Mag-load ng plug ang baterya - isang aparato at mga panuntunan sa paggamit

Mag-load ng plug ang baterya - ito ay isang espesyal na aparato sa pamamagitan ng kung saan maaari mong suriin ang tamang operasyon ng baterya ng sasakyan. Ang pinaka-primitive na aparato ng ganitong uri ay binubuo ng isang boltimetro at i-load paglaban. Bahagyang mas sopistikadong aparatong ito ay may sa kanyang disenyo din amperimetro. Sa karagdagan, ang pag-load kapag nahati ang kalye na ang baterya ay maaaring gumawa ng mga sukat ng hindi lamang ang mga baterya, ngunit din ang buong sasakyan electrical circuit.

aparato

Ang paglo-load kapag nahati ang kalye, pagsukat ng boltahe na antas ng baterya ay binubuo ng isang pabahay, na kung saan ay matatagpuan sa ang hawakan. Ito ay nagsasama ng isang boltimetro at ng ilang mga resistors, na tinatawag na pull-helices. Sa pamamagitan ng "plus" makapal na wire boltimetro konektado, sa kabilang panig niyaon ay may isang clip na naghahain upang ikonekta ang mga unit sa terminal ng sasakyan baterya. "Minus" ay konektado sa isang metal pin na kung saan ay nakaayos sa likod gilid ng pabahay. Narito ang 2-mount mani. Ang mga ito ay dinisenyo para sa pagkonekta load coils may isang kasalukuyang ng 100 amps sa bawat isa.

Dapat ito ay nabanggit na ang load kapag nahati ang kalye sa baterya maaaring hindi angkop hindi lamang para sa mga karaniwang 12-bolta baterya. Karamihan sa modernong mga aparatong copes na may mababang-kapasidad aparato (dito, bilang isang patakaran, ay pinatatakbo lamang ng isang spiral) at mataas (gamit ang parehong mga spiral).

Paano ito gamitin?

Lagyan ng tsek ang baterya loading plug maganap sa 2 yugto. Una, ang aparato ay dapat makabuo ng isang boltahe pagsukat nang hindi konektado load resistances. Kapag ang clip na ito ay konektado sa parehong terminal ng baterya. Eksperto pinapayo na pagkuha ng measurements matapos ang baterya tumitigil ng pagbibigay kasalukuyang sa charger para sa hindi bababa sa 6-7 na oras. Kung ang baterya ay hindi sisingilin, sa harap ng pagsukat ay kinakailangan upang maghintay ng parehong halaga ng oras matapos ang kotse ay tumigil sa pagtatrabaho (ie, tahimik paghihintay para sa mga ito upang maging sa anechoic estado).

Sunod, ang baterya loading kapag nahati ang kalye ay konektado sa isang salansan "+" sa terminal ng baterya at gamit ang pin na may minus bayad na aparato para sa mga "-" terminal. Ngayon ang arrow ay nagpapakita ng pagbabasa sa scale. Lahat unang yugto ay ginawa. Kung ang instrumento ay ipinapakita ang bayad ay 100%, maaari naming ligtas na magpatuloy sa susunod na hakbang. Upang gawin ito, ang lahat sa parehong trabaho bilang na para sa unang pagkakataon, at sa karagdagan ay kinakailangan upang ikonekta ang appliance load. At isa pang bagay - ang pagbabasa na may plugs ay inaalis lamang pagkatapos ng appliance ay gaganapin sa estadong ito para sa hindi bababa sa 5 segundo. Sa panahon ng pagsukat probe ay maaaring maging masyadong mainit, kaya pagkatapos na pagkatapos ng trabaho ay hindi dapat hawakan ito sa kanyang mga kamay. Sa pangalawang yugto ang boltimetro karayom dapat ipakita sa isang halaga na mas mataas kaysa sa 9.0 V. Kung gayon, ang iyong baterya ay sa mabuting trabaho order.

Magkano ang load kapag nahati ang kalye sa baterya?

Ang presyo ng yunit na ito saklaw mula 2 hanggang 4 rubles, depende sa uri at tagagawa.