Subaru Impreza hatchback: steering lampas sa papuri

Ayon sa kaugalian, ang Subaru Impreza Wagon ay nauugnay sa isang estilo sports sa pagmamaneho, magandang dynamics, ekonomiya. Tulad ng para sa pangangasiwa ng mga Hapon kotse kumpanya kotse Fuji Malakas Industries, ito ay, lantaran, walang kapantay. Ang unang pangulo ng China Kenji ay isang perfectionist, siya ay ang lahat ng kanyang buhay ay naniwala sa dalawang bagay. Una: Japanese cars - ang pinakamahusay na. At ang pangalawa: Japanese cars ay dapat magkaroon ng mga Hapon pangalan. Samakatuwid ito ay hindi nakakagulat na ang itaas brand name ay pinili na may isang tiyak na antas ng mga Hapon romance, masunurin eponymous pinangalanan fragment Taurus constellation. Kadalasan ang "road gourmets" bumili ng Subaru Impreza hatchback upang tamasahin ang kanyang "pagsunod." Ito ay sinabi na niya naisip ang mga picks driver. Ang maluwalhating kasaysayan ng ang kotse ay nagsisimula sa isang binagong Legacy platform (sport rally).

Ang limang-seat all-wheel drive Subaru Impreza hatchback, pati na rin Generation IV klase ng sasakyan «K1» Subaru manggugubat, ako ay kawili-wiling nagulat sa pamamagitan ng ang bagong pinabuting naka-istilong design. World pagtatanghal ng machine na ito ay naganap noong nakaraang tag-lagas sa Motor Show sa Los Angeles. Ang pangunahing tagumpay ng mga inhinyero ay ang pagbabawas ng mga sentro ng grabidad ng bagong modelo. Taga-disenyo ng pagpapalawig ng interior at pagpapabuti ng controllability Subaru Impreza hatchback modelo para sa mas mataas spacing ay 2 cm (kabuuang 2644 mm.). Machine sukat sa haba, lapad, taas, ayon sa pagkakabanggit, na account para sa 4414, 1804, 1463 mm. "Iron puso" Subaru Impreza hatchback pinili batay sa hanay ng tatlong pagmamay-aalis engine ng 1.5 (107 HP), 2.0 (150 HP), 2.5 (230 hp).

Kaayon ng engine tumatakbo ang CVT Lineatronic (makabagong-likha, ang mga nakaraang modelo ng may staff na may 4-speed automatic transmission) o isang limang-speed manual. Dunong mula sa Fuji Malakas Industries ay ibinigay para sa mga customer upang pumili sa pagitan ng tatlong mga uri ng mga gulong: fifteen-, labing-anim at labing pitong-inch. Front suspensyon - independent, MacPherson magmayabang sa paglakad, likawin spring. Ang bagong rear suspension - independent, i-double wishbone, binuo nang direkta sa stretcher ibaba sahig. Ito ay naka-attach sa katawan na may apat na unan. Ang lambot ng suspensyon ng mga bagong Subaru Impreza hatchback uliran.

Ang kotse ay hindi magastos: fuel consumption sa lungsod ay 9.8 liters per 100 km sa bansa - 6.3 litro. Ang pag-aalis engine 1,5 dynamic katangian ay: maximum "gumagana" bilis - 167 km / h; acceleration oras mula sa pagtigil sa 100 km / h - 15.1 segundo. Kapag ang motor dami ng mga 2.0 liters. pinabuting dinamika malaki-laki. Maximum na bilis - 182 km / h; acceleration oras sa 100 km / h - 11.6 segundo. Clearance ay nabawasan, kumpara sa nakaraang modelo, at ito ay 155 mm.

Tungkol sa Subaru Impreza lubha positibong review. Driver Stress magkaroon ng kasiyahan habang nagmamaneho. Nasiyahan sa mga dynamics, paghawak, ekonomiya. Ang pinaka-positibong pagsusuri natanggap equipment na may dalawang-litro engine at awtomatik na transmisyon. Gayunman, higit sa isang taon sa mga motorista kumpanya ipinahayag ang wish-iba-ibahin ang loob at gawin ang mga Russification ng computer. Gayundin music lover humingi tagagawa magbigay ng kasangkapan ang kanilang supling "cool" sound system. Habang kami ay naghihintay, kapag ang Japanese star ay marinig ang mga kagustuhan.