire singsing na may isang stub.
5. Alisin at maghugas ng hydraulic unit.
6. Lagyan ng check ang gears, clutches at planetarki para sa magsuot at palitan ang mga ito kung kinakailangan. Sa kasong ito, ang lahat ng gum sa loob, kami ay dapat kinakailangang pagbabago.
7. Buksan ang oil pump at suriin ang mga detalye.
8. Pull out lahat ng bukal at valves. Banlawan at baguhin kung kinakailangan.
9. Lahat mangalap pabalik, hindi nakalilito kahit ano.
10. Ilagay ang langis pump sa lugar.

Ang lahat ng mga bahagi ay binuo sa reverse pagkakasunud-sunod, na may walang upang lituhin at matandaan.

Mga Tampok ng pagkumpuni ng haydroliko yunit

May mga tampok na kailangan upang malaman ang isa na nagpasya upang ayusin ang haydroliko awtomatik na transmisyon, o iba pang mga bahagi. Kadalasan, ang mga problema ay maaaring kaugnay sa mga filter. At hindi ito maaaring mapalitan walang lansag ang buong hydraulic unit. Disassembly at pagkumpuni ng haydroliko awtomatik na transmisyon kinakailangan sa kaso ng kabiguan ng ang nagtitipon spring. Pinag-aaralan at pagkatapos ay pagkolekta ng pabalik ang haydroliko yunit ay dapat na maingat na hindi upang makihalubilo up ang pads, dahil ang mga ito ay halos kapareho sa bawat isa.

Pagkumpuni ng isang metalikang kuwintas converter

Repair automatic transmission metalikang kuwintas converter ay magkakaroon na isasagawa kung ang mga sumusunod na katangian na mga tampok:

• kapag ang isang partikular na gear ay nakatuon, ang ingay ay narinig, unti-unting mawala;
• sa isang bilis ng 60-90 kilometro bawat oras nadama panginginig ng boses dahil sa isang madepektong paggawa ng pagla-lock mekanismo;
• ang kotse ay hindi maayos dispersed.

Kung ang problema ay na may mga automatic transmission gidrotrasformatorom, isang simpleng disassembly ay hindi maaaring gawin. Magkakaroon kami upang kunin ang mga aparato, at pagkatapos ay siyasatin ang panloob na mga bahagi. Kung kinakailangang pag-aayos ay natupad awtomatikong transmisyon metalikang kuwintas converter at ang kanyang kapalit na piyesa. Ang aparato magluto muli, i-check ang leak higpit. Pagkasyahin ang metalikang kuwintas converter sa automatic transmission, siguraduhin na magsagawa ng balancing.

automatic pagpupulong

Kolektahin ang gearbox pagkatapos ng pagkumpuni - mahirap at responsable. Ito ay hindi upang magmadali sa. Ang mga sumusunod na alituntunin ay makakatulong sa gawin ang assembly ng transmission.

1. Pag-install ng automatic transmission, suriin ang lamad sa mechanical tibok ng puso at, kung kinakailangan, palitan ito.
2. Radiator hugasan hangga't gasolina ganap na clear at pagkatapos ay poured sa SDT langis at ilagay sa input baras. Ang karagdagang spliced engine na may automatic transmission.
3. Pagkatapos nito, ibahin ang kahulugan ng turnilyo, binuhusan niya ng langis at sa wakas ay manganganak ng mga kotse bilang awtomatikong pag-check sa huli ay kailangan ng hindi preset rpm.

Sa pamamagitan ng pagsunod sa mga alituntuning ito at sa pagsunod sa mga pamamaraan at kawastuhan, maaari kang bumuo ng isang kahon-awtomatikong makina ng tama.

Maraming mga motorists ay naniniwala na ito ay imposible upang ayusin ang awtomatik na transmisyon sa pamamagitan ng bahay. Ayusin ang iyong mga kamay gayunman - ito ay isang tunay na hamon. Ngunit bago na kailangan mo upang maunawaan kung ano ay sa harapan ng panahon handling. Pagkatapos lahat ng uri ng problema ay lampasan ang mga motorist, na nagpasya upang ayusin ang awtomatik na transmisyon. Nito kapalit at pagkumpuni, siyempre, gawin sa estasyon ng serbisyo. Ito sine-save ng oras, ngunit hindi pera. Ang bawat nagpapasya ang sarili nito sa kung aling pamamaraan na ito ay resort. Ang gastos ng repairing awtomatik na transmisyon, kahit na kagat, ngunit para sa isang tao ito ay magiging mas madali upang bigyan ang iyong kotse sa car wash kaysa sa gulo sa kanyang sarili. Sa anumang kaso, ang artikulong ito ay makakatulong sa mga motorista na maunawaan kung paano upang ayusin ang mga awtomatik na transmisyon, at kung ano ang mangyayari sa mga bahagi ay kailangang nagbago kinakailangang.