Art. 211 ng Kriminal Code ng Russian Federation na may mga komento

Ang Kriminal Code ay nagbibigay ng para sa kaparusahan para sa pag-hijack ng isang barko o sasakyang panghimpapawid, mga pagulong sa riles / Railway stock at makuha ang mga ito para sa pagnanakaw ng pagkakakilanlan. Pananagutan ay itinatag Art. 211 ng Kriminal Code.

Ang pagkakasala ay nailalarawan sa bilang pormal. Ang isang batas ay itinuturing na natapos na kapag ang sasakyan sa pagmamaneho ay nangangahulugan upang ilipat o kapag ang hijacker got isang tunay na pagkakataon upang personal na pamahalaan pondo o kinuha kontrol ng mga sasakyang-dagat (convoy) / crew nito.

Para sa pag-hijack o sumpong katangian nang hindi pinalalala nagkasala alinsunod h. 1 tbsp. , грозит тюремное заключение на 4-8 лет с дополнительным ограничением свободы до года или без такового. 211 ng Kriminal Code, threatened sa pagkabilanggo para sa 4-8 na taon, na may mga karagdagang paghihigpit ng kalayaan hanggang sa isang taon, o nang wala ito.

qualifying tampok

Sila ay ibinigay sa oras. 2 tbsp. . 211 ng Kriminal Code. Qualifying tampok pagnanakaw / TC capture sa itaas ay isang gawa:

1. Maraming mga paksa sa isang paunang pagsasabwatan.
2. Na kinasasangkutan ng karahasan, na mapanganib sa kalusugan / buhay o ang banta ng karahasan.
3. Sa pamamagitan ng paggamit ng mga armas / mga item, kumikilos bilang kanya.

Pagpaparusa sa mga nagkasala ay naka-set sa pagkabilanggo para sa 7-12 taon. Sa karagdagan, ang isang hukuman na desisyon ay maaaring imputed sa 2 taon ng paghihigpit ng kalayaan.

Lalo na nagpapalubha pangyayari

Kung ang kilos, ang responsibilidad para sa kung saan ay itinatag sa pamamagitan ng una at ikalawang artikulo. , совершены лицами в составе организованной группы либо повлекли гибель человека по неосторожности, равно как и другие тяжкие последствия, виновным грозит тюремное заключение на 8-15 лет. 211 ng Kriminal Code, ginagawa ng mga tao sa isang organisadong grupo o sanhi ng pagkamatay ng isang tao sa pamamagitan ng kapabayaan, pati na rin ang iba pang mga libingan kahihinatnan, nagkasala mukha pagkabilanggo para sa 8-15 taon. Sa karagdagan, ayon sa pagpapasiya ng hukuman ay mailalagay sa ang paghihigpit ng kalayaan para sa 1-2 g

Sa hr. 4 tbsp. предусмотрены санкции за указанные выше деяния, сопряженные с совершением теракта или другим видом террористической деятельности. 211 ng Kriminal Code ay nagbibigay ng mga parusa para sa mga gawa sa itaas na konektado sa mga komisyon ng isang pag-atake ng terorista o iba pang mga uri ng mga gawain ng terorista. Nagkasala sa kasong ito, ay dapat parusahan ng pagkabilanggo para sa 15-20 taon, na may mga karagdagang paghihigpit ng kalayaan para sa 1-2 g, o pagkabilanggo para sa buhay.

Art. 211 ng Kriminal Code ng Russian Federation na may mga komento

Crime, na nagbibigay ng mga parusa para sa mga itinuturing na pamantayan ay nadagdagan panganib. Attackers lalo na mabangga sa kalusugan at buhay ng mga pasahero at crew (mga miyembro ng koponan / Railway stock). Sa karagdagan, ang kaligtasan ng mga sasakyan, sila ay transported kargamento ay naka-kompromiso.

Bilang isang karagdagang object ng krimen ay ang mga komersyal na interes ng mga may-ari ng sasakyan o cargo, relasyon sa ari-arian.

mga sasakyang panghimpapawid

Kabilang dito ang aerial aparato, na kung saan ay hinihimok ng engine na ginamit upang ilipat ang mga kalakal at mga tao sa pamamagitan ng hangin, kaganapang pampalakasan, pananaliksik, at iba pa. Kasama ng mga ito, halimbawa, sasakyang panghimpapawid, helicopter, biplane, tanga, balloon, glider at iba pa.

watercrafts

Lumalangoy sila pasilidad, na kung saan ay hinihimok sa pamamagitan ng isang motor o hangin kapangyarihan, pati na rin ang iba pang mga sasakyan na inilaan para sa transportasyon ng mga kalakal at mga tao sa tubig (sa ilalim ng tubig), pagkuha sa hila, pagmimina, pang-agham na pananaliksik, engineering, konstruksiyon, cultural, palakasan mga kaganapan at iba pa.

Sa pamamagitan ng tubig, sa partikular, ay kinabibilangan ng lawa, dagat at ilog sasakyang-dagat (maliban maliit na sukat), bangka, barko, mga ferry, barges, submarines, lumulutang istruktura at iba pa.

