Paano gumawa ng isang "Ural" puthaw may kanyang sariling mga kamay

Choppers ay orihinal na variant na binago para sa street racing. Ngunit mamaya sila ay nagsimulang gumawa nang marami, at sila ay naging isang hiwalay na uri ng motorsiklo transportasyon.

Ang una sa mga ito ay lumitaw sa thirties ng ikadalawampu siglo. Ngunit ang tunay na popular na biker kilusan ay nagsimula pagkatapos ng digmaan. Since gumagawa ng isang malaking bilang ng mga magkakahawig na mga motorsiklo, nakahiwalay na orihinal nais na tumayo out, at sila ay nagsimulang upang lumikha ng eksklusibong mga modelo.

Chopper: katangian ng mga katangian

Karamihan sa chopper ay naiiba mula sa iba pang mga bikes pagpahaba at high wheel. Ang rear wing ay malalim sabay na absent, at ang ilan ay hindi, at ang harap. Ang isa pang pagkakaiba ay ang malawak na rear wheel o, mas tama, mahusay na malawak na gulong. Kaya ito ay tinatawag na bikers.

Choppers magkaroon ng isang maliit na tangke at katangi-mababang-slung. Mabilis na pagmamaneho - hindi para sa kanila. Samakatuwid ang agresibong dynamics dito at hindi amoy. Ito bike - status at ay dinisenyo para sa kaginhawaan sa halip na speed rally.

Maaari mo ring tandaan ang mga soft absorbers shock at metalikang kuwintas kapag maaari mong ligtas na, nang walang straining, upang himukin sa mataas na bilis. Fellow "kapatid" ay itinuturing na kanyang cruiser.

"Ural": puthaw may kanyang sariling mga kamay

Motorsiklo na ito ay malayo mula sa murang. Ang isang live na ninyong ipagbawal maganda, kagulat-gulat dahil gusto mong ipagmalaki! Samakatuwid, sa aming mga kalsada lilitaw binago choppers, na kung saan ay hindi lamang hindi mababa sa factory aparato, ngunit ang mga ito ay maliwanag na indibidwal at natatanging.

Ito ay ang pinakamadaling gawin mula sa "Ural" puthaw. Ito ay mayroon ang lahat na ay kinakailangan. Kailangan lang namin upang magtrabaho kasama ang rear wheel at pahabain ang wheel. Kahit sino na nauunawaan ang teknolohiya, maaari mapagtanto ang mga layunin. Kadalasan ay hindi lamang "Ural" puthaw, ngunit din mula sa "Dnepr", "Iza" at "Minsk". Lahat ng kailangan mo sa kasong ito hiniram mula sa VAZ at ZAZ.

Ang natitira ay depende sa imahinasyon at mga posibilidad. Ngayon ay maaari mo ring bumili ng chrome bahagi: wings, maubos pipe o cover - at ibahin ang anyo ng isang ordinaryong "Ural" sa isang napaka-eksklusibong bagay.

badyet

Kaya, isaalang-alang namin nang mas detalyado kung paano gawin mula sa "Ural" puthaw. Ang unang bagay na dapat ay kinuha sa pagpapasya sa pagbabago, ay upang kalkulahin ang lahat ng kinakailangang mga materyales. Of course, kapag may ang kakayahan ng nagtatrabaho sa metal, pati na rin kagamitan, pagkatapos ay ang lahat ng bagay ay lubhang mas madaling. Ngunit bilang isang panuntunan, wala sa mga ito sa baguhan motorcyclists ay hindi na, para sa karamihan ng ang pera ay na ginugol sa materyal at, siyempre, sa mototsikl- "donor" na may lahat ng mga kinakailangang mga dokumento.

Paano gumawa ng isang "Ural" Chopper: hakbang-hakbang na gabay

1. Una, ang pagguhit patakaran ng pamahalaan ay nilikha. Kailan magaganap ang pangitain ng hinaharap motorsiklo "Ural Chopper" ay magiging mas madali upang mag-navigate sa pagkakasunod-sunod at tama ang assembly.
2. Kung welding ay ang master sa kanilang sarili ay hindi gagana o anumang iba pang trabaho ay nangangailangan ng interbensyon ng mga espesyalista, ito ay kinakailangan nang maaga upang gawin ang kanilang paghahanap. Pagkatapos ay huwag lumabas dahil duda na ang pag-isahin o paggiling ginawa nang dapat sundin.
3. Motorsiklo chopper sa ilalim ng "Ural", tulad ng nabanggit, ay hindi natatangi. Sa prinsipyo, ang anumang mga bike magkasya sa ilalim nito. Lamang ng isang "Ural" mas kaunting trabaho. Kung minsan ikaw ay may na gumastos ng isang pulutong ng ekstrang bahagi, unserviceable kondisyon.
4. Sa sandaling ang lahat ng nakaraang mga hakbang ay tapos na, maaari mong simulan ang disassembly ng motorsiklo. Mga item ay dapat na agad na pinagsunod-sunod at nalinis na rin.
5. Pagkatapos noon, sila ay subjected sa kromo kalupkop at pagpipinta.
6. motor bahagi ay pinakintab, lalo na tulay, pabahay, gearbox at exhaust system.
7. Sa pagtuklas ng mga pagkakamali lahat ng mga detalye baguhin.
8. Katad na accessory ay maaaring maghanda ng kanilang sariling mga kamay. Kaya sila ay makakuha ng isang indibidwal na karakter at magdaragdag chic.
9. Pagkatapos ay brewed (sa pamamagitan ng sa iyo o espesyalista) at ang kanang frame assembly oras ay dumating.

balangkas

bahagi na ito ay napakahalaga sa anumang motorsiklo, dahil nakasalalay sa mga uri at anyo ng sasakyan mula dito. Chopper frame upang bahagyang palawigin at palawakin para sa rear wheel.

Sa likod ay karaniwang taasan ang haba ng 5-15 sentimetro, depende sa bike mismo. Nauna pa doon ay isang pangangailangan para sa extension upang makakuha ng "American landing." Pagkatapos, ang preno control system at manual transfer sa isang bar, na matatagpuan sa harap ng engine. Ngunit sa kaso ng, halimbawa, "Ural Wolf" na ito ay hindi kinakailangan, dahil ito ay nai-ipinatupad lamang tulad ng isang disenyo.

Ang rear wheel ay pinakamahusay na gumamit ng hindi mas malapad sa dalawang daan at sampung millimeters, ito ay hindi kinakailangan upang galawin ang propeller shaft.

Ang offset anggulo ng harap tinidor

pagbabago na ito ay ginagamit medyo madalas, ngunit ito ay itinuturing na katangi-tangi. Ang katotohanan na ang pagtaas sa dalisdis ng mahigit tatlumpu't tatlong degrees ay humantong sa isang makabuluhang pagkasira ng motorsiklo handling. Samakatuwid, para sa tulad ng isang pagbabago ay dapat na tratuhin na may matinding pag-aalaga.

iba pang mga pagpapabuti

Kung minsan ang isang conical bearing tasa mount masyadong mababang tasa siyahan linya (kung ang pahabang frame) extend front pipe at iba pa.

Kung kinakailangan hinang ng pipe sa unang lugar upang makamit ang isang tahi lakas. Samakatuwid, ito ay kanais-nais na i-pre-sinanay upang malaman upang gumana sa electric hinang.

Ang problema ay maaari ding mangyari sa pagkapantay ng frame. Upang ito ay dapat ay dadalhin sineseryoso at lamang pagkatapos ng gulong maisasalin sa track, ito ay posible na magluto.

Sa kaso ng mga hindi pagkakapare-pareho sa assembly yugto, ito ay hindi kinakailangan upang resort sa isang sledgehammer. Mga Pag-crash ang mangyayari madalas, ngunit ito ay pinakamahusay na maging matiyaga at upang makamit ang pagsunod sa mga aktwal na pagpupulong orihinal na inihanda pagguhit.

Sa isang matinding kaso, maaari mong bigyan ang trabaho sa mga propesyonal. Pagkatapos ay naka-istilong "Ural Chopper" mga larawan na nakikita mo ay magiging sa linya ng tapusin at ikaw.