Pag-lock differentials sa kanilang mga kamay sa Oise

Gamit ang pag-imbento ng mga kaugalian lock sa UAZ teknolohiyang ito ay medyo kalat na kalat sa mga motorista. Mekanismo na ito ay isa sa mga pinakamahalagang yunit ng kotse, at para sa napakalaki karamihan ng mga naninirahan ay lubos na mahirap na maunawaan.

Ano ito?

Sa pamamagitan ng aparatong ito ng isang metalikang kuwintas na bumubuo ng kapangyarihan unit ay ipinadala sa bawat wheel, kung saan ang sasakyan ay hinihimok. Sa gayon maraming mga sitwasyon kung saan doon ay isang pangangailangan para sa UAZ pagla-lock differentials, na may mga pagbubukod na ito mula sa element circuit gamit ang mga espesyal na katulong na aparato.

Paano ito gumagana?

Kung ang sasakyan ay hindi itinatag specialized tools, gulong saan ay nasa parehong axis upang patuloy na i-rotate sa parehong bilis, sa gayon ay magkakaroon ng maraming iba't ibang mga problema sa pagpapatakbo na may kaugnayan sa handling. Kaya, sa gitna ng mga side effect na maaaring nabuo sa kawalan ng mga kaugalian at kaugalian lock sa UAZ, ito ay nagkakahalaga ng noting overvalued, at sa parehong oras ganap na hindi pantay na pagkonsumo ng goma, isang makabuluhang pagtaas sa ang load sa ang iba't ibang mga elemento ng suspensyon, bahagyang understeer. Kapag ang mga kaugalian aid ay naging posible hindi pantay na pamamahagi ng ang bilis ng pag-ikot natanggap mula sa bawat wheel driveshaft.

Kapag kailangan mo ito?

Hindi lahat ng tao naiintindihan na sa ilalim ng aktwal na mga kondisyon ng operating ang mga gulong ay maaaring i-rotate sa iba't ibang mga bilis sa iba't ibang mga sitwasyon, namely:

• Sa panahon ng pag-ikot, kapag ang mga panlabas na wheel ay dapat pagtagumpayan sa pagkakasunud-sunod ng mas mahabang distansya kaysa sa panloob.
• Ang magaspang na mga kondisyon ng kalsada kapag ang parehong mga wheels ilipat sa iba't-ibang lupain.

Ang lahat ng mga katangian na nakalista sa itaas ay hindi masyadong mahalaga para sa semiaxes alipin sa kadahilanan na sa katunayan sila ay hindi konektado sa bawat isa at i-rotate ganap na nakapag-iisa. Gayunpaman, ang mga lead pares ay makakakuha ng kanyang kapangyarihan nang direkta mula sa gearbox, at ang bawat wheel ay may isang matibay na koneksyon sa paghahatid, upang ang curvilinear na kilos ay nagiging medyo mahirap.

Kung saan ito ay ginagamit?

Differential ngayon ay itinatag bilang cargo at isang pasahero sasakyan hindi alintana kung ito ay dumating sa lahat-ng-wheel drive o monoprivodnom modelo. Sa apat na-wheel drive gearbox dispensing machine ay nagbibigay din ng balance control pagsisikap, na kung saan ay nabuo sa pagitan ng mga axles. Sa karamihan ng mga kaso ito ay may pakinabang na matatagpuan sa likod ng sasakyan at direktang konektado sa driveshaft.

Paano ito mangyayari?

Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna tatlong pangunahing mga kategorya:

• panlabas;
• na may lock;
• limitadong slip kaugalian.

Depende sa kung anong uri ng disenyo ay isinasaalang-alang, at ang mga nabagong likas na katangian ng teknolohiya na puwersa transmission sa wheels. Sa kasong iyon, kung ang isa wheel loses normal na traksyon, ang buong gear metalikang kuwintas ay nakadirekta eksakto sa axis nito, na nagreresulta sa nawala nito maaasahang suporta wheel ay magsisimula sa slip. Ito pagkatapos ay nagiging kinakailangan upang i-lock ang differentials sa UAZ upang pansamantalang huwag paganahin ang node at ipamahagi ang paikot na puwersa pantay sa pagitan ehe shafts. Kaya, ang lock ay nagbibigay ng isang magkano ang mas mahusay na krus sa ilang mga sitwasyon.

lock pagpipilian

Depende sa mga tiyak na kotse gamit ang iba't ibang mga scheme ng mga paghihigpit sa trabaho - mano-mano o awtomatikong.

