Mga kotseCars

Gel baterya: ang kalamangan at kahinaan, mga larawan

Modern science ay pagbuo sa isang mabilis na hakbang - Ngayon walang nakatayo pa rin. Pamilyar sa maraming mga mekanismo baguhin ang kanilang mga modernized at mas makabagong mga katapat. Isa sa mga pinaka-kapansin-pansin halimbawa - isang modernong kotse. Ngayon bawat node ay naiiba mula sa "mga ninuno", na ginawa lamang ng ilang mga sampung taon na ang nakakaraan. Para bagang bago kahit sino ay maaaring sineseryoso isipin na ang isang modernong sasakyan may-ari ay maaaring makapag upang singilin ang iyong electric car karapatan sa ilalim ng aking window mula sa ordinaryong sambahayan outlet. Ngayon ito ay isang katotohanan, at din ang pinaka-pangmundo. Ang isa pang halimbawa ng pagpapaunlad ng teknolohiya - gel baterya. Pros at cons ng mga ito at kami ay tumingin sa sa artikulong ito. Lahat ng tao na nagtamasa ng gayong, naniniwala na ito ay lubos na isang mahusay na alternatibo sa tradisyonal na acid baterya. Gayunpaman, kung siyentipiko ay able sa gel baterya ayusin ang lahat ng mga flaws ng mga tradisyonal na mga lead-acid katapat?

Gel baterya: ano ito?

Ilang taon na ang nakalilipas, ang automotive market kasama ang mga tradisyonal na mga baterya ay nagsimulang upang lumitaw gel baterya ng kotse. Kalamangan at kahinaan ng mga ito walang alam. Ang isang alituntunin ng paggawa sa una halos hindi maulinigan mula sa mga lead-acid baterya. ito baterya hindi tulad ng sa mga tiyak na mga bahagi ng kemikal sa electrolyte. Dahil sa mga elementong ito ay sa loob ng sa gel estado ng baterya. Electrolyte talagang ganito ang hitsura ng halaya. Kasabay nito ay lumitaw na maging tulad sa isang baterya ay may lahat ng mga tampok ng ang standard na baterya.

Sa paglipas ng panahon, produksyon teknolohiya ay nagbago, at mayroong dalawang uri ng gel baterya:

  • AGM.
  • GEL.

Sa ibaba tinitingnan namin ang mga ito nang mas detalyado.

AGM-Technology

Ang tatlong titik tumayo para sa "sumisipsip glass mat". Sa katunayan, ang mga "glass mat" ay ang pinaka-karaniwang payberglas. Ito ay nakatayo sa ang aparato, sa pagitan ng positibo at negatibong mga lead plato. Sa ganitong glass tela nakapaloob malagulaman electrolyte sa isang bound estado. Huwag isipin na ito ay isang makabagong ideya. Sa katunayan, ang mga bahagi ng electrolyte ay halos hindi naiiba mula sa tradisyonal na timpla. Narito masyadong may acid. Ang mga electrolytic likido ay nakapaloob sa isang espesyal na glass fiber separator. Dahil sa jelly ay hindi kumalat. Ang tampok na ito ay ginagawang posible upang gumana ang baterya sa halos anumang posisyon. Maaari mo ring ilagay ito sa gilid nito - at ito ay gumagana. Ang baterya ay ganap na ligtas. Mapanganib na mga sangkap, na kung saan ay may posibilidad na maglaho, ay ngayon ligtas na gaganapin sa pores ng fibers salamin at ay ginagamit lamang para sa mga kemikal reaksyon. Ito ang pinaka-kahanga-hangang gel baterya para sa mga kotse. Pros at cons ng mga ito ay tumutugma sa mga gastos at teknolohiya. Standard na buhay ng naturang mga baterya ay lamang ng 5 taong gulang. Gayunpaman, ito figure ay hindi ang limitasyon. Mga tagagawa ay may mga modelo, serbisyo buhay ay maaaring maging mga dekada. Sa kasong ito, ang baterya ay hindi mawawala ang mga katangian.

Shelf buhay at application na mga tampok

Standard gel baterya lata para sa buong buhay serbisyo upang makatiis hanggang sa 200 recharge cycle, pati na rin ang kumpletong discharge. Iyan ay hindi lahat. AKB makatiis 50 cycles sa paglabas sa kalahati at hanggang sa 800 sa antas ng paglabas ng mga 30%. Eksperto sabihin na ang mga device na binuo sa ito teknolohiya, na angkop para sa paggamit sa mga emergency sistema ng kapangyarihan. Kung susunod ka ganap na may mga pinakamabuting kalagayan temperatura at pagpapatakbo patakaran, at pagkatapos ay doon ay ang bawat pagkakataon na ang baterya ay maaaring makapag-ehersisyo ang isang panahon na ipinahayag sa pamamagitan ng mga tagagawa.

