VAZ-2110: kapalit ng coolant

Sa panahon ng operasyon ng panloob na pagkasunog engine ay bumubuo ng malaking halaga ng init. Para sa kadahilanang ito, sa order na ang motor ay maaaring gumana sa normal na mode, ito ay kinakailangan na puwersahang cool. Ito ay gumagamit ng isang espesyal na likido - antifreeze (antifreeze). Ito ay huli loses pag-aari nito.

Dalawang-taon na paglamig likido cools ang engine mas mababa at mas mababa epektibo. Ito ay lubhang mapanganib. Tingnan natin kung paano magsagawa sa isang kotse VAZ-2110 kapalit coolant Hayaan. Ang impormasyon na ito ay maging kapaki-pakinabang sa lahat ng baguhan motorists.

Resource coolants

Maraming naniniwala na ang mga modernong coolants kailanganing mapalitan pagkatapos ng 100,000 kilometro. Sa katunayan ito ay hindi. tagagawa manual para sa mga sasakyan ay mangangailangan ng pagbabago ng antifreeze bawat 2 taon na operasyon ng mga sasakyan o bawat 45,000 km. Ngunit sa benta ay isang mapagkukunan at isang coolant (VAZ-2110). Paano ko ba itong palitan? Ito ay simple sapat.

Kapag ang pagpapalit ng antifreeze

Kung ang kulay ng coolant nagbago sa tangke ng expansion, kung antifreeze ay naging kalawangin, at sa ibabaw ng reservoir nakikitang langis film, ito ay nagsasalita tungkol sa mga kailangan upang palitan ang coolant. Gayundin ang isa sa mga indications na ang pangangailangan para sa VAZ-2110 pinapalitan ang coolant ay madalas na hindi makatwiran engine overheating. Ngunit kailangan nating tandaan na ang VAZ-2110 ay idinisenyo upang makahimok sa relatibong mataas na bilis. Kung ang sasakyan ay pinatatakbo sa mababang bilis, antipris maaaring pakuluan at mula sa na.

Boiling ay nakalabas na rin sa antifreeze, na nawala ang kanilang mga katangian. Ngunit ang problema ay maaaring sa mga sensor. Minsan ito ay tumutulong upang malutas ang problema ng mga pagpapalit ng gauge ng isang paglamig likido. VAZ-2110 ay mayroon ding isang coolant sensor, na kung saan ay nagpapahiwatig ng antas ng superhit sa dashboard. Ang isa pang dahilan dahil sa kung saan ay dapat mapalitan ng antifreeze - isang tumagas. Sa mga modelo ng kotse (ibig sabihin ko lahat ng mga "ikasampung" pamilya) na ito ay normal at medyo pangkaraniwan sitwasyon. Ngunit ang simpleng kapalit na ay hindi sapat. Ito ay kinakailangan upang lubos na galugarin ang buong paglamig system upang malutas ang problema. Kung minsan ang mga paglabas ay kaya maliit na sila ay mahirap na matagpuan. Antipris maaaring pakuluan at sumingaw sa pamamagitan ng mga hindi kilalang mga paraan para sa mga may-ari. Practice pagpapanatili ng paglamig sistema ng domestic cars ay nagpapakita na ang mga paglabas ay maaaring maging at clamps. Ang problema ay maaaring malutas sa pamamagitan ng pinapalitan ang mga elemento.

Kung ang antifreeze ay nagsisimula sa pigsa, ngunit ay sa isang normal na antas, ang kulay ay hindi baguhin, pagkatapos ito ay nangangahulugan na ang pangyayari ng air pockets sa sistema.

Ano ang coolant pipiliin?

Ang unang hakbang ay upang malaman kung magkano ang kailangan mo upang palitan ang mga antifreeze. Sa pamamagitan ng data pasaporte, pagpuno antas ng antifreeze VAZ-2210 ay 7.8 litro. Ngunit narito ay pinatuyo mula sa system ay posible lamang 7 - hindi na gagana. Samakatuwid, sa pagkakasunod-sunod para VAZ-2110 kapalit coolant ay matagumpay, ito ay kinakailangan upang bumili ng 7 liters ng antifreeze. Kapag pumipili ng tuluy-tuloy na guided sa pamamagitan ng ilang mga panuntunan. Best upang bumili ng antifreeze, na kung saan ay angkop para sa isang partikular na modelo ng kotse. Hindi mo maaaring ihalo ang iba't ibang uri ng mga likido ng iba't ibang mga kulay. Ito ay pinakamahusay na upang bumili ng parehong antifreeze na ay na-poured sa system upang palitan ito. Walang sinuman ang nakakaalam kung paano maaaring kumilos "cocktail" ng dalawang magkaibang mga fluids. Nagkaroon ng mga kaso kapag ang nasabing antifreeze ay nagsisimula na foam. makina nang mabilis pakuluin mula dito.

Antifreeze - ay hindi lamang ang panghuling produkto, maaari itong ibenta bilang concentrates, ang may-ari ng kotse na nakapag-iisa diluted na may distilled water. Ito rin ay kinakailangan upang bigyang-pansin.

kapalit na proseso

Isaalang-alang kung paano ikaw ay pinapalitan ang coolant. VAZ-2110 (injector) - isang napaka-simpleng kotse, sa gayon ay magagawang upang mahawakan ang kahit na ang mga batang babae na may operasyong ito. Ngunit ito ay dapat gawin nang tama at ayon sa mga tagubilin.