Kapag ang lock ng gulong ng kotse ay lubos na huwag pansinin ang kapangyarihan mahigpit na pagkakahawak at ang engine ay naililipat sa kanila ng isang pantay-pantay na puwersa. Kaugnay nito, isang sasakyan ay nagbibigay ng isang mas mahusay na throughput, na kung saan ay imposible sa kaso kung ang sasakyan ay naka-set na bukas na kaugalian. Iyon ay kung bakit doon ay walang kagulat-gulat sa ang katunayan na sa mga nakaraang taon ay naging isang karaniwang kaugalian lock militar bridge UAZ at iba pang mga pagpipilian upang mapabuti ang kotse na daan patensiya.

Ano ang kaugalian ng lock?

Structurally, ang mga kaugalian ay nilagyan ng lock isagawa sa parehong paraan tulad ng ang standard na mga yunit ng mga bukas na uri, ngunit sa kasong ito pupunan mekanismo para sa nililimitahan ang paikot na bilis ng pagkakaiba sa pagitan ng pares ng output gears. Ang batayan ng mekanismong ito ay maaaring gamitin ng isang niyumatik, haydroliko o electrical system.

Ang pinaka-popular na sa mga nakaraang taon ay naging isang electric na kaugalian lock UAZ kung saan ang lock ay isinasagawa ganap na awtomatikong o sa pamamagitan ng pagpindot sa isang pindutan. driver ay maaaring magpasya, kapag ito ay mas mahusay na upang i-off ang mga kaugalian sa trabaho upang samantalahin ng ganap na pare-parehong pag-ikot ng gulong.

Saan upang i-install?

Sa anumang kaso, pag-lock center na kaugalian UAZ ay isang kapaki-pakinabang na aparato na maaaring i-install sa kanilang sarili, kahit na ang iyong sasakyan orihinal na disenyo ay hindi ibigay. Sa napakalaki karamihan ng mga kaso, eksperto payuhan upang i-install ito sa likod ng kotse, kaya kung paano itakda ang lock ay magbibigay sa iyo ng pagkakataon upang gumawa ng napaka-makinis na traksyon sa pagitan ng harap at likod wheels. Ang lokasyon na ito ay lubhang mas ligtas at mas mabisa. Kung makipag-usap namin tungkol sa mga tampok at pag-install sa trabaho, sa pamamagitan ng kanilang mga sarili ang mga ito ay hindi masyadong kumplikado, at kung kinakailangan ay maaaring natupad sa parehong sa ang standard na pagtingin hole at sa elevator.

Mano-manong o Awtomatikong?

Bago i-install, kailangan mong maunawaan kung ano ang gusto mong makamit - isang kumpletong pag-shutdown ng machine o lamang ng isang tiyak na limit nito functionality. Kung isaalang-alang namin ang kabuuang makina na kaugalian lock UAZ, maaari itong maging awtomatiko o manu-manong pag-activate may. Kung ikaw ay pagpunta upang magbigay ng isang bahagyang pagbara, kung saan magkakaroon ka upang tanggapin ang katotohanan na ang kakayahan upang i-hold ang isang lock nang manu-mano, ikaw ay hindi.

total

Sa kasong ito, ang pagkakaiba sa wheel speed ay ganap na eliminated, ngunit ito ay dapat na nauunawaan na ang gayong pag-block ng likod na kaugalian UAZ maaaring sa huli hahantong sa tiyak na epekto, tulad ng isang slip sa mga kalsada at unpaved mga kalsada at lumaking load detalye ng mga gulong at ang paghahatid ay sa paggalaw sa hard sahig. Ito ay pinakamahusay na upang mano-manong magsagawa ng isang buong kaugalian lock.

manual tampok blocking

sagisag na ito ay ang pinaka-intuitive at kumportable. I-click lamang ang switch, kaya na ang pasak assembly gumana mahusay na basahin, at ganap na pinipigilan ang pamamahagi ng mga pagsisikap sa pagitan ng mga wheels.

lock Halalan ay sa halip kumplikado, at madalas na kailangan upang ganap na ihinto ang kotse upang ayusin ang mga kaugalian sa mga SUV, kabilang ang UAZ "Hunter". kaugalian lock ay madalas na natupad sa pamamagitan din ng mas mataas na alitan block o traksyon control system.

