Dalas ng kapalit ng engine langis. Engine ng langis pagbabago agwat sa isang diesel engine

Ang bawat sasakyan ay may sariling paminsan sa pagbabago engine langis. VAZ-2106 - ang domestic machine na nangangailangan ng pag-update ito bawat 10-15 libong kilometro. Sa ibang minamarkahan ang kanilang mga sasakyang buhay. Halimbawa, ang dalas ng pagbabago ng langis sa engine, "Reno Logan", na tumatakbo sa gasolina - 15 libong kilometro. At lamang ay bumaba mula sa conveyor ng kotse - pagkatapos ng simula 3000 km, pati na sa mga unang araw ng operasyon ng bagong langis engine makaipon ng chips.

Dalas ng mga pagbabago ng langis , "Reno" sa diesel engine - 10 libong kilometro. Upang ilista ang yari at modelo ay walang kahulugan, at mga tagagawa 'mga rekomendasyon ay hindi palaging naaangkop sa mga kondisyon real-world. Ito ay samakatuwid ay mas madali upang maunawaan kung paano at kung ano ang tumutukoy sa dalas ng kapalit ng engine langis. "Volkswagen", "Harmony", "Dodge" o anumang iba pang mga sasakyan kailangan para sa normal na operasyon.

Bakit baguhin ang langis

Isang salita na sagot sa tanong na ito ay imposible. Pagkatapos ng lahat ang langis sa kotse ay gumaganap ng isang mahalagang papel, na kung saan ay hindi limitado sa isa o dalawang mga function. Lalo na ng langis binabawasan ang fuel consumption ng engine. At ito ay mahalaga na ibinigay sa kasalukuyang pang-ekonomiyang sitwasyon. Ang "puso" ng sasakyan ay matatag, ay hindi usok at hindi stall na may mataas na kalidad na lubricating fluid. Dahil sa kabiguan ng langis engine ay nabawasan, at ang kapangyarihan ay nadagdagan. Ito lubricates ang lahat ng mga detalye sa ang motor sa panahon ng operasyon, ang mga pader sa mga silindro block. Ito binabawasan ang alitan sa pagitan ng mga bahagi ay facilitated at ang gawain ng motor sasakyan. At dahil dito nadagdagan kapangyarihan at fuel consumption ay nabawasan.

Sa walang kaso huwag subukang i-save ng pera sa motor oil, tulad ng ito ay nagbibigay ito ng pagkakataon sa trabaho, "ang puso" ng iyong bakal ng kabayo.

Dalas ng kapalit ng engine oil sa engine

Kapag bumibili ng isang kotse, ang bawat driver ay lumiliko sa mga rekomendasyon ng gumagawa para sa pagbabago ng pampadulas. Para sa mga modernong engine, nang isinasaalang-alang ang mataas na kalidad ng langis, ito ay inirerekomenda upang palitan ito pagkatapos ng isang average ng bawat 13 libong kilometro. Gayunpaman, dapat itong kinuha sa account: ang mga tagagawa Inaasahan na ang operasyon ay isinasagawa sa ilalim ng normal na kondisyon. Pagkatapos ng lahat, ang mas malala ang sitwasyon kung saan ang sasakyan ay ginagamit, mas malaki ang pagkonsumo ng langis at, samakatuwid, ay madalas na kinakailangan upang makagawa ng isang kapalit. Para sa mga di-karaniwang mga kondisyon ay kinabibilangan ng: mga madalas na pagbabago ng klimatiko kondisyon (biglaang pagbabago sa temperatura, malakas na hangin, mataas na kahalumigmigan, atbp), pagsakay sa paglipas ng magaspang na ibabaw (hal sa mga bundok), madalas na transportasyon ng mabigat na bagay. Kung nagmamaneho kondisyon ay kinabibilangan ng abnormal mileage bago magpalit ng langis ay dapat na mababawasan ng tatlumpung porsyento. Iyon ay, sa karaniwan, ito ay kailangan upang baguhin matapos 9-10,000 kilometro.

Mangyaring tandaan na paglalakbay sa pamamagitan ng kotse sa lungsod ay katumbas ng isang non-standard na mga kondisyon. Ito ay dahil sa madalas na mga jams trapiko, na kung saan ay tulad ng mabilis na kinakain ng langis, pati na rin ang off-road.

Ano ang nakakaapekto sa pagitan ng pagbabago ng langis

Mga kadahilanan na nakakaapekto sa pagbabago ng langis dalas:

• Kondisyon ng kotse engine.
• Edad ng sasakyan.
• Oil kalidad.
• Paraan ng pagmamaneho.
• tagal Calendar.
• gasolina kalidad.
• Sasakyan Dalas ng paggamit.

Ano ang dapat gawin upang mabawasan ang pagbabago ng langis frequency

Ang pag-update lubricating fluid ay maaaring mabawasan sa pamamagitan ng pagsasagawa ng ilang mga pagkilos:

• Pagkatapos ng pagbili ng isang ginagamit kotse upang palitan ang langis at filter.
• