"Kalina", ang paglamig system: Fault at mga pagpapabuti

Paglamig System "Lada Kalina" - ay isa sa mga pinaka-mahalagang mga sistema ng kotse. Dahil sa kahalagahan nito, ang ODS hindi dapat magkaroon ng isang pagkasira. Kung zavozdushivaetsya paglamig system, "Kalina" ay nagre-overheated, at ito ay isang napaka-makabuluhang kadahilanan impluwensya ang pagganap at pag-andar ng panloob na pagkasunog engine bilang isang buo. Gayunpaman, hindi namin ibubunyag ang paksa nang maaga - lahat ng mga detalye, malfunctions at kung paano upang mapagbuti ang ODS tatalakayin sa kurso ng artikulong aming ngayong araw.

Mga tampok

Halos lahat ng mga kotse VAZ, kabilang ang mga sa mga kotse, "Kalina" modelo, ang paglamig sistema ay may parehong disenyo at function. ODS sa WHA 2117 nauugnay sa isang likido paglamig system ng closed uri. Nangangahulugan ito na ang thermal enerhiya mula sa heated bahagi ng motor ay ibinibigay coolant daloy, ibig sabihin ang coolant (antifreeze).

Cooling system (WHA "Lada Kalina") ay nagsasama ng isang bilang ng mga functional na mga elemento:

1. radiador paglamig ng engine. Ang yunit na ito ay inilaan upang mabawasan ang heated antipris temperatura ng malamig na air flow.
2. radiator fan. Ang item na ito ay gumaganap ang mga function ng pagtaas ng intensity ng paglamig coolant () sa sistema.
3. pampainit ng radiator. Ito ay, sa katunayan, isang pinagmulan ng warm air para sa panloob na sasakyan.
4. Pagpapalawak ng tangke. Dahil coolant ay isang ari-arian upang mapalawak at kontrata sa isang pare-pareho ang temperatura swing, ito kapasidad ay nagsisilbi upang matumbasan ang lakas ng tunog ng antifreeze sa sistema.
5. Ang isang sentripugal magpahitit o isang "pump." Ang elementong ito ay nagbibigay ng sapilitang sirkulasyon ng coolant channel na sistema ng kotse.
6. Thermostat. Ang maliit, tila primitive bahagi, ay gumaganap ng isang napakahalagang pag-andar: regulates ng tamang dami ng antifreeze umaagos sa pamamagitan ng engine paglamig radiator. Salamat sa isang termostat na ibinigay ang pinakamainam na kondisyon temperatura sa sistema.
7. Temperatura sensor coolant. Ito ay isa sa mga kontrol damuhan.

Nagtutulak ng engine paglamig system ( "Kalina 2117") na ipinapakita sa mga larawan sa ibaba:

prinsipyo ng operasyon

Ang algorithm ng system na ito ay malapit sa iba't-ibang mga sensor, mga bahagi at mga elemento, kabilang ang mga aparato na masukat ang temperatura ng langis, sa labas temperatura at iba pang mga kadahilanan. Isinasaalang-alang ang lahat ng mga puntong ito, sa VAZ "Kalina" paglamig sistema ay awtomatikong nagtatakda ng mga pinakamabuting kalagayan kondisyon sa at ang operasyon ng lahat ng mga bahagi, sa gayon tumitiyak epektibong paglamig ng engine.

Gayundin ito ay dapat na mapapansin na depende sa temperatura, ang likido ay maaaring dumaloy sa maliit o malaking bilog. Sa unang kaso, antifreeze ay ipinapasa sa lahat ng channel ng system, kaya bypassing ang radiator. Thermostat sa panahon tulad ng sirkulasyon ay nasa closed posisyon. Kapag ang motor temperatura ay nagdaragdag, ang isang naibigay na bahagi ay unti-unting binuksan at ang antifreeze ay nagsisimula sa "tumakbo" isang malaking bilog, pagkuha sa radiator. Huling cooled sa pamamagitan ng palapit na hangin stream, at kung ang damuhan ay hindi sapat, ito ay magbibigay ng isang senyas sa fan, na kung saan ay sapilitang upang idirekta ang mga cool na hangin sa cell.