GEL technology

Kaya, sinuri natin ang mga baterya payberglas gel para sa mga kotse. Kalamangan at kahinaan ng mga ito - ang kakayahan upang gumana sa anumang posisyon, sa kaligtasan para sa mga tao, ang pangangailangan para sa mahigpit na pagtalima ng temperatura mode, mababang tibay at mababang cycle ng buhay. Baterya ginawa batay GEL teknolohiya ay may mas mataas na teknikal na mga katangian. Dito higit na cycle sa buhay, kapangyarihan consumption at iba pang mga bentahe. Ang mga baterya ay minsan magagawang makatiis hanggang sa 800 bayad / discharge cycles walang pagkawala ng kapasidad. Gawin motorists ay pinaniniwalaan na ang pangalan ng teknolohiyang ito ay maaaring deciphered bilang helium. Gayunman, kailangan naming maunawaan na ito ay isang gel. Sa pagitan ng mga lead plates ng baterya ay isang espesyal na separator. Sa kaso ng mga aparatong ito ay nilalaman sa loob ng gel. Sila ay napuno ng lahat ng mga panloob na space kahit na sa production stage. Pagkatapos silica gel solidifies at tumitigas bilang isang resulta. Sa kasong ito, ito ay magiging isang malaking bilang ng mga pores. Narito ito ay gaganapin silica.

Benepisyo GEL-baterya

Dahil ang lahat ng mga panloob na space sa isang aparato na gumagamit ng silica-separator, ito ay posible upang ganap na puksain ang anumang posibilidad ng mga baterya pagpapadanak plates. Ito ay ang pinakamahusay na paraan na epekto sa ang mapagkukunan at mga serbisyo ng buhay. Kahit pa - ang design ay may pinabuting ang pangkalahatang mga teknikal na pagganap. Ito ay may positibong epekto sa buhay at katatagan ng ang aparato sa isang malalim discharge. Car may-ari ay may nai-nasuri gel baterya para sa mga kotse. Positibong mga review ng mga ito ay tunay. Ang isang pulutong ng mga ito. Gayundin ang mga review ng mga may-ari ay maaaring narinig kahit na sa kalye. At kahit na ang nominal na buhay ng GEL-baterya ay hindi mas mataas kaysa sa resource AGM baterya, ngunit bilang ang bilang ng mga bayad / discharge cycles, may figure na ito ay mas mataas sa pamamagitan ng hindi higit sa 50% - sabihin motorists.

mapagkukunan

Pagsasalita mas madali, ang standard na gel baterya ay ginawa sa naturang teknolohiya, magagawa nitong upang madaling nagpapanatili ng tungkol sa 350 full discharge cycles sa isang discharge lalim ng hanggang sa 550 sa kalahati, at hanggang sa 1,200 cycles sa 30% discharge in. Kaya, pagkakaroon ng nagpasya upang kumuha ng naturang baterya gel para sa mga kotse, ang kanilang mga katangian ay dapat isaalang-alang. At sila'y makapagliligtas sa iyo - ang mga ito ay mas lumalaban sa malalim discharge, na nangangahulugan na ito halos ay hindi na kailangan servicing at pag-aayos. Dahil sa mga tampok ng disenyo, ang data na aparato sa isang mas mababang lawak sumailalim sa sulfation proseso. Ang ibig sabihin nito ay maaari silang madaling mabuhay sa buong singil estado ng dalawa o higit pang mga araw.

Kalamangan at Disadvantages

Hindi alintana ng kung ano ang gel baterya, pakinabang at disadvantages, siya tiyak ay may. Ipaalam sa amin suriin ang mga ito. Ang pangunahing bentahe ay ang mga sumusunod:

  • Ang baterya ay nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na mabilis na pagpasok alon.
  • electrolyte ay hindi mahayag, kahit na kung ang kaso ay malubhang napinsala.
  • Ang mga baterya ay hindi nangangailangan ng kahit kaunting pamamahala - ito ay kahit na ginawa sa isang hindi nagagalaw package.
  • Ang baterya ay maaaring gumana sa anumang posisyon.
  • At sa wakas, kung ang electronics ay OK, ang buhay ng baterya ay maaaring maging makabuluhang mas mataas kaysa sa kanyang ng lead-acid pamilya.

Kabilang sa mga disadvantages ng nakahiwalay mahinang pagtutol sa labis na singil. Sa proseso ng singilin ng ito ay inirerekomenda upang patuloy na subaybayan ang mga proseso at panoorin ang mga tagapagpahiwatig. Mayroon ding isang mahinang pagtutol sa mababang temperatura. Sa wakas, isang makabuluhang disbentaha - ang isang mataas na presyo.

