Sports at FitnessKagamitan

Motorboat "Crimea": Mismong (Photos)

Sa kalakhan ng mga bansa CIS isang pulutong ng mga bangka ng domestic produksyon, kung sinong mga tao mga alamat: ang sikat na bangka "Kazanka" o "Ruff" sa pagdinig ng maraming mga mangingisda at turista. Ngunit wala sa kanila ay hindi maitutulad sa isang motor bangka "Crimea", kung saan ang lahat vodnomotorniki ito bilang "walang hanggan" ay hindi tumutukoy sa. Ang pokus ng artikulong ito - boat "Crimea": teknikal na mga katangian, kalamangan at disadvantages, review ari at mga rekomendasyon para sa pagpapabuti.

makasaysayang impormasyon

Perm paggawa ng mga bapor planta "Kama" pabalik sa 1970 na nagsimula manufacturing motor bangka "Krym". Isang natatanging tampok ay ang kulay ng kanilang mga kulay - dilaw na katawan na may pulang deck. Gayundin sa bangka ang tubig ay madaling makilala sa pamamagitan ng kanyang katangi-flat glass na may tatsulok na sidewalls. Ang mga natatanging mga pagkakaiba na-conceived sa pamamagitan ng mga inventors sa well-kilala sa buong USSR disenyo office "Neptune", na sa lahat ng panahon nito ng pag-iral ay ginawa libu-libong mga natatanging proyekto na ay sa demand sa ngayon.

Boat "Crimea", isang larawan na tumatagal ng pagmamataas ng lugar sa catalog ng mga produkto KB "Neptune", nakatanggap ng isang mataas na katayuan sa layunin. Nito pangunahing layunin -. Ay turismo, pangingisda at paglalakad sa kahabaan ng ilog, reservoirs at coastal zone ng dagat na may kalayuan mula sa baybayin hanggang tatlong kilometro na may isang wave taas ng 75 cm, gayunpaman, ay madalas na ibinigay swimming pasilidad na ginagamit ng mga biyahero upang pagtagumpayan isang napaka-long distance. Ang isang halimbawa ay ang sikat na water run "Astrakhan - Moscow", kung saan ay dinaluhan ng mga kinatawan ng maraming mga pabrika at disenyo bureaus nakatuon sa pagmamanupaktura bangka at Motors.

Mga Tampok katawan

Ang sasakyang pantubig ay tinatawag na walang hanggan ay walang pagkakataon, dahil boat "Crimea" pagtutukoy ng katawan ay may ay kung ano ang hindi maaaring ipinagmamalaki ng anumang isang barko sa buong mundo sa parehong klase. Una sa lahat, ito silbi ang materyal ng shell ng motor bangka - aluminyo-magnesiyo haluang metal minarkahan AMg5. Bilang ay kilala, tulad ng isang haluang metal ay ginagamit sa proseso ng produksyon na gagana sa masungit kapaligiran na nangangailangan ng pinahusay na kaagnasan pagtutol - pang-industriya refrigerators, air conditioners, gas ovens at mga katulad na mga aparato. Para sa motor boat ay pag-aari ng mga metal ginagawang posible upang gumana sa tubig dagat.

ibaba kalupkop kapal ay 2 mm at ang deck boards at - 1.5 mm, tulad ng sa iba pang mga sasakyang-dagat, ngunit ang lahat pagsali bahagi ay ginawa sa pamamagitan ng argon-arc at contact hinang. ginagamit din sa konstruksiyon ng panlililak sheet metal bahagi.

Tungkol sa haydrodinamika

Hydrodynamics - ito ay ang ikalawang kalamangan, na kung saan ay "Crimea" bangka pagkatapos ng kaagnasan pagtutol. Teknikal na mga katangian ng kadaliang mapakilos sa tubig ito ay nagbibigay ng isang matambok-keeled ibaba contours may bilge spray. Sa isang hanay ng mga pabahay sa gitna boaters upang makilala ang tatlong bersyon ng "Crimea" bangka: plain, moderno at sports.

Itakda ang pinakamaagang pagbabago sa pabahay na ibinigay sa 1970, ay nabuo sa pamamagitan ng isang halo-halong sistema: ang paayon frame at stringers. Ngunit iba pang mga modelo: isang binagong boat "Crimea - M" at ang atleta "Crimea - 3" - sa ilalim na nagkaroon, back sa pamamagitan naselyohang frame na may U-shaped profile. Gayunpaman, ang pagpapabuti na ito ay hindi puksain ang problema ng katawan pagpindot sa tubig sa mataas na bilis.

Unsinkable - isang mahusay na tampok na ito

Ang ikatlong bentahe, na ipinagmamalaki ang Boat "Crimea" - ang mga teknikal na mga katangian ng buoyancy. ang mga ito ay tiyak para sa bawat daluyan ng tubig. Ang ilang mga bangka, pagguhit ng tubig, roll sa isang tabi, ang iba pang dive ilong pababa, mayroon ding mga barko na umigib ng tubig sa butil, pumunta lamang sa ilalim. Ngunit hindi isang bangka "Crimea"! Ang mga larawan ay ganap na lubog sa tubig ang barko nakalutang, na kung saan ay lumitaw sa 70s ng huling siglo sa mga journal na nakatuon sa mga maliliit na sasakyang-dagat at pangingisda, agad nakahimok ng pansin ng maraming vodnomotornikov.

Unsinkable bangka buoyancy sanhi ng pagkakaroon ng mga espesyal na mga bloke, na kung saan ay gawa sa foam at inayos kasama sa hulihan, at naroroon din sa ilalim ng mabagsik upuan. Kung ikaw punan ang bangka "Crimea" tubig hanggang 100%, makikita mo ang pinaka-mahalaga - ang posisyon ng katawan ay isang perpektong kahit kilya.

factory katangian

Ito ay magiging interesante sa mga alam kung ano ang mga pabrika ay may isang bangka "Crimea" pagtutukoy. Mga Litrato, na kung saan ay maaaring makita sa artikulong ito ay nagmumungkahi na ang barko ay medyo malaki:

  • Maximum na haba ng 4 na metro at 20 sentimetro, habang ang pinakamalaking lapad ng 1.6 metro.
  • Board halip mataas at ay 65 sentimetro sa gitna ng bapor.
  • Sa factory pagtatakda ng mass ng bangka na may naka-install na kagamitan - 190 kilo.
  • Kapasidad sasakyang-dagat - 400 kilo o limang pasahero, na kung saan ay nilagyan ng on-board 5 upuan.
  • Deadrise anggulo ng ibaba ng trabisanyo lamang 4.5 degrees.

Tagagawa inirerekomenda na gumamit ng isang 20-horsepower engine, na kung saan ang bangka ay garantisadong upang ipakita ang mahusay na mga resulta: sa buong load - 30 km / h, at isa driver - 39 kilometers per hour. Ngunit sa mga nakaraang taon ng operasyon, maraming mga may-ari tapusin na ang pag-install ng isang mas malakas na engine ay hindi partikular na nakakaapekto sa wear bangka. Samakatuwid, maraming mga vodnomotorniki matagal na ang nakalipas ay nagbago ang "Whirlwind" sa "Yamaha".

Tungkol kagamitan

Hindi alintana ang pagbabago, kung ito man ay basic, sports o bangka "Crimea-M", ang orihinal na mga pagtutukoy kagamitan ay magkapareho:

  1. Ang isang pares ng collapsible mga sagwan na may oarlocks.
  2. Napakadaling gamitin na may isang sandok katawan Bevels water intake kaginhawahan ng mga bangka.
  3. Kapalit ng ibaba ng block buoyancy - sa kumpletong set.
  4. Remote control gas, reverse at lumiliko sa motor.
  5. Matatanggal ambi ng tent tela.

Nang kawili-wili, ang mga sports bangka "Crimea-3 'mga pagtutukoy ay may parehong configuration, ngunit may isang maliit na refinement. Una sa lahat, hinipo nito ang isang naaalis na ambi, na kung saan ay lumitaw sa pagmamasid bintana, at ang materyal ay naging naka-zip, kaya tiyakin ang mataas na thermal pagkakabukod. Isa rin itong sports na bersyon ng mga bangka ay magagamit kilometrahe at takomiter.

direktang layunin

Turismo at aktibong leisure boat "Crimea" pagtutukoy ay hindi nagkakamali. Ito ay isa sa ilang mga uri ng water transport, na maaaring tinatawag na isang kumportable at ligtas, at ito ay hindi ang tanging unsinkable sisidlan.

  1. Front upuan backrests natitiklop, plus mayroon silang isang naaalis unan, na kung saan ay kapaki-pakinabang para sa paglilinis at pagpapatayo. At ang mga sagwan gumana magkano ang mas maginhawa kung ang upuan ay nakatiklop.
  2. Stern seat tuloy-tuloy na at higit pa tulad ng isang sofa, ngunit ito ay hindi maiwasan ang kanya upang maging collapsible. Ibagsak pabalik medyo madali na may isang kamay upang makakuha ng access sa popa trunk.
  3. At kung kailangan mo upang magbigay ng accommodation sa isang bangka - ito ay madaling gawin, dahil ang upuan ay maaaring maging madaling inalis, ngunit higit sa tatlong mga tao ay hindi maaaring ilagay sa tinatamad na posisyon.