Pagkatapos ng paglamig, ang coolant ay sawang pabalik sa isang maliit na lupon. Dagdag dito, depende sa temperatura ng engine paglamig likido nagpapalipat-lipat sistema ay awtomatikong o sa isang malaki o isang maliit na bilog, habang pinapanatili ang optimal nagtatrabaho temperatura ng panloob na pagkasunog engine (95-105 degrees tsentigreit).

Ano ang kahalagahan ng pagbibigay ng isang baboy?

Gaya ng nabanggit na, SOD ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa pagpapatakbo ng sasakyan. Kung ang paglamig sistema ay gumana nang tama, ang engine ay overheated madalas, at ang initan ay ihihinto nagpapakain mainit-init na stream hangin. Sa gayon, kapag may sira SOD engine buhay at marami pang ibang masugatan mga bahagi sa engine kompartimento ay malaki nabawasan.

Paano upang i-diagnose ang damuhan?

Paano gumagana ang isang kotse VAZ 2117 "Kalina" paglamig system, kami ay mayroon na natagpuan out, ngayon sabihin makipag-usap ang nalalaman tungkol sa kung paano malaman ang mga posibleng pagkasira.

Tandaan na kung ikaw ay may pagdududa tungkol sa tamang operasyon ng ang paglamig sistema ay hindi kinakailangan upang himukin ang kotse sa serbisyo station at pagkakasunod-sunod diagnostic - maaari mong malaman ang mga dahilan at nang nakapag-iisa.

Kaya, kung saan magsisimula?

Ang unang bagay na kailangan mong suriin ang antas ng antifreeze sa sistema. Upang gawin ito, buksan ang hood at tignan ang tangke ng expansion. May perpektong, dapat itong napuno sa ½ ng kabuuang. Kung kinakailangan magdagdag ng coolant sa posisyon na ito.

Kung makakita ka ng pagtagas ng antifreeze, pagkatapos ay siyasatin ang engine kompartimento ng kotse - marahil may mga stains.

Ang pinakakaraniwang sanhi ng pagtulo ng coolant mula sa system ay ang mga:

1. Mas lumang mga clip sa socket.
2. Old heating radiator o butas ang radiator pagpapalamig. Sa unang kaso, ang sitwasyon ay magse-save sa isang kumpletong kapalit ng aparato, ngunit sa ikalawang - ito ay lubos na posible na gawin ang repair (panghinang butas).

Ang susunod na hakbang ay upang suriin ang pag-ikot ng coolant sa engine paglamig system. Upang gawin ito, buksan ang takip ng tangke ng expansion at makita kung paano ito goes jet antifreeze. Kung ang resulta ay hindi kasiya-siya, ito ay kinakailangan mag-upang baguhin ang pump o linisin ang sistema ng SOD (ito ay maaaring gawin sa pamamagitan ng mga espesyal na pondo para sa washing).

Kung ang kotse ay naging isang madalas na overheats, ang mga dahilan para ito ay maaaring maging ng ilang:

• Thermostat. Suriin ang pagganap nito ay napaka-simple: ang engine ay mainit-init na hinawakan ang upper at lower radiator hose. Kung ang huli ay malamig, at ang mas mababang ay malahininga, at pagkatapos, pinaka-malamang, ang termostat ay makaalis, at antifreeze nagpapakalat lamang sa isang maliit na lupon. Sa kasong ito, ang solusyon ay upang i-install ng isang bagong device sa kotse.
• Barado radiator cell. Ito rin ay isa sa mga pinaka-madalas na sanhi ng kabiguan sa paglamig system. Lalo madalas itong nangyayari sa huli ng Mayo - unang bahagi ng Hunyo, sa kalye nakakainis na lilipad poplar himulmol. Ang solusyon - paglilinis sa labas ng radiator. Kadalasan trabahong ito ang nagiging sanhi ng mga problema para sa mga motorista, gayunpaman, iba pang mga paraan upang malutas ang pinatay ng daan-daang pa na-imbento. Samakatuwid, ang lahat nalinis mano-mano.
• Ang maling pag-fan. Kung napansin mo na kapag ang mga antas ng pag-init ng coolant, item na ito ay hindi i-on, i-check ang temperatura sensor, mga kable at relays.
• Air sa paglamig system. "Kalina", tulad ng anumang iba pang mga kotse, ay hindi immune mula sa airlock loob ng ODS. At kung ang lahat ng nakaraang mga kaso, ang problema ay malulutas nang masyadong mabilis, o hindi bababa sa, ito ay malinaw na dito motorists ay madalas na magkaroon ng mga problema. Samakatuwid, upang linawin ang larawan sa buong, sa ibaba kami ay tumingin sa kung paano lutasin ang naturang pinsala.

