Sadyang bulag startup

Sinuman na nagpasya upang simulan ang kanilang sariling negosyo, magpasya para sa kanilang sarili ang pangunahing tanong. Ano ang mga eksaktong gawin? Ano ang direksyon ng negosyo na aktibidad ang pipiliin? Sa invest ng pera, kung mayroon man, at ang anumang pag-asam ng pag-akit ng mga mamumuhunan, kung ang mga ito ay hindi? Higit pang mga kamakailan lamang, ang ilang mga pang-ekonomiyang aktibidad ipinangako prospects ng mataas na nagbabalik, at ito kadahilanan ay madalas na nakakaapekto sa mga plano ng mga taong nais ng isang tao na kumuha ng isang halimbawa, at din magtagumpay.

Gayunpaman, hindi namin dapat kalimutan ang tungkol sa mga kahanga-hangang Russian katutubong kuwento tungkol sa "Tops at Roots", ito ay hindi mawawala ang kahulugan nito at ay may kaugnayan pa rin. Klase na kamakailan napaka-pinakinabangang ngayon ay maaaring maging kapaki-pakinabang. Tulad ng sinasabi nila sa Odessa, "kung saan ay Hochma kahapon, ngayon ay isang bagay na lubos na naiiba."

Hindi lamang na, sa kakanyahan anumang startup venture ay ang likas na katangian (ie, iba't-ibang mga tiyak na panganib). May mga gawain na ay naging sa mga nakaraang taon, kaya walang pag-asa, na ang anumang mga potensyal na mamumuhunan kailangan lang itaas ang isang tumawa negosyante, naka sa kanya sa naturang panukala. At ito ay sa pinakamahusay na kaso. Ay magiging magkano ang mas masahol pa kung ang pera para sa pag-unlad ay, dahil sila "lumipad papunta sa pipe," at sa kasong ito ito ay lumiliko out na ito ay malinaw naman isang pagkabigo. Upang maiwasan ang naturang malungkot na sitwasyon, ito ay kinakailangan upang makakuha ng pamilyar sa listahan inilarawan sa ibaba. Hindi ito venture proyekto. Ito ay garantisadong pagkabigo.

panlipunan Networking

kaso kung saan ang "kung sino ang unang tumayo ...". Mayroon VKontakte, Facebook, «Kaklase" at Twitter. Bukod dito, diyan ay isang kaso kung saan ang isang handa-ginawa mga social network, upang gumana matagumpay na pinamamahalaang upang "patayin" ng kamatayan, samakatuwid nga, na walang pag-asa ng muling pagkabuhay, at ito ay tapos na hindi sa pamamagitan ng isang baguhan, at Murdoch kanyang sarili, sa pamamagitan ng aksidente, siyempre. Ang lahat ng mga pagtatangka sa pag-akit sa kanyang mga tagasuskribi ay tiyak na mabibigo, kahit na ang kurso ay ilagay ang buong patakaran ng pamahalaan ng estado, tulad ng, halimbawa, sa Ukraine, na kung saan ipinasok Russian serbisyo ng lock. Sa pahina ng "makabayan" site nilagdaan ng isang katawa-tawa bilang ng mga mamamayan, at ang iba pinili upang iiwas opisyal bans. Sa baguhan negosyante walang ganoong mga mapagkukunan. Pagbabahagi ng Chinese social network Renren, ay naka-quote sa 2011-14 dollars, masyadong mabilis, sa loob ng ilang taon, nahulog sa tatlo. Dead-end na katangian ng direksyon ay sanhi hindi lamang ng isang ugali ngunit din isinasama sa loob nito ang sistema ng pagkakasalungatan: mga site na umiiral sa gastos ng advertising, at kapag ito ay masyadong maraming, ang mga bisita ay masyadong masaya.

dating

Walang utang na loob trabaho. Una, ang mga electronic resources ng masyadong maraming. Pangalawa, kahit na ang pinaka-matagumpay sa mga ito ay nagbibigay ng isang napaka-maliit na porsyento ng mga matagumpay na mga contact, at ang mga ito kaagad pagkatapos matanggap ang resulta ng napiling isa (sa napiling isa), siyempre, dahil, ie-retire. Ang lahat ng iba pang higit sa isang buwan ay hindi mabuhay. Kaya sinasabi ng mga istatistika, at sa pangkalahatan, ito akma sa ang lohika ng karaniwan. Sino ang nais na "hang" sa isang pakikipag-date na site para sa taon? Ang napaka katotohanan na nagsasalita halos walang pagkakataon ng paghahanap ng "ang iba pang kalahati". Isang milyong mga tagasuskribi (kung hindi pa rin magagawang upang makamit ang mga resulta) ay nananatiling hindi hihigit sa 80 thousand sa isang taon. Bawat taon, apat na raan electronic na serbisyo ng profile na ito "maglaho nang walang isang dry nalalabi" sa Internet. Upang simulan ang isang katulad na negosyo, dapat kang maging napaka-matapang o talagang magkaroon ng ilang mga kahanga-hangang mga ideya, na may kakayahang magtalaga ng mga mapagkukunan mula sa pangkalahatang sad background. Ang pangunahing bagay ay hindi upang magpasobra ng kalkula ang kanyang kasariwaan.

musika

Upang manghimok, kumbinsihin o pilitin ang mga gumagamit na magbayad para sa pag-download ng musika, bilang kasanayan palabas, ito ay halos imposible. Oo, sa direksyong ito magkano ay nagawa, kabilang sa Russia, isara ang "mirror" at ang lahat na jazz. Atubiling i-download ang higit pa at mas mahirap, ngunit iyan ay magagawang upang harangan ang lahat ng mga loopholes, pag-aalinlangan, kahit ang pinaka-masugid na sumusuporta sa paglaban sa piracy. Kung matagumpay music startup ay maaaring bilangin sa mga daliri, at pagkatapos, upang isaalang-alang ang napakalaking pagsisikap ng mga organizers, bilyun-bilyong dolyar sa investment at unti-unting naabot ang kanilang mga mataas na pagdalo. Ngunit ang mga losers sa negosyong ito ng maraming higit pa.