At paano naman ang bagahe, kaysa mangyaring Boat "Crimea"? Pagsusuri sa media-claim na ito ay walang problema. forepeak ay may luggage kompartimento, ito ay hindi masyadong malaki, ngunit may isang sorpresa. Nakatagong locker maliit na sukat ay nagbibigay-daan upang ilagay ang isang pares ng hiking backpack.

Boat "sa pamamagitan ng kanyang sarili"

Pagpapaganda nakalantad napakadalas bangka ng mga mangingisda, pati na kumportable sa pangingisda - ang susi sa isang matagumpay na holiday. Samakatuwid, ang pagpapabuti nagkamit at ang bangka "Crimea". Tyunning sa kanilang mga kamay gaganapin sa sa isang mas mataas na antas ng hitsura sa halip na pagganap na mga katangian.

  1. Kapag pinalitan regular na tent na kung saan ay maginhawa upang i-install. Maraming vodnomotorniki naka-install na sistema na may isang mahabang rack at pakpak mekanismo na pulls sa pagpili ng mga may-ari o kambas, o ang mahirap na tolda Hindi tinatablan ng panahon na batayan.
  2. Kapalit ng mga regular na upuan umiikot na mekanismo. Tunay na maginhawang sistema para sa parehong mga leisure pati na rin ang para sa mga mangingisda. Maaari ka ring maglagay ng isang upuan sa kotse na may electric drive, na kapag kumpleto agnas lumikha ng isang sofa upang makapagpahinga.
  3. Plywood flooring bilang sahig. upgrade na ito ay mas karaniwang ginagamit sa mga lumulutang na mga kagamitan para sa panlabas na mga gawain na nangangailangan ng maximum na kaginhawahan.
  4. Bombolyuk. Kulibins gusto upang i-cut ng isang hatch sa arko ng bangka. Dapat ito ay nabanggit na ang paggawa ng makabago - hindi unsinkable, kung hindi itapon ng paggawa ng makabago sa board ng buoyancy block. Pagkatapos ng pagputol ng metal ay i-cut at isang bahagi ng bloke foam.

A bit tungkol sa mga pagkukulang

Natural, may mga disadvantages sa anumang craft, kailangan nilang mahanap. Para sa mga bangka "Krym", na binuo sa 70-80-ies ng XX siglo, ang pangunahing problema ay ang kusang pagbaha ng barko dahil sa akumulasyon ng tubig sa sub-niche. Ito ay naganap sa mga kaso kung saan ang mga waves ay may isang buntot sa itaas lang ng rosaryo. Mamaya ang problema ay malutas sa pamamagitan ng pag-upgrade ng pabahay - mount paagusan balbula.

Bilis ng sasakyang-dagat mula sa isang taon upang magkaroon ng pag-aari na lumala, ito ay dahil sa likas na katangian ng ibaba, na kung saan ay may "Crimea" bangka. Tune dito ay hindi maaaring makatulong, dahil ang anti-kinakaing unti-unti haluang metal, sa kaibahan sa parehong dyuralyumin, napaka-soft. Sa panahon ng mahabang taon ng paggamit, ang bilis ng paglukso sa waves, ito ay lumiliko out, ay tunay madali upang gumawa ng isang kulot na ibaba mula sa pagpindot sa tubig. I-extend ang buhay ng mga motor bangka ay tanging pagnanais ng may-ari, na kung saan ay isang beses sa isang taon, handang maglaan ng oras sa kanyang sasakyan at gamit jacks at isang goma maso ay magagawang upang maalis ibaba irregularities ng barko ni.

Atleta bit higit pa at mas mahirap

Tulad ng alam mo, sports sasakyang-dagat sa gamit na may pinahusay na engine, na kung saan power madalas Lumalagpas inirerekomenda ng tagagawa sa 2-3 beses, at ang mga sistema ng twin-engine ay sa demand. Ito ay dumating sa ilalim ng paglahok at sports bangka "Crimea-3", teknikal na mga pagtutukoy na hindi undergone anumang higit pang mga pagbabago.