Kalamangan at Disadvantages

Una sa lahat ito ay nagkakahalaga ng pagpuna sa mga pakinabang na ang iba't ibang manual override:

• Habang ang sistema ay sa bukas na posisyon, ang mga kaugalian nagpapatakbo sa karaniwang mode, at maaari mong gamitin ang lahat ng mga pakinabang ng paggamit nito.
• driver ay libre upang magpasya kapag upang i-lock ang system, upang ang mga tapon ay hindi na ginagamit sa walang kabuluhan.

Disadvantages ay din ng mga sumusunod:

• Upang pindutin ang lumipat, kailangan mo upang saglit na tumakas mula sa control ng proseso, at madalas na may sa gawin ito hindi sa pinaka-simpleng mga tuntunin.
• I-lock ang dapat na naka-off sa panahon, bilang kung hindi man, maaari itong maging sanhi ng pinsala sa mga kaugalian.
• Ito ay kinakailangan upang isagawa ang pag-install ng hindi lamang ang limiter, ngunit din upang i-install ng isang mekanismo na ay hahantong ito sa pagkilos, at isang pindutan sa dashboard.

pag-aautomat

Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng mga awtomatikong i-type ang pagla-lock ay na ito ay gumagana sa lahat ng oras. Iyon ay, hanggang sa pinindot mo ang pedal ng gasolina, ang pagla-lock ng sistema ay aktibo, at nag-aayos ng sarili nito sa mga tampok ng iyong kotse at ikaw ay gumagamit ng isang management estilo, ngunit ito ay dapat na natupad lubos na fine-tuning, at dapat isaalang-alang ang iba't ibang mga nuances.

Kalamangan at Disadvantages

Ang mga pakinabang ng automation ilang:

• Locks sa lahat ng mga mahirap na sitwasyon, at ang mga driver ay hindi dapat ma-ginulo sa pagkakasunud-sunod upang dalhin ito sa bisa.
• Ang mga awtomatikong system na naka-install magkano ang mas madali kaysa may manual override.

Ngunit ang disadvantages ay din upang isaalang-alang:

• Permanenteng trabaho lock Madarama ang, kaya na ang gulong ng ilang resisted, at gulong ingay kapag pag-on.
• Ang sandali ang awtomatikong engagement gear ay malinaw na makikita sa mga pag-click, na para sa maraming ay nakakainis.

Pag-install at Pag-setup

natupad Pneumo-nakahalang na kaugalian lock UAZ tulad ng sumusunod:

• ang kotse ay higit sa isang inspeksyon hukay o sa isang mataas na tulay;
• specialist maaasahang pangkabit ito sa jacks;
• maingat na inalis ang lahat ng mga preno drums at wheel;
• semiaxis lansag kumpleto at tumpak na iginuhit sa labas lamang;
• dahil driveshaft;
• ang pagtatanggal-tanggal gear;
• itakda ang lock;
• pinigilang pag-aasembol ng mga dati nang lansag bahagi.

Bago ang drive cable ay mai-install, ang stroke pagsasaayos ay ginawa. Sa karagdagan sa nasa itaas na dahilan ang paggamit ng lock, ito ay madalas na ginagamit upang iwasto ang mga depekto na operasyon ng mga kaugalian na kung saan namamahagi ng hindi tama pilitin pagitan wheels.

Sa pamamagitan ng isang ganap na kaugalian nakasara dahil sa ang katunayan na mayroong isang sapat na malaking torque, madalas lumitaw ang lahat ng uri ng mga problema sa pag-on ang manibela - isang maliit na presyo upang bayaran para sa na ang iyong kotse ay maaaring ilipat kahit sa pinakamahirap na kondisyon. Lock ay isang medyo sopistikadong aparato, ngunit kahit isang bagito driver maaaring i-install na kaugalian lock UAZ sariling mga kamay. Ang pinaka-mahalagang bagay dito - ay upang maingat na maghanda para sa trabaho, pati na rin upang magkaroon ng magagamit ng isang kumpletong hanay ng mga tool.