"Light green" linya ng subway. New istasyon: "Fonvizinskaya", "Butyrskaya" at "Petrovsko-razumovskaya"

Sa malaking lungsod, doon ay palaging isang mataas na trapiko load, na nagiging sanhi ng pagtaas ng panlipunan at sikolohikal na pag-igting. Ang aktibong populasyon ng mas malawak na bahagi ng mga naninirahan sa lungsod, at ang tunay na posibilidad ng pagbuo ng isang maunlad na transportasyon infrastructure madalas ay kulang. Ito ay nakakaapekto sa badyet at ang kakulangan ng pagiging kumplikado ng trabaho.

Sa kabila ng lahat ng mga paghihirap, sa Setyembre 2016 ang mga awtoridad ng lungsod na-update sa Lublin-Dmitrov linya ( "light green" na linya) sa ilalim ng lupa. New istasyon ay nagtatrabaho nang normal. Ang kanilang pagtuklas humantong sa pagkakaikid isang bola ng masakit na mga problema.

Ang unang draft ng Lublin-Dmitrov linya

"Light green" linya ng subway ay ang unang linya bukas pagkatapos ng Sobiyet pagbagsak. Ang proyekto ay natapos sa panahon ng perestroika, at ang pagbuo ng halos kalahati ng mga istasyon ng Lublin linya, tulad ng ito ay tinatawag na hanggang sa 2007, na minarkahan ang simula ng landas ng ang Russian Federation bilang isang malayang estado. Ang natitira sa ang istasyon ay itinayo noong 2010s, ang ilang mga inaasahan na maging commissioned sa malapit na hinaharap.

Sa 1990, ang sangay ay ganap na nakakuha ng limang taon late. Laban sa background ng krisis pampulitika, pang-ekonomiya recession, panlipunan isyu at ang Chechen salungatan at ang kakulangan ng pagpopondo at baguhin ang ruta pagkaantala ay hindi nakakagulat. katunayan na ito ay hindi maging sanhi ng isang matalim na paghatol. Matapos ang lahat, pati na ito ay nai-ilagay sa operasyon "light green" linya ng subway. Bagong mga istasyon at mga seksyon line binuksan sa isang relatibong maliit na agwat: noong 1995, 1996 at 1999 ..

Construction nagpatuloy sa XXI siglo. Noong 2007, ang "Pipe" at "Sretensky Boulevard" ay naging ang unang istasyon na binuo sa loob ng mga hangganan ng Linya Circle. Nagkamit ako ng isang kabuuang pitong bagong istasyon para sa panahon ng 2007-2015.

Ang kaangkupan ng bagong site "light green" branch

Ang pagbubukas ng isang bagong seksyon ng Lublin-Dmitrov linya ( "light green" sangay ng mga subway, Moscow) ay mahalaga. Tatlong istasyon ay may makabuluhang nabawasan ang load sa isang listahan ng mga kalye at thoroughfares, kabilang ang mga pangunahing highway sa lugar: Dmitrov highway, kalye at maglakbay Ogorodny Milashenkova. Sa karagdagan, ang infrastructure ay magbibigay-daan sa mga residente ng nakapalibot na lugar na gumastos ng mas kaunting oras sa paglalakbay, at sa pangkalahatan ang lahat ng diskargado hilagang direksyon.

Ang pagbubukas ng bagong istasyon, "Fonvizinskaya", "Butyrskaya" at "Petrovsko-razumovskaya"

Pagbubukas ng "light green" metro line, o sa halip ng tatlong bagong istasyon sa hilaga ng Moscow, ay naganap noong Setyembre 2016. Ang site, na may isang kabuuang haba ng limang at kalahating kilometro magugugol 25 taon na ang nakakaraan, ngunit nabigong upang lubos na ipatupad ang mga proyekto hanggang ngayon. Ang lahat ng tatlong mga istasyon ay malalim na pundasyon "Fonvizinskaya", "Butyrskaya" at "Petrovsko-razumovskaya" ay matatagpuan sa lalim na animnapung metro sa ilalim ng lupa. Siya nga pala, malalim na pundasyon at saturated soils dati madalas na naging sanhi ng pagkaantala sa pagpapakilala ng bagong mga istasyon sa operasyon sa Lublin-Dmitrov linya ( "light green" na linya) sa ilalim ng lupa.

New istasyon sa sandaling ito gumana sa normal na mode. "Fonvizinskaya" at ang interes ng mga pasahero sa karagdagang pananaw na disenyo: isang tunnel ng mga puting marmol at itim na granite sa lalong madaling panahon kumuha ng mga imahe sa mga character comedy "oaf" na may 3D na effect.

Ang karagdagang mga plano konstruksiyon

Sa 2017, ang nakaplanong commissioning ng isa pang seksyon ng Lublin-Dmitrov linya ( "light green" na linya) sa ilalim ng lupa. Ang bagong istasyon ay gagawa sa lungsod center kahit na mas malapit sa ilang libong mga pasahero nakatira sa malalaking lugar ng Dmitrov at Beskudnikovsky Degunino at West sa hilaga ng kabisera. Gayundin, ang mga bagong pasilidad na ay makakatulong sa bawasan ang bilang ng mga sasakyan sa lugar at bawasan ang load sa ilang uri ng pampublikong transportasyon.