Sinusuri ang diode bridge multimeter, nang hindi inaalis ang generator

Ilang mga driver alam nila ay na-scan diode bridge multimeter, at kaalaman na ito ay maaaring maging lubhang kapaki-pakinabang. Ang elementong ito ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa gawain ng generator, at dahil dito ang baterya ay singilin nang tama. Kadalasan, kung mayroong anumang pagkabigo, ang mga driver sabay hinimok ang kanyang kotse sa istasyon. Ngunit madalas, lamang sapat na upang gumawa check diode bridge multimeter, kung saan pagkatapos, ito ay magiging posible upang malutas ang problema sa kanilang sarili, hindi umaalis sa ang pera na nais na magbayad para sa mga pag-aayos. Hayaan amin pag-aralan nang detalyado kung anong uri ng generator elemento at kung ano ito ay sa lahat.

Ano ang isang diode bridge? Ang nagtatrabaho prinsipyo

Ang device na ito ay nagsisilbi bilang isang charging rectifier elemento. Upang mag-convert ang AC generator ay itinakda sa 4 hanggang 6 diodes, at sila ay pinagsama sa isang solong circuit, tinutukoy bilang isang diode bridge. Siya ang karapatan sa generator.

Ang prinsipyo ng operasyon ng sangkap na ito ay simple: ito skips ang kasalukuyang nagawa sa pamamagitan ng ang generator upang ang baterya, at huwag makaligtaan ito sa tapat ng direksyon - mula sa baterya sa generator. Sa kasong ito, sa isang direksyon ay lumilikha ng isang tiyak na halaga ng paglaban, at sa tapat ng direksyon ng paglaban ay may gawi na infinity. Kung mayroong anumang kasalanan sa mga tulay, ang kotse ni electronics ay mabibigo. Sa halip, ang baterya ay mabibigo, at nang hindi ito ang kotse ay hindi magsimula karaniwan bilang ang starter mismo ay pinatatakbo ng isang bateryang muling nakakargahan.

Dahil sa kung ano blows diode bridge?

Sinusuri ang diode bridge generator multimeter ay nagsasangkot kabilang ang paglilinaw sa mga dahilan kung bakit ang diode bridge nabigo. Ang pinaka-karaniwang dahilan - ang akumulasyon ng tubig sa loob. Kadalasan pagkatapos ng paghuhugas ng kotse o sa pagmamaneho sa pamamagitan ng puddles bridge ay maaaring magsunog out.

Ang ikalawang dahilan - ang reverse polarity ng mga terminal ng baterya. Nangyayari ito kapag walang kakayahan Booster o sa pagkonekta sa charger sa baterya. Siyempre, maaaring may mas kumplikadong mga sanhi burnout ng tulay, ngunit mas madalas ito ang mangyayari, isa sa dalawang mga kadahilanan. Samakatuwid, subukan upang maiwasan ang pagmamaneho sa pamamagitan ng malalim puddles at singilin ang baterya ng maayos.

Paano gumagana ang diode bridge burn?

Kung mayroong anumang mga problema sa ang baterya, ito ay lalo na kinakailangan upang gumawa ng mga tseke multimeter diode bridge. Ang baterya ay direktang konektado tulay na ito. Kung ito ay nasira may 2 pagpipilian: ang kasalukuyang ay hindi pumunta sa baterya o napupunta, ngunit napakataas. Ito ay maaaring maging sanhi ng ang baterya sa pigsa.

Samakatuwid, kapag ito ay kinakailangan upang malutas masyadong mabilis lumabas dahil problema sa bridge. Sa kabilang banda, mayroon kang bumili ng isang bagong baterya, at ito ay hindi mura. Samakatuwid ito ay mas mahusay na magkaroon ng isang ideya ng kung paano ang isang check diode bridge multimeter upang 2110 at iba pang mga modelo VAZ. Hindi bababa sa may dalawang test pamamaraan: gamit ang isang multimeter o isang maginoo ilaw bombilya. Isaalang-alang ang pareho.

suriin ang mga bombilya

Una - Alisin ang diode tulay mula sa generator. Gayunman, sa kaso ng isang lampara nang walang ito maaari mong gawin. Dalhin ang tulay binuo at touches ang mga ito sa mga terminal ng baterya. Maging sigurado na tiyakin na ang contact ay pare-pareho at malakas. Ngayon, ilipat ang bombilya at contact nito (plus) pindutin ang baterya plus.

Ngayon halili pindutin ang iba pang mga pin diodes lamp sa mga contact, at pagkatapos ay sa starter paikot-ikot na koneksyon. Kung ang lampara ay naiilawan, nangangahulugan ito na ang tulay ay "sirang" at sa gayon ito ay junk. Ngayon, kung ang circuit yugto konektado sa pamamagitan ng isang diode, ito ay posible upang makilala ang mga may sira mga bahagi at palitan ito ng isang bagong isa.

