Mga kotseCars

Minivan Chevrolet Orlando ( "Orlando Chevrolet"): detalye, test drive, kumpleto na

Chevrolet Orlando - isang lungsod van mula sa Korean sangay ng General Motors. Light pattern nakikita sa 2010 at ay magagamit sa isang solong generation hanggang sa kasalukuyan araw. Sa artikulong ito ay mong malaman ang lahat ng kailangan mo tungkol sa "Chevrolet Orlando": teknikal na mga pagtutukoy, paglalarawan ng hitsura, interior, pag-uugali sa kalsada, pagpili at presyo.

Ang kasaysayan ng ang kotse

Noong 2008, ang kumpanya Chevrolet tanong lumitaw ng paglikha ng isang compact minivan na ibebenta sa presyo ng badyet segment. Bumuo ng tiwala modelo GM Korean unit. Sa parehong taon sa Paris Motor Ipakita ay nagpakita ang unang konsepto. Bilang binalak, kotse na ito ay pagpunta sa maging Compact na may mataas na kapasidad. Mula 2009-2010 ang kumpanya na malutas ang problema sa ang produksyon ng mga sasakyan. Ito ay nagpasya upang simulan ang conveyor sa Korea.

Ito ay sabay-sabay na mga address ng dalawang mga problema. Ang unang - ang mataas na halaga ng "Orlando". Produksyon ng mga sasakyan sa Korean GM halaman binabawasan gastos sa paggawa at maraming bahagi ng makina. Ang ikalawang problema ay ang mahinang paggamit ng Asian pabrika. Bilang isang resulta, lahat ng tao ay isang nagwagi. Pangkalahatang-ideya ng Chevrolet Orlando napupunta sa upang ilarawan ang hitsura.

panlabas

Ayon sa line-up ang kotse - ito ay isang lungsod na puno minivan. Dahil sa ang katunayan na ito ay binuo sa Cruze platform, ang kotse ay isang compact at labis maluwang sa loob.

Ang kanyang hitsura ay medyo hindi pangkaraniwang, at nang-aakit ang mga mata ng passersby. Ang lahat ng mga pangunahing vector disenyo ng mga ideya puro sa napakalaking anyo at katawan bahagi. Ang kalubhaan at monumentality sinusunod sa lahat ng bagay - mula sa harap sa likod ng optika. Noong 2010, ang isang katulad na avant-garde disenyo ay sa isang wave ng popularidad sa mga lunsod o bayan mga tagagawa ng kotse. Ang isa ay may lamang upang sariwain sa alaala ang C4 Picasso, na kung saan ay isang direktang kasali sa paligsahan ng "Orlando" sa kanyang klase.

Sa kabila ng hindi karaniwang disenyo, mukha itong simple hangga't maaari. Square hugis sa paligid ng katawan makabuo ng isang malakas na epekto, ngunit masyadong mabilis makakuha ng nababato. Ang napakalaking harap depensa, ihawan at optika ay mas angkop sa ilang Tahoe, CA, sa halip na ang pamilya minivan.

Swabe lumipat sa side view ng kotse. Bright inilalaan wheel arko, malaking salamin sa makapal na "binti" Patuloy pangkalahatang disenyo tema ng simple at magaspang form. Kahit cruder at mas simple hitsura back "Chevrolet Orlando." Ang katawan ay kahawig ng isang borador ng hinaharap kubo o kotse. Ang ilang mga ihambing ito kahit na may "masterpieces" ng domestic kotse industriya.

simpleng form

Red rear optika tuwid hugis bahagyang inilabas mula sa likod ng katawan. Sa gitna ng teilgeit ay isang maginoo insert na may chrome sagisag Chevrolet. Sa ngayon galugarin ang lahat ng kotse test drive sumasang-ayon sa isang bagay - ang kotse ay hindi tila tulad ng kaakit-akit na gaya ng una paningin.

Tila, kapag ang pagdidisenyo ng istraktura at pagbabawas ng gastos ng mga inhinyero produksyon at designer pinalabis pagpapasimple hitsura. Gayunman, ang mga apila - ito ay hindi ang pangunahing katangian ng "Orlando". Ipaalam sa amin turn sa mga pinaka-mahalaga.

panloob

Ang pinaka-mahalagang bagay ay hindi kung ano ay nasa labas at kung ano ang sa loob ng kotse. Salon ay hindi gusto ang magaspang hitsura ng kotse "Chevrolet Orlando." Mismong at kagamitan, siyempre, sa isang badyet na antas. Ngunit lahat ng mga flaws ay napatawad sa paningin ng disenyo ng trabaho sa loob ng kotse. Ang buong front panel gumagawa ng isang pagpapatahimik epekto. Ang kumbinasyon ng itim at beige, turkesa at maliwanag na ilaw upholstery - lahat ng ito ay lumilikha ng tunay welcoming kapaligiran sa loob ng kotse.

