Geely X7 Emgrand - isang bagong Chinese kotse para sa mga lunsod o bayan mga kalsada

Geely X7 Emgrand - isang kotse na lumitaw sa ang Russian auto market sa 2014. Ito ay isang bagong at napaka- budget crossover, nakikilala katanggap-tanggap na detalye, isang komportableng interior at ng naka-istilong disenyo.

panlabas na modelo

Geely X7 Emgrand ay dumating out napaka-kaakit-akit. Kahit na ang hitsura nito ay kadalasang Chinese. Photo modelong ginagawang malinaw na bilang isang template upang lumikha ng isang disenyo na pinili iba pang katayuan model "lahi". Ngunit upang gawin ang mga kotse ganap na magkapareho nabigo.

Ako ay nagagalak sa harap bahagi ng auto - matagal, malubhang, mahinahon. Walang handulong, ang ilan sa kung saan ay may matagal na naging boring. Mas maaga ito ay ipinahayag sa mga ihawan, chrome-tubog. Ngunit ang modelo ay hindi naka-frame. Radiator papalitan ang sa halip hindi pangkaraniwang square array at optika ng bilugan hugis. Siya climbs sa maliit na mga pakpak, ngunit ito ay gumagawa ng kotse mas orihinal. itinapon Gayundin ikot fog lamp bumubuo sa mata. Plus, hindi namin huwag pansinin ang mga naka paggamit front bumper.

Ang profile Geely X7 Emgrand mukhang masyadong masama. Maliit na overhangs, podshtampovki sa pinto at fenders, bubong, bahagyang littered na nakalipas - ang lahat ng ito ay gumagawa ng kotse medyo kawili-wili. Ang tanging bagay na maaari palayawin ang buong hitsura - ito ay ang makina feed. Ito ay maaaring gawin mas mahusay at - higit pang mga ilaw, ang bumper mas mababa, mas malaking pinto. Ngunit kahit na walang ito ito ay medyo maayos na.

teknikal na mga katangian

Sasakyan Emgrand X7 ay hindi maaaring tinatawag na super kapangyarihan o mas mabilis. Sa pangkalahatan, ang model na ito ay nilagyan lamang ng isang power unit - dalawang-litro, gasolina pinapatakbo, 139-lakas-kabayo. Construction - inline engine - Injection, apat na-silindro, 16-balbula. Sa pangkalahatan, walang hindi pangkaraniwang.

Emgrand X7 mga review mula sa mga kritiko ay katamtaman. Test drive pinatunayan na ang mga pagtutukoy ng machine na ito ay malayo mula sa perpekto. Mas tiyak, ang lahat ng ito ay depende sa mga pangangailangan ng mamimili. Kung siya ay nais na bumili ng isang dynamic at mabilis na kotse - ang modelo ng Geely ay hindi para sa kanya. Bago ang "daan-daang" siya accelerates sa 11.4 segundo at isang maximum ng 170 km / h. Ang gasolina tangke ay masyadong maliit crossover, masyadong - 60 litro. Bagaman dito ng plus - isang katamtaman rate. Sa urban Geely consumes ng isang maliit na higit sa sampung litro, at sa highway - lamang 6.5. Kaya sa mga tuntunin ng cost-X7 Emgrand panalo.

Suspensyon at PPC

Ang motor ay gumagana sa magkasunod na may isang limang-speed "mekanika". Malubhang pagkukulang sa mga pagsusulit ay hindi ibunyag - bilis ng paglipat ay lubos na malambot, ang kotse ay hindi "magkalog" sa panahon ng pagbabago transmission. Sa ngayon, walang bersyon na may isang 4-speed "automatic", ngunit ang mga Intsik ay nagpaplano upang lumikha ng ito.

Tulad ng para sa chassis - Suspensyon ng bagong Geely ganap na malaya. Ang harap ng mga tagagawa sundin ang mga naka-tradisyonal na scheme McPherson. Ang likod ay gawa sa isang malayang. Sa gayon ay ang focus ng modelo lamang "aspalto".

Wheel himukin ang kotse, hindi kahit na bilang isang opsyon. Power pagpipiloto - haydroliko at preno sa lahat ng gulong disc. Sa prinsipyo, na angkop para sa mga lunsod o bayan mga kalsada.

ng interior

At sa wakas, ang ilang mga salita tungkol sa mga panloob na disenyo. Siguro kung ano siya asta medyo kagalang-galang: ang kagila-gilalas na wells, na dahan-dahan bumaon aparato na may built-in na puting ilaw, tatlong-nagsalita manibela ay lubos na kaaya-aya sa touch, na may isang pinakamainam na kapal, pati na rin komportable upuan, kahit na may hindi masyadong magandang lateral support.

Ergonomya ganito ang hitsura ng isang European - ang lahat ng mga pindutan ng kontrol ay naiintindihan at simple. At dahil sa pagsingit, na dinisenyo para sa titanium, ang panloob na mukhang napaka-kanais-nais at naka-istilong. Gayundin sa loob may mga airbags, kasama ang ABS at EBD system. Ang isang malaking salamin at bintana ay nagbibigay ng mahusay na kakayahang makita. Sa pangkalahatan, ang interior ng bagong Geely ay maaaring tinatawag na ang pinaka-matagumpay na bahagi ng mga sariwang mga modelo. Ito ay nakumpirma na sa pamamagitan ng kahit na ang mga kritiko.