Mitsubishi L200 pick-up

Sa 1978 siya debuted ang unang henerasyon Mitsubishi L200. Kotse na ito ay magagamit sa ilang mga bersyon: may full-size trak platform at isang double cabin, ang isang apat na-door cab at i-double cab, na kung saan ay may dalawang mga hilera ng mga upuan para sa apat na upuan. Bukod dito, ang bawat sagisag ay maaaring maging alinman sa rear wheel drive o lahat ng-wheel drive.

Sa unang sulyap, maaari naming makita na ang mga elemento ay isang off-road Mitsubishi L200. Ito ay ipinahiwatig sa pamamagitan ng malaking wheels, mataas na lupa clearance at pang-travel suspensyon. interior floor Mitsubishi L200 lifted off ang lupa sa pamamagitan ng 50 sentimetro. Para sa kadahilanang ito, sa kotse bilang isang opsyon inaalok patungan ng paa.

Ang loob ay lubos na simple. Ang scheme ng kulay ay binubuo ng iba't ibang mga tono ng kulay abo. Ang harap panel ay madali at malinaw. Ang tradisyunal na hanay ng mga instrumento: takomiter, speedometer, coolant temperatura tagapagpabatid at fuel level. Sa bersyon ng Mitsubishi L200 GLS na torpedo mount isa pang instrumento package - isang boltimetro, temperatura tagapagpahiwatig itapon sa dagat at inclinometer. Kumportableng upuan ay maaaring nababagay at chetyrehspitsevy wheel adjustable para sa taas.

Mitsubishi L200 pick-up sa mga unang henerasyon, na tinustusan sa Russian Federation, ay nilagyan ng isang motor - turbodiesel kapasidad na 100 lakas-kabayo at isang lakas ng tunog ng 2,400 litro. ICE metalikang kuwintas hanggang sa 2000 revolutions kada minuto.

Car tunnel ay isang limang-speed manual transmission kontrol at switch mode - rear-wheel drive o buong, pati na rin ang drive na may isang pagbabawas side.

Mitsubishi L200 sa gasolina at natural aspirated diesel engine sa Russia ay hindi naihatid bilang mga bersyon na may awtomatik na transmisyon at likod wheel drive.

Second-hilera pasahero ay inaalok hindi masyadong kumportable: isang mababang kisame, ang isang solong bulsa, at legroom ng kaunti. Ngunit ito kakulangan ng smooths out ang pangunahing bentahe ng Mitsubishi L200 - masaklaw na karunungan. Sasakyan na ito ay maaaring transportasyon hindi lamang tao, kundi pati na rin ang pag-load (hanggang sa isang tonelada). Bilang isang pagpipilian maaari mong itakda ang kung. Mitsubishi L200 ay talagang maraming nagagawa. Ito ay isang maganda at kumportableng kotse na may magandang kakayahan magpadala at kadaliang mapakilos.

isang bagong henerasyon ng Mitsubishi L200 ay ipinakilala noong 2000. Isang bagong bersyon ng L200 Strada ay binuo para sa ang Russian market. Car disenyo ay naidagdag na tinted glass, plastic bubong sa paglo-load ng platform, ang manglilipol na may isang stop light at arcs para sa luggage attachment.

Ang mga tampok GL isama ang anti-kaagnasan paggamot ng cavities katawan at nakatagong ibaba, kapangyarihan accessories, kapangyarihan pagpipiloto, pinainitang upuan, crankcase, transfer case at engine kompartimento, dalawang mga baterya, kotse audio, elektronikong immobilizer at lamp rear fog.

Gamma powertrains binubuo ng isang turbodiesel dami ng mga 2.3 liters at 100 hp at ang gasolina engine kapasidad ng 132 hp at isang lakas ng tunog ng 2,400 litro.

Dahil sa espesyal na wheel drive system sa isang bilis ng isang daang kilometro bawat oras ay maaaring kumonekta sa front ehe. Kapag ang paglipat ng rear wheel drive mode sa pamamagitan ng sistema ng vacuum ay nasira makina na may kaugnayan sa front na kaugalian ehe shafts.

Hindi kaya matagal na ang nakalipas ay dumating sa ang Russian market Mitsubishi L200 2011. Mula sa mga nakaraang bersyon nito ay naiiba na disenyo at configuration.