Magtrabaho upang palitan antifreeze ay pinakamahusay na tapos na dati ay sinisigurado ng kanilang sariling seguridad: ito ay kinakailangan upang protektahan ang mga mata at mga kamay. Ito ay hindi kinakailangan upang alisin ang takip ng expansion tank, kung antifreeze ay nagsimula upang pakuluin.

machine ay dapat na naka-install sa isang patag na ibabaw. Susunod car de-energized. Upang gawin ito, kailangan mo lamang na alisin ang terminal mula sa "minus" sa baterya. Inalis at ang ignisyon module na may bracket. Kaya maaari kang makakuha ng mas madaling access sa ang bloke engine. Dagdag dito, sa ilalim ng ang alisan ng tubig plug anumang kapalit sasakyang-dagat, na kung saan ay alisan ng tubig ang coolant mula sa system. Sa una ay nagsihabi surge tank cap, pagkatapos ay alisan ng tubig. Kailangan mong maghintay hanggang ang lahat ng likido ay nawala at hindi itigil ang pag-agos. Dagdag dito, ang pelvis, o anumang iba pang mga lalagyan sa ilalim ng radiator con - ito rin ay kinakailangan upang alisin ang takip ng cap. Kinakailangan upang maubos ng maraming likido hangga't kalooban (ngunit ang higit pa, ang mas mahusay na). Kapag ang lahat ng mga antifreeze ay magreresulta, ang butas maubos kailangang ma-lubusan nalinis, pati na ang mga traffic jams. Gayundin, huwag maging mali upang tingnan ang katayuan ng lahat ng mga koneksyon. Kung ang antifreeze ay madalas na umaasa lang, ito ay hindi ang pinakamahusay na paraan ay nakakaapekto sa kalagayan ng mga bahagi goma. Suriin ang kanilang density. "Oak" pipe ay dapat na pinalitan ng bagong soft.

Upang VAZ-2110 kapalit ng coolant lumipas talagang matagumpay, kailangan mong isaalang-alang ng ilang mga puntos. Alisin ang injector hose kung saan ito nag-uugnay sa mga nozzle heating Throttle Body. Susunod, tingnan kung magkano likidong maaaring pinatuyo at ibuhos ang tungkol sa parehong halaga sa pamamagitan ng mga tangke ng Pagpapalawak ng hanggang sa ang sistema ay ganap na puno. Maaari naming lamang ipasa-higpitan ang pagpapalawak tank cap, bumalik sa lugar ng ang supply ng medyas, i-install ng isang regular na lugar ignition module, ikonekta ang wire at simulan ang engine. Ito ay kinakailangan upang hayaan ang engine run para sa isang habang sa idle. Ito kung minsan ay nangyayari na ang mga likido na antas ay bumaba sa paglipas ng panahon (kahit na nababalot ng 7 litro). Ito ay nagmumungkahi na ang system ay may isang air bulsa, at ito ay "nalutas na." Sa kasong ito, top up na may anti-freeze inirerekomenda sa nais na antas. Kung ang antifreeze ay lipas na, ay maaaring pupunan na may dami ng distilled water.

Pagpapalit ng iba pang mga bahagi paglamig sistema

Minsan ang mga problema na kaugnay sa pagpapatakbo ng paglamig system, maaaring malutas sa pamamagitan lamang ng pagpapalit ng coolant. Nito mahinang pagganap ay maaaring dahil sa ang misoperation o kabiguan ng mga iba't ibang mga elemento ng system. Sa karamihan ng kaso, ito goes down ang water pump ( "pump"), coolant temperatura sensors. Minsan maaari itong maging kinakailangan upang palitan ang feed pipe ng isang paglamig likido.

VAZ-2110 - ang kotse, kung saan kailangan mong sundin maigi. Ito ay lubhang mas madaling upang i-troubleshoot sa ganap na baguhin ang paglamig system.

mag-usisa

Kung nabigo ang water pump, maaari itong maging sanhi ng malubhang mga problema. Ang makina ay labis na pagpapainit at maaaring humantong ulo.

Kabilang sa mga sintomas na kung saan ito ay tinutukoy na ang pump lumabas ng nakatayo, ay maaaring makilala bilang mga sumusunod:

• Coolant paglabas mula sa pump.
• Ingay sa panahon ng operasyon.
• Mahina presyon ng sistema.
• Mahina sirkulasyon kilusan ng coolant circuits.
• Ang mataas na temperatura ng engine.
• Pagbabawas ng dami ng mga anti-freeze.

Diagnosis pump on ang kotse VAZ-2110

Upang i-verify na ang mga pump motor ay pinainit up sa kanyang operating temperatura at pagkatapos ay i-compress ang upper radiator hose. Kasabay nito, kailangan mo maramdaman ang kamay na gumagalaw ang coolant sa pamamagitan ng sistema. Kung gayon, ito ay nangangahulugan na ang lahat ng bagay ay nasa order. Din sa ang diagnosis ng pagbibigay pansin sa ang tunog ng pump. Kung may isang rumble, at pagkatapos ay may sira bearing. Sa kasong ito, natupad sa isang kotse VAZ-2110 kapalit ng coolant pump.

Kung ang diagnosis ng mga pamamaraan ay hindi nakilala ang mga problema, pagkatapos ay siyasatin ang timing belt cover. Maaaring may kahalumigmigan. pump ay matatagpuan sa ilalim ng hood. Kung sa isang lugar doon ay isang pinagmulan ng mga tumagas, ang papag, makikita mo ang isang drop ng antifreeze.

sensor

Minsan ang problema ay hindi sa ang likido, at hindi kahit na sa pump. Ang mga may-ari ng kotse ay may isang pulutong ng mga problema sa temperatura sensors. Sila ay panaka-nakang mabibigo. Maaari maitama mo ang sitwasyon na pinapalitan ang coolant temperatura sensor.

VAZ-2110 - ang kotse na kung saan ang sistema ay naka-install coolant sarado. Nito pangunahing sangkap ay isang anti-freeze.