Tulad ng iyong nakikita, kabiguan ng ang paglamig sistema ng "Kalina" ay maaaring maging lubos na naiiba. Ngunit sa anumang kaso, overheating - ito ay hindi ang pinakamahusay na kadahilanan para sa mga engine.

"Lada Kalina", at isang air bulsa: paano alisin pagsasahimpapawid?

Ang unang bagay na kailangan mo upang buksan ang takip ng tangke ng expansion. Ang karagdagang rewound motor at panaka-nakang pagpindot sa pedal ng gasolina, upang magpainit ng engine hanggang ang temperatura sensor ay hindi tumaas sa ang pulang scale. Pagkatapos ng paglipat sa fan ng kaunti pa "podgazuyte" at lumipat-off ang pag-aapoy. Kung magpapatuloy ang problema sa paraang airlock ay may upang pumunta sa higit pang marahas mga panukala.

Paano ito ay tapos na? Una, ang plastic ay inalis motor screen (ito ay lansag sa pamamagitan ng isang simpleng paitaas kilusan). Dagdag dito, kapag ang isang birador ay inilabas clip, at umaangkop sa heating throttling assembly dahil isa sa dalawang tubes. Pagkatapos unscrewed ang takip ng tangke ng expansion. Neck tangke ay sakop sa isang malinis na tela. Ang karagdagang ito ay kinakailangan upang pumutok sa tangke expansion hanggang sa off-hook ng coolant ay pinatuyo. Kung ang sample container ay hindi posible, isara ang talukap ng mata at ilagay ang handset pabalik sa choke assembly. Susunod, kailangan mo upang magpainit ng engine at lumipat-off ang pag-aapoy muli. Pagkatapos, nang hindi inaalis ang takip mula sa tangke, muli alisin ang heating tube at maghintay mula sa mga ito sa ilalim ng presyon ng daloy out antipris.

Tulad ng likidong ito ay lubos na nakakalason at mapanganib na mga tao, mga eksperto pinapayo na gumawa ng draining ang coolant sa sukdulan pag-iingat. Huwag kalimutan ang tungkol sa kaligtasan: hindi bababa sa kailangan mong magkaroon ng isang pares ng guwantes goma. Panoorin din tubes temperatura, coolant draining dapat na ginanap lamang kapag ang engine ay malamig.

Ngayon ilagay ang handset sa connector at higpitan ang clamps. Sa yugtong ito ang hangin ng mga paglamig system ( "Kalina" WHA) ay matagumpay na natanggal. Tulad ng iyong nakikita, maaari mong ayusin ang problemang ito nang walang paglahok ng mga espesyalista sa damuhan.

Sa hinaharap, upang maiwasan ang ganoong kabiguan ng ang paglamig system, "Lada Kalina" ay dapat na regular na-diagnosed na sa higpit ng lahat ng mga clamps at mga koneksyon sa sistema.

Paano upang mapabuti ang damuhan?

Sa sandaling ito may ilang mga paraan upang mapabuti ang SOD:

1. Pagbabago ng paglamig system. "Kalina" sa ganoong kaso ay nakumpleto na may isang bagong 6-hole thermostat. Ang pagkilos na ito ay mapanatili ang antipris temperatura sa sistema ang mas matatag, ngunit din normalizes ang robot warming elemento kompartimento.
2. Upang bawasan ang kabiguan ng ang paglamig system, "Lada Kalina" ay itinustos na may coolant filter.
3. I-install gripo kalan.
4. Karagdagang pump sa engine paglamig system. Ito ay hindi lamang hindi hahayaan kang i-freeze sa taglamig malamig sa kotse, ngunit din upang gumawa ng mas mabilis na lumaganap paglamig likido sa pamamagitan ng mga channel, na lubos na binabawasan ang panganib ng overheating ng panloob na pagkasunog engine.

Kaya, kami ay may korte out kung paano upang ayusin sa VAZ "Kalina" paglamig system, ang anumang kasalanan sa mga ito ay maaaring mangyari at kung paano upang maalis ang mga problemang ito.