Engine braking: kung paano na huminto ang makina sa kaso ng pang-emergency

Kadalasan gamit matalim pagpepreno pedal puwersa ay hindi lamang hindi epektibo, ngunit din lubos na mapanganib. Ito ay lalong totoo kapag nakita mo ang yelo kalsada. Kapag pagpepreno sa mga kundisyon na ito ang preno pads harangan ang mga gulong, at ang kotse ay patuloy na slide. Sa situasyon na ito ito ay mas madali upang mawalan ng kontrol ng kotse, kaya ang pinakamahusay na solusyon ay upang mabawasan ang bilis ng engine preno.

Ano ang isang naibigay na proseso, at kung ano ang mga bahagi ng sasakyan ay utilized? Karaniwan isang tahimik na biyahe engine humahawak tungkol sa parehong bilang ng mga liko. Sa simula ng ang bilis trip ay mabilis na pagtaas, at ang bilang ay nagdaragdag engine speed ay nagiging unting mahirap na kumalap ang mga ito. Siya ay may upang humadlang ang mga iba't-ibang pwersa na naghahanap upang dagdagan ang bilis, at maaari mong sabihin na ang engine pagpepreno nangyayari.

Scheme ng transmisyon sa sitwasyong ito ay lubos na simple. Pinapayagan ka nitong ayusin ang pagpapatakbo ng engine at, samakatuwid, ang tunay na bilis. Bilang ang engine sa mataas na gears nagpapadala ng higit pang kapangyarihan sa mga wheels, at dahil doon pagtaas ng kanilang mga rate, ang pagtaas halos hindi mararamdaman. Sa mas mababang gears, lahat ng bagay ang mangyayari para sa mga engine lubhang mas madaling, at dagdagan ang bilis lalo na kapansin-pansin para sa isang tao sa kotse. Samakatuwid, engine pagpepreno sa mababang mga bilis - isang napaka mahusay na paraan upang bawasan ang bilis ng sasakyan.

Gayunpaman, dapat itong maging napaka-ingat kapag isinasagawa ang pagkilos na ito, dahil doon ay nanganganib na kabiguan ng ilang mga yunit ng kotse panimula at pangwakas na ang suspensyon ng engine.

Engine pagpepreno ay napaka-simple, ngunit sa master diskarteng ito, kailangan mong maging bihasa.

Una, ang paggalaw ay dapat paganahin ang mga third gear, ang engine ay nagsimula upang i-drop mas mabilis mong bilis. Upang gawin ito, itulak ang pedal ng gasolina sa kapansin-pansing taasan ang bilis at pagkatapos ay palabasin ito nang mabilis. Pagkatapos, ang gear pagbabago gawin sa dalawang paraan: isang matalim at makinis. Ang ikalawang paraan ay upang gamitin lamang isang karanasan sa pagmamaneho upang magsagawa ng Paglipat kinakailangan upang gamitin ang halos lahat ng mahigpit na pangangailangan. Sa pagtatapos na ito, ang mga binti ay dapat na mailagay nang sabay-sabay sa klats pedal at gas sa pamamagitan ng pagsasagawa ng shift at clutch engagement peregazovku.

Kung matagumpay manyobra sa harap ng machine dahil sa pagkawalang-kilos ay account para sa higit pang timbang. Gamit ang kotse ay nagiging mas matatag at mas madaling kapitan ng sakit upang sumama sa agos. Kaya, isakatuparan engine pagpepreno, ito ay posible upang madagdagan ang kaligtasan ng mga pasahero at driver, hindi tulad ng sa kaso ng mga karaniwang mga preno pads.

pamamaraan na ito ay dapat gamitin may pag-iingat walang karanasan driver pati na rin ang panganib ng pinsala ay nagtataas. Tanging gumaganap tiwala braking (pabalik) ng induction motor sa isang patag at tuyo kalsada, maaari mong simulan ang pagsasanay, halimbawa, sa mga slope.

Kung ang preno ay nawala, ito ay kinakailangan upang mabawasan ang bilis ng sasakyan gamit ang engine. Upang gawin ito, ito ay sapat lamang dalhin ang iyong mga paa off ang gas, nang walang pag-shut down ang transmission. Kaya, ang engine preno ay ginagamit. Kung ang sasakyan ay sa isang mataas na bilis, ito ay kinakailangan upang mabawasan ang paglipat ng downlink transmission - mula sa mataas na mababa. Gayunman, ito ay hindi kinakailangan upang lumipat kaagad sa unang sa ika-apat na bilis. Bilang isang resulta ng mga pagkilos na ito ay nagiging isang mataas na posibilidad ng umalis ang kotse sa isang madulas na patibi. Pagbaba ang bilis ay dapat na unti-unti, at nagdadala ito sa isang minimum, kailangan mo dotormazhivat parking preno.

Sa pamamagitan ng pag-aaral upang maisagawa ang engine pagpepreno, ito ay posible na gawin ang mga kilusan mas ligtas - parehong sa yelo, at sa matarik slopes ng bundok.