Repairing ng mga scooter sa tuhod sa kanyang sariling mga kamay

Binili mo ang isang scooter na hindi ay magsisimula? O kaya mo katagal pinagsamantalahan ang kanyang kabayo, ngunit ngayon ang oras ay dumating na kumuha ng isang kamay?

Anuman ito ay, ay kung saan upang simulan ang naghahanap para sa mga sanhi ng di-pagtatrabaho estado ng iyong moped.

Sa katunayan, sa mga kadahilanang ito ay maaaring marami, ngunit ang mga ito ay ang lahat ng masyadong madaling mahulog sa ilang mga kategorya. Ito ay isang problema sa fuel system, pag-aapoy o gitnang piston group (CPG). Tulad ng sinasabi nila, walang mga himala, at kung may mga fuel, spark at compression, ang scooter zavedet, at lahat ng iba pa - crap. Kung ang makina ay hindi sa anumang mga gawa, ngunit ang lahat ng tatlong mga bahagi ng normal, na nangangahulugan na sa katunayan ng isang bagay ng mga ito ay hindi sapat.

Magsagawa ng pag-troubleshoot at repair ang scooter na may ang kanyang mga kamay upang sundin ang mga alituntuning ito.

Iyon hawakan ang check ng sistema ng gasolina. Una, ang kalidad ng gasolina. Kung ang scooter nakatayo para sa higit sa isang buwan, huwag mag-atubiling upang alisan ng tubig ang gasolina mula sa tangke at lamnang muli ang sistema at sariwang. Gayundin kailangan upang masuri on matanggal tank, gasolina separator, karbyurator. Int kung ang balbula gasolina, at isang tube na humahantong sa ito.

Pag-verify ng pagsubok plug ay maaaring rendahan ang availability ng spark - gayunpaman, dapat itong remembered na, sa view ng pinsala, halimbawa, mga kable o isang coil, spark lakas ay maaaring hindi sapat para sa pag-aapoy. Sa pangkalahatan, ang isang lumipat, isang generator likawin, ang mga kable - ang lahat ng ito mga link sa kadena kapag check ang pagganap ignition.

Suriin ang compression ay maaaring maging lamang ng isang paraan - Compression. Normal halaga dito ay hindi dapat mas mababa sa 8, o malinaw kung naging problema sa wear CPG. Mga sanhi ng pagkasira ay maaaring naiiba - halimbawa, mahinang air filter (alinman sa untreated, o kakulangan nito) ng mga particle pumasa ng maraming ng dust at buhangin sa kamara pagkasunog - direktang landas CPG libingan. Agresibo estilo ng scooter na operasyon ay maaaring humantong sa thermal grab (clinical kamatayan CPG) at kalang (biological kamatayan). Sa wakas, ang malaking mileage naubos silindro pader at piston grupo na nangangailangan ng pagkumpuni.

Ang pagbubukod kadahilanan isa isa ng pagsunod sa mga algorithm ng inilarawan sa itaas, ikaw ay lalong madaling panahon na matuklasan ang sanhi ng iyong pagdurusa.

Tailwind at magandang kalusugan.