Balita at LipunanKalikasan

Fuel na kung saan ay nabuo mula sa labi ng patay na mga halaman: mga uri at pagbuo proseso

Ang aming lupa ay mayaman sa mga mapagkukunan. Pagiging natatangi nito ay namamalagi sa ang katunayan na siya ay magagawang lumikha ng mga kinakailangang sangkap para sa buhay ng tao. Halimbawa, lagi naming gamitin ang gasolina, nabuo mula sa mga labi ng patay na mga halaman. Ngunit ano ang nalalapat sa mga mapagkukunan at kung paano sila nabuo? Ang dalawang mga katanungan na maaaring maging ng interes hindi lamang sa mga mag-aaral na nag-aaral sa heograpiya, kundi pati na rin para sa lahat ng mga taong tamasahin ang mga init.

Pag-uuri at fuel species

Edukasyon gasolina ay posible sa dalawang paraan - natural at artipisyal. Ang unang - kapag ito ay ginawa at gamitin nang walang processing para sa human benepisyo. Ang isa pang uri - kapag ang natural na gasolina ay muling isinaproseso tao at lamang pagkatapos ay inilapat. Sa karagdagan, may mga solid nagbibigay lakas, likido at puno ng gas. Ang bawat isa sa mga ito ay nahahati sa dalawang grupo: natural at artipisyal. Ang kanilang komposisyon ay katulad na katulad, ngunit naiiba sila sa kampo ng mga tiyak na mga elemento. Sa partikular, ito ay hydrogen, oxygen at carbon, ang mga compounds ay may kakayahang sa sarili burn. Gayundin, tubig ay naroroon sa mga fuel na may nitrogen. Ang mga sangkap ay maaaring hindi self-pag-apuyin, ngunit may kakayahang pagsuporta sa combustion. Bigyang-pansin ang solid fuel, nabuo mula sa mga labi ng patay na mga halaman.

Peat: istraktura

Sa mga lugar ng dating latian at wetlands ay matatagpuan maluwag rocks - pit, na kung saan ay itinuturing na isang mahalagang gasolina. Siya ay lumitaw salamat sa isang pinalawig na tagal sa panahon kung saan ang naipon bahagi ng halaman. Dahil sa waterlogging (kakulangan ng oxygen at mataas na antas ng kahalumigmigan), hindi sila maaaring pumunta sa pamamagitan ng proseso hanggang sa huling expansion nag-ambag sa pagbuo ng gasolina ito. Peat ay ang batayan para sa pagbuo ng karbon. fuel na ito ay nabuo sa pamamagitan ng residues mula sa patay na mga halaman, ito ay may mataas na kahalumigmigan nilalaman. Sa kalikasan, ito tayahin rises sa 95%. Sa karagdagan, ito ay naglalaman ng nakikitang labi ng mga halaman. Ang dalawang pangunahing mga kadahilanan naiiba mula sa pit coal.

mga uri ng pit

Ang mga katangian ng gasolina na ito ay direktang nakasalalay sa ang kalidad ng mga decomposed sangkap ng halaga ng solid phase na ay naroroon sa pit, at ang mga antas ng halumigmig. Gayundin maaari itong maging ng mga iba't ibang kulay - mula sa dilaw sa mga kakulay ng earthy. Ang index na ito ay nagpapahiwatig ang antas ng pagkababa ng ranggo ng mga sangkap at katangian nila nakuha. Mayroong dalawang uri: riding at kababaan. Ang bawat isa sa kanila ay may sariling istraktura, na kung saan ay naiiba densidad at lapot. Pinagmulan ay maaaring maging parang espongha, mahibla o spongy-plastic-malagkit. Lowland uri ng gasolina ay may isang bahagyang kakaibang texture at ay nadama, ribbon at layered butil-butil na Komkova. Ang mga tagapagpabatid nakasalalay hindi lamang sa ang porsyento ng halumigmig at ang antas ng agnas, ngunit din sa kung ano ang uri ng mga organic at mineral particle na nakapaloob doon. Ang halaga ng pit ay depende sa mga halaman na lumilitaw taun-taon, mula sa oxygen at kahalumigmigan antas.

Coal: isang istraktura

Upang maunawaan kung ano ang karbon, siyentipiko ay may na isinasagawa ng masusing pananaliksik, pag-aaral ito sa ilalim ng isang mikroskopyo. Katotohanan ay pinapakita na sa katunayan ito ay isang gasolina na nabuo mula sa labi ng patay na mga halaman. Nito simula, kinuha niya sa pit bogs. Karamihan sa mga madalas na maaari mong mahanap ang humus karbon. Siya ay lumitaw salamat sa humus grasses, shrubs, dahon at kahit lumot. Ang isa pang uri ng - ito sapropel coals, na may arisen mula sa mga patay na hayop at humus putik. Ang unang uri ay mas karaniwan. Sa kurso ng mga siglo, maraming mga swamps unti-unting zapylyalis buhangin matapos ang isang habang sakop na may masaganang halaman. Unti-unti, ang proseso ay paulit-ulit na maraming beses, iipon ng mga layer ng pit na kung saan, sa pagliko, binuo sa iba't-ibang mga hugis deposito ng karbon. Dahil dito, ngayon maaari naming i-extract gasolina mula sa patay halaman residues.

uri ng karbon

Sa sandaling ito, kami ay gumagamit ng tatlong varieties ng karbon. Unang - ito ay lignite o brown karbon, na kung saan ay higit sa lahat nakuha mas maliit boilers. Ito ay binuo sa isang malalim na humigit kumulang sa isang kilometro sa ilalim ng presyon at mas mataas na temperatura. Sa kanyang sanaysay ay naroroon sa mga 50% ng mga salawahan sangkap, na kung saan ay nakakaapekto nang malaki sa kalidad ng combustion. Carbon ganyang bagay ang isang minimum na dami ng lahat ng tatlong mga uri (50 sa 77%).

Ang iba pang uri - ay karbon. Ito ay nabuo sa lalim na tatlong kilometro, ito ay naglalaman ng mas maraming carbon (75-95%), na kung saan ay masasalamin sa isang pinabuting combustion. Ang porsyentong ito ay nakakaapekto sa kalidad ng produkto. carbon na ito ay kasalukuyan bilang isang malaking bahagdan ng mga salawahan sangkap at tubig. Sa katapusan ng ang pagkasunog ash nananatiling.

Kasunod na tanaw - ay anthracite. fuel na ito ay nabuo sa pamamagitan ng residues mula sa patay na mga halaman, ito ay ang pinaka-makapangyarihang antas ng coalification. Ito ay naglalaman ng isang maximum na porsyento ng carbon (hanggang sa 98%), habang sa kanyang sanaysay sa pinakamaliit na halaga ng mga volatiles at kahalumigmigan. Ito ay ginagamit sa industriya at para sa domestic gamitin. Ang produktong ito ay ang pinaka-mahal, ngunit sa parehong panahon siya ay may isang maximum na output ng init kapag sinusunog.

Ang kalidad at uri ng karbon ay depende sa lalim ng pagbuo at ang uri ng mga halaman na ay ang pundasyon para sa kanyang edukasyon.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.birmiss.com. Theme powered by WordPress.