Mga kotseMga motorsiklo

Honda Bros 650: mga detalye at mga review

Lineup motorsiklo "Honda" ay lubos na magkakaibang at malawak na. Sa paglipas ng taon, marami sa mga linya ng produksyon ng motorsiklo ay naging tunay na maalamat sa kanilang classrooms. Ito ay pinaniniwalaan na ang lahat ng bagay na gumagawa ng Honda, agad kumukuha ng hukbo ng maraming mga libo-libong mga tagahanga at soars sa itaas ng tops. Ngunit ito ay hindi palaging. Dalhin, halimbawa, ang linyang "Bros". Sa pamilya ng motorsiklo mula sa path sa kaluwalhatian ay hindi madali at mahirap. Ngunit kung sa una ay tinanggap sila nang walang magkano ang sigasig, ngunit ngayon marami sa mga modelo ng mga linya na ito pa nakakatanggap ng pagkilala ito nararapat. Kapansin-pansin na halimbawa nito - Honda Bros 650.

Ang kasaysayan ng paglikha at pag-promote sa merkado

Bros serye ay nai-publish sa 1988. Siya na humantong ang pagbuo ng designer Toshiaki Kishi. Model Honda Bros ay ang pangalawang sa buong lineup, "Honda", na ginawa ng Pro-Arm teknolohiya. serye ay may kasamang dalawang bersyon - na may mga engine sa 400 at 650 "cube".

Honda Bros 650 ay kabilang sa isang klase ng mga Naked, tiyak na ito bike ay isa sa mga unang mga kinatawan ng klase. Ito ay ligtas na sabihin na siya ay sa forefront. Sa una Bros linya ay binalak lamang para sa mga domestic market sa Japan. Para sa Amerika, ang model na ito ay ginawa sa ilalim ng pangalan Honda Hawk GT. Siya nga pala, 400-cube ang pagbabago sa ibang bansa ay hindi ibinibigay sa lahat, siya ay napunta sa mga merkado ng Europa, Asya at Amerika lamang sa pamamagitan ng kulay-abo na realtors at ang pangalawang merkado.

Para sa unang pagkakataon Honda Bros 650 (o sa halip, Hawk GT) sa Estados Unidos ibinebenta sa halip sluggishly. Apektado hindi pangkaraniwang sa oras na anyo at ilang mga disenyo ng mga tampok. Ito na humantong sa ang katunayan na sa 1993, ang mga benta sa Japan at sa ibang bahagi ng mundo tumigil sa pag ganap. Sa lalong madaling panahon, ang modelo ay hindi na ipinagpatuloy.

estruktural katangian

Ito bike sa isang pagkakataon ay tumingin talagang kakaiba. Ang unang catches ang mata ng isang kumpletong kawalan ng karaniwang mga fairings. Ngunit iron insides sa display. At sa dako rito ng mga ito bahagyang sumasaklaw sa diagonal aluminum frame na smooths ang impression ng kahubaran at kahinaan. Ang harap ng Honda Bros 650 install maginoo tinidor-teleskopichka at likod suspensyon Binubuo isang sentral na taong sumisira ng loob.

Ang rear wheel ay naayos na sa konsol fashion, at ang buong istraktura ng rear suspension system na hindi pa nabuong "swingarm," na sa aming mga araw ay, siyempre, walang sorpresa, ngunit sa mga araw na ito ay napaka-pangkaraniwan. Ang nasabing suspensyon motoproizvoditeli iba ay nagsimulang upang i-set magkano lalampas sa "Honda".

Sa una Honda Bros 650 ay magagamit lamang sa 4 kulay:

  • black;
  • grapayt;
  • madilim na pula;
  • maliwanag na pula.

Sa ibang pagkakataon, kahit na ito maliit na seleksyon ay narrowed down sa isang solong - maliwanag na pula. Of course, kulay ay hindi tulad ng isang problema, ito ay madaling ay nagbago sa iyong ninanais. Matapos ang lahat ng mga nasa itaas ay upang sabihin na Honda Bros 650 mga larawan na kahit ngayon tumingin medyo modernong sa maraming respeto lang nangunguna sa kanyang panahon, at sa gayon ay natugunan na may cool na komunidad.

motor

Sa una, ang mga motorsiklo Honda Bros 650 install ng dalawang-silindro engine na may likido paglamig system. Responsable para sa pagkain karbyurator. Cylinders ay inilagay sa bawat isa sa tatlong mga valves.