Alternatibong enerhiya

Mga tunog nice, ito ay tumingin tunay promising at progresibong, ngunit sa katotohanan - full seams at patuloy na pagkalugi. At mga site ng balita, at produksyon ay hindi magbabayad ng off. Ay hindi makakatulong libreng mga pautang, subsidies at iba pang suporta hakbang ng gobyerno. Enerhiya na nagawa sa pamamagitan ng solar panel, wind turbines at iba pang mga "green" mga pinagkukunan, upang ang dakilang pagkapahiya, ay pa rin masyadong mahal, at ang relatibong mababa ang presyo ng natural na hydrocarbons ay hindi sa anumang paraan ng kontribusyon sa kapaligiran pag-unlad. Maaari mong sumangguni sa mga phenomena sa iba't ibang paraan, ngunit may mga katotohanan ng bawat negosyante sana ay isinasaalang-alang. Investments sa industriya ng natural bumaba.

hindi karaniwang sasakyan

konsepto na ito ay masyadong malawak at kabilang ang isang malawak na iba't-ibang mga mode ng transportasyon, mula sa airship sa kabayo traksyon. Nagkaroon kahit isang monorail proyekto environment friendly na paraan, ayon sa kung saan, tulad ng nakikita sa mga pangarap ng kanyang mga nagtayo nabigo, ang bawat pasahero ang kanyang sarili sa "pedal" sa kanyang relatibong komportable truck (o sa isang maliit na trailer). Tulad ng para sa mga kabayo, na ideya na ito ay hindi bago at ay naaangkop lamang sa ang application ng mga bata at matatanda pagsakay sa masikip na mga parke, ngunit ang kumpetisyon sa serbisyong ito ay napakataas. Bukod sa mga seryosong nangangailangan ng kaalaman, kabilang ang sa larangan ng beterinaryo gamot. At ang matatag ng isang uri. At pakainin ang mga kabayo na kailangan ng isang bagay. At iibigin mo ang mga ito.

Isang napakalaking pasahero konserbatibo at mas gusto ang mga karaniwang mga paraan ng transportasyon: eroplano, tren, mga kotse, barko minsan. Airships hindi nais na lumipad.

panlalakbay

Sino ay hindi nagkaroon ng oras unang taon 10-15-20 tumalon sa paglipat sa ito runaway express, hindi bababa sa huling kotse, na ito ay walang upang mahuli. Balakin isa pang trade electronic tiket, kapana-panabik na tour, cruises, mga biyahe sa pamamahinga bahay at motel, rental cars at mga katulad na mga produkto tourist profile ay, sayang, huli na, at sa electronic at pisikal na anyo. Ang lahat ng mga lugar sa ilalim ng araw abala, upang makipagkumpetensya sa mga kinikilalang awtoridad ay imposible. Kung, gayunpaman, ang isang tao ay nagpasiya upang gawin ito negosyo, ito ay naghihintay para sa isang mahirap, dramatic at matinding, kahit maikling pakikibaka na may isang predictable kinalabasan.

electric sasakyan

Masyadong maraming sa uri ng promising direksyon, na nagpapaliwanag kung ang interes sa loob nito na ipinakita ng iba't-ibang mga seryosong tao at mga istraktura. At huwag kahit na kailangang tandaan tungkol sa domestic proyekto "E-mobile". Sa totoo lang, walang nangyari sa lahat, sino ay nakatuon sa pagbuo ng mga electric cars at ilagay ang mga ito ng malaking sums ng pera. Israeli kumpanya Better Place nawalan 550 milyong dolyar sinusubukan upang kumbinsihin ang mga mamimili na ang isang network ng mga singilin istasyon ay may naka binuo, at ang presyo ay mabuti, at sa kapaligiran, at na, at Sho. A ibinebenta lamang 750 mga yunit ng mga sasakyan at nagpunta buwal. At Elon Musk habang higit sa lahat makipag-usap. At Fisker Automotive, at Aptera - lahat ng pareho.

Ang sagot ay simple: ang mga baterya ay maikli ang buhay, at may mga kaya maraming mga na ito ay oras na para sa gasolina ay magiging mas mura sa ulit. Siguro kapag ang isang teknolohiko pambihirang tagumpay ang mangyayari ... Ngunit pagkatapos, masyadong, ito ay huli na.

T-shirts

Negosyo ay tila na maging isang win-win, at bawat tagagawa ay isinasaalang-alang ang kanyang sarili ng isang malubos disenyo designer sa T-Shirt. Tulad ng anumang bagay na kumplikado: Malaman ang iyong sarili magbenta ng T-shirts at pera count. Na ito buong bagay. Aktibidad na kung saan kahit sino ay maaaring panghawakan, attracts kaya maraming mga taong mahilig sa, sila ay naging napakalapit. Ang kumpetisyon ay para sa mga karapatan na ang pinaka-minuskula margin, at kung minsan upang sirain rivals at paglalaglag inilapat. Ang sitwasyon na ito ay tinatawag na "gutom na dagat", iyon ay, isang kapaligiran kung saan lahat ng tao kumain ng kung sino ang kahit na bahagyang weaker.

Of course, ang listahan ay hindi lahat ng walang pag-asa sa sandaling ito mga lugar ng negosyo, may mga marami. Artikulo gawain ay lamang upang alertuhan ang overly maasahin sa mabuti ang isip startup.