Lufthansa «uparhnula" Of Tatarstan /

Lufthansa «uparhnula" mula sa Tatarstan

Ang isang mahusay na kilala Aleman kumpanya airline, isa sa mga pinaka-iginagalang mga airline sa bilang ng mga pasahero ng mundo Lufthansa (Deutsche Lufthansa AG) inihayag ang pagwawakas ng kanyang mga gawain sa teritoryo ng Tatarstan. Ang airline, na para sa 15 taon natupad flight mula sa Kazan, sinabi ng kanilang pagwawakas, kaya hindi nila makita ang mga pagkakataon sa hinaharap upang gumawa ng isang tubo sa Tatarstan merkado. Kasabay nito ang dalas ng pasahero flight ay tumaas pareho sa Nizhny Novgorod at Samara. Ang sitwasyon na ito ay hindi itinuturing na ang pinakamahusay sa mga tuntunin ng pagiging kaakit-akit ng Tatarstan para sa pamumuhunan ng capital, kahit na ang mga potensyal na ng mga pasahero trapiko sa pagitan ng Kazan at Frankfurt ay hindi mataas.

Matatandaan na ang mga Aleman airline Lufthansa ay naging ang unang sa kasaysayan, mga internasyonal na carrier ng operating sa paliparan Kazan. Bilang karagdagan, siya lang ang nag-aalok ng direktang direktang komunikasyon sa pagitan ng mga lungsod ng Kazan at Frankfurt, na kung saan ay tumagal ng 15 taon.

Aviapervozchiku Lufthansa mas malaking kita upang bumuo at mapanatili ang pakikipagtulungan sa Russian airline na bumibiyahe mula sa Kazan sa Moscow upang kunin ang mga pasahero mula sa airport ng Moscow at dalhin ang mga ito sa Germany.

Ayon sa pindutin ang serbisyo ng Lufthansa, kasama ang pag-alis ng Kazan at Perm, gusto dagdagan ang share ng presensya sa rehiyon Volga at upang madagdagan ang dalas ng mga flight mula sa International Airport "Nizhny Novgorod" at sa airport Samara "Kurumoch" ". solusyon na ito ay may kaugnayan sa ang pagtaas ng daloy ng pasahero trapiko sa mga direksyon, ang sasakyang panghimpapawid load factor ay kasalukuyang tungkol sa 80%. Ayon sa iskedyul, na kung saan ay magiging epektibo mula Abril 1, 2013, Lufthansa ay magbibigay ng pag-alis sa Frankfurt anim na beses sa isang linggo mula sa bawat isa sa mga paliparan.

Bilang suporta sa ang impormasyon na airline ay ibinigay sa pamamagitan ng pindutin ang serbisyo ng "Kazan" international airport, habang ang pagdaragdag na ang sanhi ng pagkansela ng flight Lufthansa ay nananatiling hindi alam sa kanila. Ito ay hindi posible upang tumpak na matantya kung gaano aalaga ay makakaapekto sa Lufthansa sa iba pang mga air carrier, ngunit sa pang-ekonomiyang bahagi ng airport hindi nito maaapektuhan nang malaki-laki, sabi ni ang ulo ng "AK BARS AERO" airline benta serbisyo Artur Nasrutdinov. Ayon sa kanya, ang parehong mga paliparan at carrier ay palaging nakinabang mula sa presensya ng isang malaking bilang ng mga airlines, "Ang mas maraming mga pagkakataon sa mga pasahero lumipad sa iba't ibang direksyon, mas mahusay. Pinagbubuti nito ang antas ng serbisyo at investment pagiging kaakit-akit. "

Azamat Sabirov, sino ang CEO ng AVT ahensiya na nagbebenta at ticket booking, tumatagal ang view na ang Lufthansa sa Tatarstan lamang ay hindi maaaring makipagkumpetensya na may tulad na mga carrier bilang ang S7, "Aeroflot", "UTair", "Turkish Airlines" tanggapin ang alok flight sa Europa sa pamamagitan ng Moscow. Relatibong mahusay na katanyagan Lufthansa flight Kazan - Frankfurt, Azamat Sabirov din nagpapaliwanag ang katunayan na ang mga residente ng lungsod border gamitin ang mga serbisyo ng Tatarstan airport Samara, dahil ito ay mas malapit sa kanila kaysa sa Kazan.

Ayon sa Håkan Bavershtrand, direktor ng Lufthansa benta sa Russia at CIS: "Lumipad kami sa Kazan at Perm para sa maraming mga taon at may pinamamahalaang upang bumuo ng malakas na pakikipagtulungan sa isang bilang ng mga pasahero, na kung saan ay kung bakit ko lalo na ikinalulungkot ng pagsasara ng mga ruta, alam ko na ang aming mga flight sa. Frankfurt ay mahalaga para sa mga residente, dahil pinapayagan upang i-optimize ang paraan para sa mga ito sa mga pinaka-remote na sulok ng lupa, ngunit maaari naming hindi na magpatuloy upang gumana sa mga rehiyong ito. "