Tulad ng maaaring inaasahan, ang problema sa operasyon ng mga nauugnay na soft-kaagnasan lumalaban materyal na ginamit upang likhain ang ibaba ng barko. Tanging sa mas mataas na bilis ay may isang split metal sa halip na ang kurbada ng ibabaw ibaba - ito ay posible upang obserbahan firsthand, dahil kung sakaling may mga maliliit na bitak. Mayroong ilang mga solusyon sa problema:

  1. Seal ang agwat sa epoxy dagta may salamin tela. Of course, ito ay tumatagal ng oras upang matuyo ang kirurhiko site, at ang epoxy dries para sa tungkol sa isang linggo.
  2. Ang fault lokasyon ay maaaring drilled at anim na-milimetro drill, paglalagay ng flat washer sa magkabilang panig, ilagay ang mapako.

Pag-tune para sa ATLETA

Hindi sa tingin ko na kung kami ay pakikipag-usap tungkol sa isang sports bangka, kaya ang tema ng tuning ay magiging isang pagtaas sa engine kapangyarihan. Lamang ng isang may-ari ng motor boat huwag makipag-usap - kailangan lang bumili ng karapatan, na may higit na kapangyarihan at sa abot-kayang presyo, sa halip na magpalipas ng oras sa pagpapabuti ng gasolina sistema at ang isang pagtaas sa nagtatrabaho dami ng silindro.

Sport ay nagsasangkot ng pagbabago ng isang pinabuting windshield pagkakaroon ng isang komplikadong istraktura, na kung saan ay hindi magkaroon ng isang bangka, "Crimea". Pag-tune ng factory setting ay nagbibigay ng karagdagang proteksyon laban sa tubig para sa mga driver at pasahero sa mataas na bilis. Gayunpaman, ito ay ang pagpapabuti na ito ay humantong sa ang katunayan na ang pagtabingi ng bangka ay inilipat sa isang maliit na pasulong, ang paglikha ng isang agwat sa pagitan ng mga attachment teilgeit tolda at ang trabisanyo.

Boat ari na nais na makakuha ng alisan ng tubig mula sa pagpasok sa ang bangka sa ulan, para i-extend ng isang tolda o isang dagdag na proteksyon laban sa paglabas sa likod upang protektahan ang balbula. May perpektong, kailangan mong kumpletong kapalit ng factory karang sa isang hanay ng magbalatkayo lalambatin na may proteksiyon na takip laban sa ulan at spray.

Accessories at mga accessory sa bangka

Awning, kambas at magpaikot upuan na kinakailangan para sa isang kahanga-hangang palipasan ng oras, ngunit ang mga mangingisda ay interesado sa ang tanong ng kung paano mas mabisa mapaunlakan ang ilang mga tao sa bangka sa gayon ay hindi makagambala sa bawat isa sa kurso ng pangingisda. Ang media ay nagtatanghal ng napakaraming mga pagpipilian para sa paglalagay ng mga mangingisda sa hull motorboat, hindi alintana ang mga pagbabago, kahit na sa karamihan ng mga kaso ang pagpapabuti ay nakalantad Boat "Crimea-M."

Sa unang lugar, ito ay inirerekomenda upang pagkaisahin 7-8 kinatatayuan para sa rods sa bow, direkta sa harap ng windshield. Suporta ay dapat na sa anyo ng isang tasa ng 30-40 cm ang haba at kapal ng sapat na upang ipasok ang hawakan baras na may isang malaking puwang. Sa hulihan, at iniibig trabisanyo ay mas mahusay na hindi upang i-install tulad suporta, dahil sila ay madalas na makakuha ng sa paraan. Gayundin, sa kanan at kaliwa ng windshield Hindi pipigilan hinangin 20-30 cm tapakan para sa madaling kilusan ninyo ang tungkod ay nakalagay sa bow ng isang motor bangka.

Kung ang bow hatch ay cut, maraming mangingisda ay inirerekomenda upang i-install ito sa isang plastic tub kung saan maaari mong itapon ang huling isda nang walang contaminating ang deck kaliskis. Huwag kalimutan ang tungkol sa pag-iilaw sa gabi at sa gabi - ito ay isang sakit ng ulo ang lahat ng mga mangingisda sa tubig. Extra baterya at isang pares ng mga LED lamp na may mataas na proseivaemostyu malutas ang problema.

sa pagtatapos

Tulad ng maaaring makita mula sa mga survey, ang bangka "Crimea" na katangian ay talagang kaakit-akit kung ihahambing sa ang kumpetisyon sa kanyang klase ng mga maliliit na vessels. May bahid na hindi na nakasalalay sa mga kondisyon operating, ngunit sa pangkalahatan, dapat mong bigyang-pansin ito kapag pagbili ng isang motor bangka daluyan ng tubig para sa pangingisda at libangan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.birmiss.com. Theme powered by WordPress.