Ang sentro console ay vaguely nakapagpapaalaala ng Solaris kanilang mga hitsura at ergonomya - isang pulutong ng mga pindutan at V-shaped. Ang gitnang panel nang maayos sa console shifter. Sa multimedia system control unit ay isang maliit na monochrome display na may takip na pinoprotektahan laban sa sinag ng araw, at ang lahat na may parehong maayang turquoise backlighting.

mga kontrol ng sistema sa manibela ay minimal - kontrol ng mga ilaw, climate control, music control. Paghiwalayin ang eulogy karapat-dapat sa dashboard. Ang lahat ng data ay madaling basahin, ang backlight ay hindi makagambala sa dilim, ang pinakamainam na liwanag.

maluwag sa loob

upuan at harap pasahero upuan sa pagmamaneho itinaas walang pagtutol. Ang tanging mga negatibong - ay ang kawalan ng pasahero armrest. Ngayon sabihin lumipat sa likuran ng kotse. Ang lahat ng test drive patuloy na purihin ang 7-seater na sasakyan. Hindi agad ipahiwatig na "Orlando" ay hindi isang ganap na 7-seater minivan - ang third-hilera upuan ay itinuturing na opsyonal.

Pangalawang hilera ng pasahero kahit mas kumportable kaysa sa front upuan. Access sa mga ito ay tunay na hari o reyna: napakalaking at malaking rear pinto payagan ang madaling pagpasok at paglabas mula sa kotse, kahit napakalaking tao. Sa buong likod bahagi ay ang maramihang mga bulsa, glab compartments, at iba pa. Napaka-kumportable at maluluwag na cabin.

Turn na namin ngayon ang pangunahing kasahulan - ang third-hilera upuan fold out. Ito ay isang pagkabigo upang gumawa ng isang desisyon ng maluwag na compact van Chevrolet Orlando, ang presyo ay lubos na demokratikong sa paghahambing sa iba pang mga kakumpitensiya, isang buong 7-seater minivan. Upuan nakatuping maghawak magkano ang space sa trunk, at ladlad double sofa lubos na maginhawa. Narrow landing zone, maginhawa access sa mga ikatlong hilera - partikular, ang pinaka-makabuluhang mga negatibong sa kotse.

"Orlando Chevrolet": teknikal na mga pagtutukoy

Saklaw ng engine para sa mga kotse ay lamang ng unit dalawa. Ang unang ng mga ito - isang 1.8-litro gasolina engine na may isang output ng 140 lakas-kabayo. Ang pangalawang motor - diesel kada 2 litro at 163 lakas-kabayo. Hindi na kailangang sabihin ng isang magandang overclocking pagganap "Orlando Chevrolet" - ang mga teknikal na mga katangian payagan upang maabot ang 100 km / h para sa 11-12 segundo. Ito ay sapat na para sa mga lunsod o bayan kapaligiran. front wheel drive lamang. ang gear box ay maaaring alinman sa mano-mano o awtomatikong.

Ay ang minimum na presyo ng kotse na may isang 1.8-litro engine ay 1.3 milyong Rubles. Sa diesel unit 2 litro presyo tag ay nagsisimula sa 1 milyong 500 thousand rubles.

"Chevrolet Orlando": picking

Kami ngayon ay ilarawan ang kumpletong hanay ng mga compact minivan. Ito ay hindi gumagawa ng kahulugan upang makipag-usap tungkol sa mga detalye ng bawat pagbabago "Orlando Chevrolet" - ang mga teknikal na mga katangian ay humigit-kumulang ang parehong sa lahat ng tatlo. Ang pinakasimpleng - LS. Ito ay nagsasama ng isang hanay ng mga airbags, bakal wheels na may isang dayagonal ng 16 pulgada, air conditioning, ABS, minimum multimedia pagsasanay at iba pang mga standard na sistema.

Opsyon LT - ay isang front fog ilaw, ESP system, ganap na pag-aayos ng mga upuan at iba pa. LTZ ay ang pinakamataas na kagamitan (presyo nito ay nagsisimula sa 1 milyong 500 thousand Rubles) ay pupunan sa pamamagitan ng maraming mga electronic system (cruise control, rain sensor, motion, mga ilaw sa).

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.birmiss.com. Theme powered by WordPress.