Mazda Xedos 6: mga detalye at mga review

Para sa unang pagkakataon Mazda Xedos 6 Ipinakita noong 1991 sa Tokyo. modelo na ito ay isang trademark ng Mazda kung saan ang kumpanya pinaghahanap upang madagdagan ang porsyento ng mga benta sa European market. Ito ay orihinal na inilunsad produksyon ng dalawang bersyon: Xedos 6 at Xedos. Ang unang ay natupad hanggang 1999 (pati na rin i-right-kamay at kaliwang drive). Kalakip na exterior Mazda Xedos 6 ay namamalagi Biodesign prinsipyo. Sa oras na iyon, ang mga modelo ng linya na may sunod sa moda at makinis na estilo ng katawan.

Isang maikling kasaysayan

Na sa 1993 model nabili na rin sa buong mundo. Ang katawan ay isa lamang - ang klasikong sedan. Ang isang taon mamaya, ang kumpanya ay nagpasya upang isagawa ang gawain ng pagpapabuti ng kotse at ang kanyang restyling, na nagresulta sa paglitaw ng mga bagong modelo ng: ang Eunos 800 at Xedos 9. Pero noong 1997 tumawid ang karagdagang produksyon: Ford ay nagpasya upang itigil ang produksyon ng model na ito, na may isang pagbubukod. Para Mazda Xedos American market ay patuloy na ibibigay. Ang dahilan sa ito ay ang mahusay na demand at mahusay na demand. Sa panahon ng release, siya pinamamahalaang upang maging isang uri ng mga karibal sa "troika" mula sa BMW.

Mismong Mazda Xedos 6

Japanese standard car ay may magandang traksyon, na kung saan ay inirerekomenda upang maging nagbago bawat 200 000 km, na kung saan ay mayroon na isang pulutong. Transmission - isang limang-speed makina o apat na-bilis ng awtomatik na transmisyon. Ang pagbabago ng langis ng kahon, ayon sa mga eksperto, dapat itong natupad hindi mas madalas kaysa sa bawat 70 000 km. Timing belt ay huling ng tungkol sa 100 000 km ng mga normal na sa pagmamaneho. Katawan sa oras na ibinigay ng isang mahusay na proteksyon. Pagkakahawa ay itinuturing na ang pinaka-matatag, isang stabilizer strut otsluzhat 50,000 km.

Upang petsa, ang mga modelo ay may aftermarket mufflers, na ipinapangako ng pang-pangmatagalang operasyon.

Table Performance Mazda Xedos 6:

salon

Applied Materials at magkasya matiyak ang kalidad ng pagganap ng auto salon. Ang pangunahing kasahulan - kanyang maliit na sukat. Ang isang tao na may mataas na paglago at mataas na dami ay magiging hindi komportable. Ang pinaka-karaniwang mga hindi kasiya tunog sa panahon ng operasyon ay nagiging rear shelf. Opsyon isama ang air bag, ABS system, kapangyarihan accessories, air conditioning, ang ilang mga modelo ay may katad na pumantay.

Electronics behaves mapagkakatiwlaan, ngunit ito ang nangyari na ang control unit bintana tumigil upang maisagawa ang kanilang mga function dahil sa ang disenyo ng sasakyan, mekanismo na ito ay mahina laban sa pagiging hit sa pamamagitan ng kahalumigmigan.

presyo

Time ay palaging tumatagal ng kanyang sarili, kaya ang presyo ng kasalukuyang hanay araw 5000-8000 US dollars. Sa halip malaking disbentaha ay ang mataas na halaga ng ekstrang bahagi para sa model na Mazda. Kahit na may isang bahagyang aksidente may-ari ng kotse sineseryoso gastusin sa tila maliliit na detalye.

Halimbawa, mga bahagi na may gamit na mga kotse at ang kanilang mga presyo:

• pinto - ≈ 1310 Rubles.
• Spotlight - ≈ 3492 Rubles.
• ang engine (2.0) - ≈ 15,277 rubles.
• rear bumper - ≈ 1746 Rubles.
• starter - ≈ 1528 Rubles.
• Awtomatikong - ≈ 13095 rubles.
• Mano-manong transmisyon - ≈ 5283 Rubles.
• air conditioning tagapiga - ≈ 2619 Rubles.

Mazda Xedos 6 - ng mga review ng mga may-ari

Ayon sa mga may-ari Drew up ng isang listahan ng mga positibo at negatibong aspeto ng modelong ito. Mga resulta nito ay nakabuod sa ibaba:

Sa opinyon ng mga may-ari ng pagmamaneho at disenyo ng machine makuha mo ang buong benepisyo. Ang pinakamahusay na gasolina ay 95 oktano gasolina. Para sa presyo at mileage ay dumating out sa parehong paraan. Ngunit sa mahihirap pwersa kalidad kalsada nang matagal ang manibela matatag. Sa paghusga sa balat mula sa taong release, machine na ito para sa isang mahabang oras maagang ng kanyang panahon.