Mobile w / e part

Ang mga ito ay itinuturing na isang paraan ng transportasyon sa riles ng canvas, na dinisenyo para sa transportasyon ng karga o pasahero transportasyon, construction work at iba pa.

Sa mobile / Railway stock ay kinabibilangan ng, sa partikular, singaw tren, tren at kotse, kuryente at hinati highway, electric at iba pa.

Ang layunin ng

Sa ilalim ng mga probisyon ng Art. , она выражается в угоне или захвате железнодорожного состава, водного/воздушного судна. 211 ng Kriminal Code, ito ay ipinahayag sa mga hijacking o aagaw ng tren, tubig / sasakyang panghimpapawid.

Tumawag sa pag-hijack sa di-awtorisadong iligal na paggalaw ng mga sasakyan. Gamit ang kwalipikasyon ng mga kilos Art. расстояние, на которое было осуществлено перемещение, значения не имеет. 211 ng Kriminal Code ng distansya na ay natupad sa paggalaw, ay hindi mahalaga.

Nakuhanan ay itinuturing na ilegal na pagtatatag ng kontrol sa mga sasakyan, na nagreresulta sa ang posibilidad ng pag-aalis ay depende sa pagpapasya at kalooban ng attacker. Nagkasala sa gayon ay maaaring kontrolin ang mga sasakyan na tao o pilitin ang mga tripulante, pasahero o ibang mga tao upang isagawa ang kanyang mga order, gamit ang mga banta o pisikal na karahasan.

Ang subjective bahagi

Ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng direktang intensyon nagkasala. Ang may-sala ay alam na ang mga aksyon siya ay gumaganap, ay ilegal, pagnanakaw / aagaw ay humantong sa mga negatibong kahihinatnan para sa mga crew o pasahero, at mga kagustuhan ng kanilang paglitaw.

Upang makuha ang subjective bahagi ng isa sa mga mahahalagang katangian ng isang layunin - ang pag-hijack. Sa parehong mga dahilan para sa kung saan ang krimen ay nakatuon sa pag-uuri ay hindi kaugnay.

Ang tunay na layunin ay maaaring maging anumang. Halimbawa, ang isang pagnanakaw / capture nakadirekta sa isang terorista kumilos, ilegal na tawiran ng hangganan ng estado, pangungupit, na matatagpuan sa sasakyang-dagat / a w / d komposisyon, smuggling at iba pa. Kung may mga palatandaan ng iba pang mga krimen gawa kuwalipikado sa ilalim ng Art. 211 ng Kriminal Code at ang may-katuturang mga probisyon ng Code nang magkakasama.

Ang may-sala ay isang 16-taon imputed sa natural na tao.

mahalagang kadahilanan

Kung ang capture ay perpekto para sa iba pang mga layunin ay hindi inilipat (hindi pagnanakaw), o sasakyan, liability sa ilalim ng Art. 211 ng Kriminal Code ay hindi magaganap. Halimbawa, ang mga may-sala ay kinuha ng barko upang i-hold ang mga tao prenda at bilang isang kondisyon ng kanilang release lugar hinihingi ng on-site na pagkuha. Sa ganitong sitwasyon, ang gawa sakop kaugnay na artikulo. Halimbawa, kapag ang prenda-pagkuha ng responsibilidad pagdating sa 206 mga artikulo ng Kriminal Code.

Ang paggamit ng mga sandata o iba pang mga bagay na ito

Sa talata "d" ng Bahagi 2 ng itinuturing na pamantayan ay tumutukoy sa Combat anumang armas :., malamig, sunog, gas at iba pang mga, hindi ibinigay para sa bilang Pederal na Batas 150.

Bilang isang bagay na ginamit bilang isang armas, maaari itong maging anumang paksa, dinala nang maaga o kinuha sa pinangyarihan ng krimen, kung ito ay iniangkop upang maging sanhi ng pinsala sa kalusugan ng tao.

Iba pang mga malubhang kahihinatnan

konsepto na ito ay itinuturing na tinatayang. Habang ang "iba pang mga epekto" ay maaaring ituring na isang aksidente, ang pag-crash ng barko o / Railway stock, na nagiging sanhi ng makabuluhang pinsala materyal, sanhi ng pinsala / pagkasira ng mga kargamento. Dapat din silang mag-refer personal na pinsala (katamtaman at malubhang), ang maramihang mga biktima, ang dis-organisasyon ng mga kompanya ng transportasyon, kapaligiran polusyon at iba pa.

Pagtatangka sa buhay ng hijacking / Nakuhanan

Ang subjective bahagi sa pagkamatay ng biktima ng kapabayaan o iba pang malalang kahihinatnan, ay nailalarawan sa pamamagitan fault sa dalawang anyo.

Una sa lahat, ito ay isang direktang layunin. Ito ay kabilang sa aksyon. Karagdagang anyo - carelessness (kapabayaan o kawalang-ingat) - ay tumutukoy sa mga kahihinatnan na nagmula bilang isang resulta ng nagkasala aksyon.

Pagtatangka sa buhay sa panahon ng pagkuha / pagnanakaw sa ilalim ng Art. 211 ay kwalipikado para sa kasabay ng Artikulo 105, 277, 317, 295, depende sa kung sino ang biktima.