Machine para sa drift - malaki o maliit?

Ang salitang "drift", na kung saan ay lumitaw sa leksikon ng Russian mga tagahanga ng mabilis na nagmamaneho ay hindi kaya matagal na ang nakalipas, ito ay tumutukoy sa pagdaan ng matalim liko sa puspusang bilis, habang sa tunay na karera sa kotse sadyang breaks rear ehe. Lamang naaanod ilang mga estilo - mula Mangin (demonstration performances) upang Kanter (ang pagdaan ng S-liko), isang higit Pauer drift (trabaho sa overcapacity ng machine), Breaking drift (na may pagpepreno) at iba pang mga estilo.

Para sa matagumpay na pag-unlad ng mga ito ang karamihan sa mga disiplina sports kailangan ng isang malakas na machine upang sumama sa agos sa rear wheel drive. Sila ay naka-install sa engine ng tulad ng plano upang bumuo ng pinakamataas na kapangyarihan sa mataas na revs. Halimbawa, ang isang 6-silindro sa isang hilera, 2.5-2.6 litro Turbo Mode series SR20 (o 25) DET, RB25DET, 2JZ-GTE et al.

Machine para sa naaanod na dapat magkaroon ng isang matibay, pinutol springs sa sistema ng suspensyon, pati na rin ang makapal at matibay stabilizers. Ang front wheel ay nagpapatakbo ng mga negatibong magbaluktot (3 degrees - optimal). Gulong para sa Pag-anod ng machine ay pinili ayon sa mga prinsipyo - isang malakas na mahigpit na pagkakahawak para sa front axle, at mahusay na pagdirikit habang pag-slide sa rear axle. Machine para sa naaanod na may mataas na kapangyarihan (400 HP) ay nangangailangan ng espesyal na mga gulong sports plano, na kung saan ay lubos na mahal. Samakatuwid, para sa training ay karaniwang ginagamit nang husto, murang gulong.

Espesiyalista ay nai-itinatag ng isang kagustuhan sa kung ano ang tatak ay dapat magkaroon ng isang kotse upang sumama sa agos. Kabilang dito ang isang serye ng mga Nissan may prefix S, AE86, ang ilang mga modelo ng Toyota Supra.

Pag-anod ay isang mapanganib na isport, kaya ang bilang ng mga tagahanga ng karera ng motor ay mas gusto upang palitan ang mga ito sa highway "habol" radio-controlled na kotse para sa Pag-anod. Ang mga "laruan" ay hindi eksakto murang - ang presyo ay sumasaklaw 3.5-8.5 rubles ..

Ang machine sa control radio para sa naaanod na rin ay dapat magkaroon ng ilang mga katangian. Una, ito ay mas mahusay na kung ito ay isang makina na may isang scale ng 1:10, tulad ng ito ang mga modelo kumilos tulad ng real cars. Pangalawa, ito ay tiyak ay dapat na lahat-ng-wheel drive. Ikatlo, ang makina ay dapat na mga de-koryenteng Motors. Sa merkado na may isang bilang ng mga modelo na dinisenyo para sa drift. Kasama sa mga ito FSP Fliyng Fish1, TT-01 Drift Spec, Tamiya TB-03D naaanod Spec at iba pa.

Bago ang kumpetisyon o ipakita ang kotse ay nababagay sa pamamagitan ng isang daanan ng mga track. Ito ay ilagay sa ang mahirap na mga gulong, adjustable suspensyon sa mga negatibong magbaluktot front, i-set, kung saan naaangkop, stiffer springs. Sa sasakyan na ginawa para mismo sa mga Pag-anod, ang mga setting ay maaaring gawin sa pabrika. Bilang karagdagan, maraming mga modelo ng mga ganitong uri na kilala kopya drift modelo sa mga tuntunin ng katawan, ang ilang mga panlabas na mga bahagi (tulad ng mga ilaw o electronics, nag-iilaw mga bahagi ng machine).

Ang susi sa matagumpay na drift tulad ng sa isang tunay na makina, at ang mga modelo radio-controlled, kasanayan sa pagmamaneho. Ito ay pinaniniwalaan, mas malaki ang anggulo na ang driver ay magagawang upang i-hold sa panahon ng isang kinokontrol na madulas na patibi, mas mataas ang kasanayan, at samakatuwid, ang mas mataas na iskor sa mga hukom at madla pagkilala.