Hindi para sa mga Ruso taglamig

Iyon ang lahat ng mga pagkukulang. Ano ang maaari naming sabihin sa dulo? Ito ay isang mahusay na pagpipilian sa iba't-ibang mga sistema ng source emergency power. Ngunit sa aming mga baterya klima gel para sa mga kotse ay mas mahusay na hindi gamitin. ang ilang mga problema ay maaaring lumabas dahil sa kanila. At kahit kung mayroon sila ng maraming mga kaakit-akit na mga kalamangan, ang baterya ay hindi magagawang upang maging isang maaasahang katulong sa Russian klimatiko kondisyon - sapat na upang samantalahin ang baterya ng hindi bababa sa isa sa taglamig, at ito napupunta down na magkano ang mas maagang panahon. Ngunit kung gusto mo talagang ito, walang sinuman ang maaaring ipagbawal ang paggamit ng mga aparatong ito. Pinakamahalaga, ang mga on-board network ay magagawang upang suportahan ang mga kinakailangang mga mode bayad. Sa kaso ng mga domestic kotse maaari itong maging medyo mahirap, kahit na ang voltage regulator ay gumagana nang maayos at ay pinalitan ng 16 V. Gayunpaman, ang mga may-ari ng bagong kotse ay perpekto para sa gel baterya para sa mga kotse. "Pros" at "cons" ng kanilang paggamit sa kasong ito, ay hindi-play ng isang malaking papel. Ang isang machine ay nangangailangan ng kuryente gel baterya ay ganap na nasiyahan.

Paano ako sisingilin?

Ngayon, hindi alintana ang bilang ng mga makabuluhang mga pakinabang, gaya baterya ay bihirang. Motorists pa rin hindi alam kung paano upang mapanatili at pangalagaan tulad ng isang baterya. Hindi lahat ng mga serbisyo ng mga sentro ngayon maghatid baterya gel para sa mga kotse. Ang iba't ibang mga charger para sa kanila, masyadong ilang taong kilala. Kahit ilang eksperto sa SRT ay hindi alam kung paano maayos na mapanatili ang mga baterya. Kapag nagcha-charge, ang pangunahing bagay - upang obserbahan tiyak ang antas ng inilapat boltahe. Kung lumampas ka sa limitasyong ito, ang baterya ay napinsala. Ang mga teknikal na impormasyon sa ito o na nagpapahiwatig ang baterya pinapahintulutan na boltahe. Kinakailangan na ito ay hindi dapat nagpapabaya. Huwag kalimutan na ang isang gel baterya ay maaaring ma-imbak para sa mahabang oras sa isang ganap na discharged estado. Ngunit sa sandaling ito kapag ang mga singil ay ilalapat mataas na boltahe, electrolyte ay nagsisimula upang makabuo ng gas. lakas ng tunog nito ay kaya mahusay na hindi ito maaaring iningatan sa loob ng separator. Maaari itong maging delikado. Kailangan mong malaman kung paano gamitin ang gel baterya para sa mga kotse. Negatibong mga review tungkol sa mga ito na isinulat ng mga taong hindi basahin ang mga tagubilin.

Charger: kung paano ito ay dapat na?

Ang mga katangian ng ang aparato ay depende sa mga katangian ng isang partikular na baterya. Kung isaalang-alang namin na ang gel baterya ay partikular na konstruksiyon, ang memorya para sa mga standard na baterya sa kasong ito ay hindi angkop. Ang magnitude ng pangwakas na singilin ang boltahe para sa bawat baterya ay mag-iiba. Samakatuwid, ang mataas na boltahe na ay ibinibigay sa ang baterya AGM-gel mungkahiin electrolyte bulak. Temperatura memory kompensasyon ay dapat eksaktong tumutugma ang bilang na tinukoy para sa partikular na tagagawa ng ang baterya. Ito ay mahalaga sa tamang boltahe din. Dapat ito ay remembered na ang gel baterya ay masyadong sensitibo sa parameter na ito. ay dapat na natupad sa singilin ang proseso sa ilalim ng malinaw na tinukoy at nakalantad sa stress.

buod

Iyan ay kung ano ang isang gel baterya. Pros at cons ng naturang mga baterya ay sapilitang upang magbayad ng pansin sa mga ito. Ang mga baterya ay maaaring madaling-install sa isang mamahaling kotse. Presyo ay ganap na pare-pareho na kalidad. Subalit sa tamang pag-aalaga at pagsunod sa mga simpleng patakaran, ang mga baterya magtatagal sapat.

Kaya, kami ay may korte out na may gel baterya pluses at minuses.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.birmiss.com. Theme powered by WordPress.