Nakasubaybay kotse tune nang tama, ang aking mga kaibigan!

Sa kasalukuyan nakatutok machine ay mahaba tumigil na maging isang bagay na pambihira. Gayunpaman, hindi lahat ng mga ito ay mga gawa ng sining, hindi lahat ng aesthetic at praktikal. Ang lahat ng ito ay dahil maraming mga tao ay hindi alam kung paano upang ibagay ang makina ng tama.

Ang isang piraso ng kasaysayan

Mula sa oras napakatanda tao ay may hinahangad naiiba mula sa bawat isa, ipahayag ang kanilang sariling katangian, na ipakita sa iba na sila ay hindi gusto ang iba. Kaya nagkaroon ng unang pagpipinta sa clay kaldero at iba't-ibang mga paraan ng may suot na balat sa katawan. Gayunpaman, hindi namin ay pumunta sa malalim na sapat na sa kasaysayan at tandaan ang mga beses na mas malapit sa amin. Sa 50-60-ngian ng huling siglo sa may-ari ng US ng "kalamnan cars" bored upang humimok sa isang tuwid na linya, dahil ang lahat ng mga kotse ay may parehong kumpletong hanay ng, ayon sa pagkakabanggit, sa parehong riding. Kaya nangyaring nagkaroon ng kotse tuning. Pag-tune (mula sa Ingles "Setup") sa oras ay ang pinaka-na wala ay nakabukas, seryoso. At pagkatapos ay namin-set up motorists engine, release at mga kaugnay na mga bahagi. Pagkatapos ito ay naging mas kawili-wiling upang himukin. At unti-unting pag-tono sa aming mga araw naging isang industriya. Ngunit sa Russia, direksyon na ito ay hindi kaya popular. Ang isang awa. Pagkatapos ng lahat, sa ating bansa ay kaya ilang mga mataas na kalidad at aesthetic tuning. Siguro para sa isang tao nakatutok machine - ito ay 2114 na may carbon-fiber hood at xenon (na kung saan ay talagang bulag, huwag gumamit ng hindi xenon mga kotse na kung saan ito ay hindi inilaan), Ngunit ito tuning ay dapat na aesthetically nakakawili, maayos na, kapaki-pakinabang, mataas na kalidad . Halimbawa, ang mga bata mula sa HAMANN o Nismo gumagawa ng isang napakahusay na tuning.

uri tune

Maikling ilarawan ang mga uri ng tuning.

Una - styling. Una, dahil ito ay ang pinaka-popular. Ang ilang mga tawag sa itaas carbon fiber hood at xenon ay styling. Kami magmadali upang bumigo sa iyo, ngunit ito ay mali. Pag-istilo ay din ng isang maayos na pagkumpleto ng katawan ng kotse upang bigyan ito ng isang mas mahusay na aerodynamics at isang maliwanag, magandang hitsura. Hindi, carbon-fiber hood ay hindi pinabuting aerodynamics, mas maliwanag at maganda ang detalye. Ang nasabing "nakatutok" mga kotse makabuo ng malayo galak. Upang bumuo ng karampatang styling proyekto, ito ay kinakailangan upang siyasatin ang pagganap ng mga kotse, patakbuhin ito sa pamamagitan ng isang wind tunnel, isang proyekto upang lumikha ng isang angkop na katawan kit at iba pa. Ang isang responsable diskarte ay nangangailangan ng painting. Matapos ang lahat, designer mula sa MTM hindi dumating up sa mga ideya upang ipinta ng hood ng Audi R8 silver itim.

Ang ikalawang uri - tune styling salon o interior. Siya ay ang pagpapalit ng upholstery ng mga upuan, iba't-ibang mga panel, gearshift knobs, manibela at ang iba pang, na kung saan lamang ang maaaring maging. West Coast Customs gusto, halimbawa, na naka-install sa isang maliit na monitor cabin para sa panonood ng TV. Gayunman, ang mga cabin ay may lahat ng samahang pinagsama sa bawat isa. Samakatuwid, walang "sport" steering wheels sa VAZ 2101. Siyempre, kung hindi mo magluto ito para sa Pag-anod at rally kumpetisyon.

Ang pinaka-kagiliw-giliw na, sa ikatlong uri ng tuning - teknikal na tuning. Ito ay nagsasama ng pagkumpleto ng engine, transmission, paggamit, exhaust, pagpapalamig, preno, klats, ang pagtatakda ng frame kawalang-kilos at iba pa. Sa kabutihang palad, marami ang nag-aalangan upang mag-eksperimento dito, at ang mga taong maglakas-loob upang gawin ang lahat sa isip, o kung ang kotse ay hindi pumunta, o hindi gawin itong. Kumuha ng mga real tono na pagsasaayos ng machine. Halimbawa, ang TRD. Iba't-ibang mga larawan ng tono na pagsasaayos ng mga kotse mga guys ipakita ang kanilang propesyonalismo.