Para sa lahat ng oras na produksyon ay lamang lamang na ginawa sa mga pagbabago engine unit. Bilang isang resulta, langis linya ay nagsimulang upang pumasa sa pamamagitan ng mga engine, at hindi sa bypass, tulad ng dati.

Sa bike set 5-speed gearbox. Rear wheel-ikot ay naiulat sa paggamit ng chain drive.

Mga natatanging katangian ng iba't ibang mga bersyon

Gumawa ng walang pagkakamali tungkol sa mga absolute pagkakakilanlan ng Honda Hawk GT at Honda Bros 650. Mismong Katangian ng parehong mga bersyon ay pareho, ngunit pa rin mayroong ilang mga pagkakaiba:

  • Power "Hawk" ay 58 litro. s., at "Hapon" ay tumira para sa 55th.
  • Karamihan sa mga modelo Hawk GT ay gawa sa mga frame bakal, sa halip na aluminum, parehong Bros.

May mga pagbabago sa modelo Honda Bros 650. Mayroon lamang dalawang ring: MK1 at MK2. Sa pagitan ng kanilang sarili, ang mga ito ay halos magkapareho at naiiba lamang sa wheels. MK1 silver gulong nilagyan ng rayos 6, likuran wheel sa MK2 ay may isang ginintuang kulay at lahat ng tatlong spokes.

TTH

Kung magpasya kang bumili ng isang motorsiklo Honda Bros 650, katangian ng lahat ng kanyang mga bahagi at sangkap ay makakatulong sa gumawa ka ng ang tamang pagpipilian.

Haba mm 2085
lapad 750
taas mm 1075
Gilid ng bangketa timbang, kg 181
Clearance, mm 155
makina 2-silindro, V-shaped, 650 cm 3
Power l. a. 55
startup ng sistema starter
paglamig sistema likido
magmaneho kadena
PPC 5 hakbang
Pagpapabilis sa 100 km / h, sec 4.1
Maximum na bilis km / h 185
Fuel consumption, l 6-7
Fuel kapasidad, l 12

"Honda" sa sport

Maraming mga tagahanga ng imperyo Honda ay kilala na sa pinakadulo simula ng kanyang buhay, ito higanteng ani engine para sa mga bisikleta. Upang maipakita sa publiko sa pangkalahatan kung ano ang mayroon silang mahusay na kalidad, "Honda" Ako lumahok sa lahat ng posibleng mga karera.

Ngayon, ang mga tagagawa ay naging isang tunay na avtomotoimperiyu, at tradisyong ito ay buhay pa rin. Gusto Ito tila na para sa isang mahabang panahon doon ay hindi na kailangan ng isang bagay sa isang tao upang patunayan, dahil sa malaking pangalan ng Honda ay nagsasalita para sa sarili nito. Ngunit lahat ng mga bagong modelo ng bike lumiligid-off ang linya ng pagpupulong, siguraduhin na ipasa ang mga run-in track.

Ito ay walang kataliwasan at Honda Bros 650. Hindi niya makibahagi sa mga opisyal na mga kumpetisyon, dahil ang mataas na bilis - hindi sa sinasadyang layunin. Ngunit sa track ng isang mahalagang papel hindi lamang ang bilis at mabilis na acceleration. Fans madalas na pumili upang himukin ang modelong ito at para sa street pokatushek, at para sa semi-propesyonal na mga track. Sa isang malaking sport "throw" ang kalsada ay sarado, seryosong sport bike madaling lampasan kanya. Ngunit sa klase siya ay may dynamics mataas na pagganap at handling. Sa paghusga sa balat sa pamamagitan ng maraming mga review ng model na ito - isang katamtaman maaasahang, na maaaring maging isang tapat kasamahan at maghatid ng isang minimum na walang problema sa may-ari.

appointment

Motorsiklo na ito ay madalas na ang pagpili ng mga taong ay mayroon ng karanasan ng pagmamaneho at "outgrown" 125 at 250 "cube". Honda Bros 650 bilang ang unang motorsiklo - isang kahina-hinala kasiyahan. gusto pa rin sa kanya ng isang matalim, siya ay napaka mabilis na tumugon sa mga utos na mabilis gaining acceleration. Sa isang banda, ito ay hindi maikakaila pakinabang, sa kabilang banda - pag-aaral upang humimok dapat maging mas relaxed, "kabayo". Ito, siyempre, ang pangkalahatang rekomendasyon, sa halip na isang mahigpit na bawal. Ang ilang mga napakahusay na mga liko upang pigilan ito bike kahit na wala ang malaking karanasan sa likod ng mga ito.