Kung may isang pangangailangan upang suriin sa bridge circuit, ang tulay minus "throw" sa baterya plus. Pagkatapos, ikonekta ang mga ilawan upang ang baterya plus plus. Ngayon libreng lampara mga contact ay konektado sa mga elemento tulad ng inilarawan sa itaas. Ang ilaw sa kasong ito ay dapat na sa. Kung hindi ito magsunog o Burns dim light, ang open circuit diodes ay nangyayari.

Sinusuri ang diode bridge multimeter

Tulad ng sa nakaraang pamamaraan ng pagsubok sa isang ilaw bombilya, sa kasong ito din ito ay kinakailangan upang alisin ang tulay mula sa generator. Kapag check ang multimeter diode bridge bawat diode ay sinubukan nang hiwalay. Unang kailangan namin upang paganahin ang meter sa "krusada" mode, ngunit kung tulad ng isang rehimen ay hindi, pagkatapos ay kailangan lang i-set ang pagtutol ng 1 oum. Sa mode na ito, ang pagsasara ng dalawang mga contact ay magri-ring.

bridge ay nahahati sa dalawang bahagi: auxiliary at kapangyarihan diodes. Sinusuri ang diode bridge multimeter VAZ-2114 at iba pang mga tatak na ginawa ang parehong para sa parehong mga bahagi. Ang prinsipyo ay ang mga sumusunod: isang baterya pinamamahalaan diode direksyon ay magpapakita sa paglaban katumbas ng ilang daang ohms, ang paglaban sa baligtad ay may posibilidad na infinity.

Ikonekta ang multimeter probes sa bawat diodes pin. At kung ang instrumento ay magpapakita ng isang halaga na naiiba mula sa halaga pagkatapos ng pagbabago ng mga lokasyon probe, pagkatapos ito ay nagpapahiwatig na ang diode sinunog. ay dapat na natupad operasyon na ito para sa bawat diode.

Kung ang pagtutol ay masyadong mababa

Ang ikalawang opsyon kapag check ang multimeter diode bridge generator VAZ-2109 at iba pang mga modelo ay nagsasangkot ng pagpapakita zero na halaga. Ito ay nagmumungkahi na may isang bukas na circuit. Kung ang pagbabasa ay malapit sa zero (napakababang pagtutol), ito ay nangangahulugan na ang diode ay mababali. Meter bilang isang screening aparato ay nagbibigay-daan sa iyo upang tukuyin kung ano mismo ang uri ng isang diode sa labas ng order, at upang matukoy ang likas na katangian ng kabiguan. Kapag gumagamit ng isang liwanag na bombilya ang lahat ng tungkol sa parehong, gayunpaman na may mahinang pag-charge kasalukuyang catch tamang operasyon mas mahirap. Samakatuwid, ang paggamit ng meter ay inirerekomenda, ngunit kung hindi, pagkatapos ay maaari mong subukan upang maghanap ng pula na may isang ordinaryong ilaw bombilya.

Gayunpaman, ang tanging bentahe ng lampara test ay ang katunayan na ang paggawa ng isang diode bridge na may isang generator ay hindi kinakailangan. Ngunit nang hindi inaalis ang generator ay hindi maaaring suriin ang isang diode bridge multimeter. Nang walang pag-alis ng generator, hindi ka maaaring pull off ito. May ay upang gumana sa mga indibidwal na mga bahagi, ngunit nagbibigay ito ng isang mas tumpak na resulta.

Sa pagtuklas ng mga di-working diode ito ay papalitan sa pamamagitan ng bago. Gawing madali sa tulong ng isang panghinang. Ang napaka-parehong diode ay nagkakahalaga ng isang malaking halaga, at ibinebenta sa anumang bahagi auto store. Ang kanyang kapalit ay din hindi isang malaking pakikitungo, at maaari itong gawin nang nakapag-iisa.

konklusyon

Walang kumplikado sa ang pamamaraan na ito no. Kung ikaw ay higit pa o mas pamilyar sa electronics at alam kung paano gamitin ang isang multimeter, suriin at palitan ang may sira diodes maaari mong pag-aari. Dahil hindi na kailangan upang makipag-ugnay sa serbisyo ng istasyon, kung saan ang demand para sa pera at paglagay ng tsek ang lahat ng higit pa para sa pag-aayos.

Ang lahat ng mga elemento na kinakailangan para sa pagkumpuni ng isang tulay na magagamit para sa pagbebenta. Oo, at sa pangkalahatan ay murang diode bridge, lamang ang maaaring maging problema sa paghahanap ng isang tulay sa generator ilang mga bihirang mga modelo.

Sa wakas: kung ang isang bagay ay mali sa ang baterya, ikaw ay mapalad na kung ito ay magiging sanhi ng isang diode bridge. Maaari itong sinabi, Consumable, na account para sa oras upang baguhin sa pana-panahon. Ngunit ang pangunahing bagay dito - ang oras upang makilala ang mga problema hanggang sa ito ay apektado ang baterya mismo.