Jensen Interceptor - isang nakalimutan legend

Time - isang kahanga-hangang bagay. Ito tila kahapon lang lumuluhod kami sa ilang mga hindi pangkaraniwang bagay, imbensyon o anumang bagay, ngunit sa araw na ito sa lahat ng ating hinahangaan kahapon, nakalimutan at pangangalap ng dust sa dumihan ng kasaysayan.

Ang parehong kapalaran befell ang kotse Jensen kapatid, na silang nagdadala ng proud pangalan ng "Interceptor". Sa sandaling style icon, isang modelo ng papel para sa iba pang mga tagagawa ng sasakyan ng pasahero, sa wakas, isang panaginip at isang bagay ng pagnanais ng lahat ng mga advanced na mga deboto ng bilis at kaginhawaan. Ngayon Jensen Interceptor - isa lamang sa maraming, maraming mga nakalimutan mga pangalan.

Ang maalamat na kuwento

Nagsimula ang kasaysayan ng interceptor pagkatapos ng digmaan, kapag ang Jensen kapatid, na ginawa sa planta ipinangalan sa kanya sa West Bromwich, malapit sa Birmingham, ang Ingles Kotse iniisip tungkol sa paglikha ng isang unang modelo ng kotse na partikular para sa isang bagong mapayapang buhay. Ang kotse ay dapat na maging isang komportableng, mabilis at naka-istilong. Tulad na dito ito ay posible na lahi sa ilalim ng isang mapayapang asul na langit nang hindi nag-iisip tungkol sa nakaraan kalamidad at paghihirap. Ang parehong wish sa oras na ito sa lahat ng mga taong nakaranas ng mga taon ng digmaan at pag-agaw. Sa pangkalahatan, nagsimula na sundin ang kanyang sariling landas sa ang automotive industriya pabalik sa 1934, at pagkatapos ay bumuo ng mga ito ay mga katawan para sa isang bilang ng iba pang mga tagagawa ng oras ang mga kapatid na lalaki. Nito parehong makina ay nagsimulang gumawa ng isang maliit na bit sa ibang pagkakataon, ngunit ito ay ang kanyang, maaari din silang tawagin lamang na may mahusay reserve. Alien engine, mga bahagi ng Austin at iba pang mga kilalang mga halaman makadagdag sa mga cars. Ngunit ang kotse ay tatak Jensen Motors, na kinolekta nang manu-mano sa ilalim ng malapit na pangangasiwa at may direktang partisipasyon ng mga kapatid.

Tayo'y bumalik sa "Interceptor". Of course, ito ang pamagat ng kotse ay maaaring magbigay sa mga tao pinagdudusahan mula sa digmaan. Ngunit ang kuwento ng paglitaw ng pangalan ay nabura mula sa memorya ng henerasyon, ngunit sa hinaharap ang machine mismo ay nagkaroon ng mga tampok ng isang mandaragit at isang tunay na mandirigma. Kaya Jensen Interceptor ganap na justifies ang pangalan nito.

Ang unang henerasyon ng mga "Interceptor" ay ipinakita sa mundo sa 1949 taon. Ito ay isang luxury car na tumitimbang ng 1.5 tonelada na may bagong 6-silindro in-line engine mula sa Austin at chassis mula sa Austin, gayunpaman, pinabuting sa isang malaking lawak. Ang kotse ay mahal, manwal ng assembly, ang engine ay hindi ang nicest, at ang katakawan ng kanyang mahihirap. Gayunpaman Jensen Interceptor ginawa ang unang henerasyon ng mga machine na ginawa 9 na taon. Model ay ginawa sa dalawang bersyon: isang berlina o mapapalitan. Kabuuang produksyon ng panahon ay inilabas tungkol sa 70 "Interceptor".

simula ng daan

Ito ay lamang sa simula. Kami ay bumalik sa produksyon ng kanilang supling kapatid Jensen noong 1966 na may isang ganap na bagong konsepto, bagong ideya at mga variable paningin ng sanlibutan. Oo, at sa Automotive industriya sa mga nakaraang taon ito ay nangyari sa maraming mga bagong tuklas at pagpapatupad. Mabilis at agresibo kotse na may isang makinis na disenyo ay sa demand na bilang hindi kailanman bago. Ngunit bilang alam mo, sa British Isles para sa hindi maliwanag na dahilan, huwag palaguin mapanlikha automotive designer. Sila ay natagpuan higit sa lahat sa Italya, kung saan Jensen at natagpuan ang mga tao mula Paglilibot kumpanya na dumating up sa isang bagong disenyo ng Interceptor, conquered ang libu-libong mga tao sa buong mundo, mula sa kung saan, marahil, may natutunan ang mga ideya designer sa buong mundo para sa maraming mga kasunod na mga modelo ng kotse mula sa iba't ibang mga tagagawa.

Ito ay isang iba't ibang mga machine, hindi marami tulad ng kanyang hinalinhan ng unang henerasyon. Ang mga modernong apat na-door na kotse na may isang bakal katawan, isang malaking rear window at engine mula sa "Chrysler" ay kahanga-hanga, lalo na ang mga naninirahan sa England, kung saan may mga ilang mga kotse na ginawa kahit na malayo katulad sa mga katangian.

Kung ka nang bumili ng Italyano disenyo, Jensen ay sapilitang at kagamitan para sa produksyon ng isang katawan upang bumili sa Italya. Ilang panahon na katawan: sapagka't ang pulong ay dumating tuwid mula sa Pyrenees, ngunit sa ibang pagkakataon Jensen Motors binili ang kagamitan at transported sa kanyang katutubong Birmingham. Marahil ito ay ang kanilang pag-undo. Upang mabawi ang mga gastos ng organisasyon ng produksyon, ang kotse ay nagkaroon upang makabuo ng para sa maraming mga taon sa isang hindi nabago disenyo. Gayunpaman, kagamitan mismo ay nagbago sa unang bahagi ng '70s. Car Jensen Interceptor 1971 ay mayroon power steering at iba pang mga kapaki-pakinabang na mga makabagong-likha. Ginawa na may automatic at manual transmission.

Ang maalamat, ngunit hindi praktikal

Ang pangunahing problema "Interceptor" ay transendente ganang kumain. Masyadong maraming gasolina nagkaroon krayslerovskomu engine, at dito dumating ang gasolina krisis, ang dayandang ng na takot motorists para sa maraming mga taon. Ayon sa mga eksperto, kung ang kotse ay isang bit mas magastos, ito sana ay ibinebenta magkano ang mas mahusay. Ang lahat ng mga taon 1966-1990-ika ay inilabas tungkol sa 6000 "Interceptor". Sa lalong madaling panahon ang ibang mga tao na pag-aari ng kumpanya, at iba pang mga kinakailangan ay mamimili at ang kotse ay patuloy na pumunta sa assembly line. At mayroong isang malaking bilang ng mga mamimili.

Ngayon ang alamat, bagaman halos nakalimutan ngunit pa rin ang buhay. Ang kumpanya, na kung saan binili ang mga karapatan ng pangalan at tatak, plan upang bumili ng Jensen Interceptor sa buong mundo at ibenta muli ang mga ito, ngunit may isang modernong engine at iba pang mga pasilidad. Marahil kami ay tingnan ang "Interceptors" sa kalye ng lungsod.