Naked tipikal na hitsura gumagawa modelong ito talagang kaakit-akit para sa mga residente ng mga malalaking lungsod. At ang kanyang mga character, ayon sa pagkakabanggit. Honda Bros 650 ay may mataas na kadaliang mapakilos, madaling-bypass tube. Na may malakas na mga pagsuspinde siya copes na rin na may irregularities ng kalsada, ito ay hindi takutin kahit na ang kalye ng mga bato at graba kalsada. Ito ay posible upang makakuha ng sa labas ng bayan at - dumi kalsada, field, gubat ay magiging ganap na sa kanyang balikat. Tulad ng para sa pagtitiis sa isang mahabang paglalakbay, hindi isa ay dapat magkaroon ng hindi makatwiran inaasahan. Siya ay "pagod" at overheats, ipasa sa isang libong kilometro sa bawat araw, ito ay malamang na hindi magtagumpay. Ngunit upang iwagayway sa isang kalapit na bayan o ang pinakamalapit na katawan ng tubig na ito ay lubos na posible. Upang gawin ito, sa pamamagitan ng at malaki, at itinatag Honda Bros 650. Mga Review ari, sa pamamagitan ng ang paraan, tandaan ang mga kumportableng fit, kung saan ang mga kalamnan ay hindi maging manhid at huwag mapagod. At hindi mas mababa kumportable at magiging ang pangalawang numero dahil ang upuan ng pasahero ay maluwag at kumportable.

Mga pagkakataon para sa tuning at pag-customize

Tagagawa kung siya stimulates at inspirasyon sa mga may-ari na modelo sa ilang alterations. Sa partikular na ito ay nalalapat sa katamtaman, kahit kakarampot na palette. Ang unang popular na gumawang muli - ay lagyan ng kulay sa ang nais na kulay.

Bahagyang na "itapon" lyubteli streetfighters. Mula sa mga ito ay maaaring makakuha lamang ng isang sample ng mga estilo! At kaya ito ay hindi encumbered labis na metal at plastic, ang bike ay maaaring karagdagang facilitated sa pamamagitan ng pag-alis ng pagpapatas itapon sa ilalim ng tangke at ang mga upuan. Custom flat manibela at headlight pagpapatas walang napakahusay na masarap na pagsasamahan sa exterior Honda Bros 650. Tuning madalas na kinabibilangan ng paggawa ng makabago ng backlight.

On tuning "throw" ay maaaring matagpuan sobra sa luto tailpipes. Kung minsan sila ay i-up sa isang anggulo paitaas at magbigay ng malakas na silencers. Ito ay magbibigay sa ang hitsura ng isang motorsiklo agresibong ugali ng lalaki.

Bilang ay madalas na ang kaso sa Street Fighter (at din sa Naked), Honda Bros 650 ang mapagkaitan ng upuan ng pasahero. Hindi lahat ay naniniwala na ito ay may praktikal na paggamit, at sa exterior ng bike ay mahalaga lamang para sa mas mahusay.

presyo

Kung ikaw ay isinasaalang-alang ang pagbili ng isang motorsiklo ng modelong ito, tune in sa ang katunayan na ang paghahanap ng bagong unit ikaw ay malamang na hindi magtagumpay. Still, ito ay tumigil sa paggawa ng maraming mga taon na nakalipas. May isa pang paraan - bumili ng direkta, iyon ay, sa mga hapon auction. At kung ito ay sa pananalapi ang pinakakumikita, ang pomorochit delivery at customs clearance ay magkakaroon upang gumana. Samakatuwid, ang pinakamahusay na opsyon ay pangalawang pabahay. Sa pangalawang market average na presyo para sa isang motorsiklo Honda Bros 650 ay 3000 USD. Sa ganitong unit, na kung saan ay dinala mula sa ibang bansa, ito ay magiging mas mahal kaysa sa isa na mayroon nang isang biyahe sa Russian kalsada. Ipilit ang posibilidad ng isang paunang pagsubok drive upang personal na suriin ang lahat ng mga tampok ng bike na ito.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.birmiss.com. Theme powered by WordPress.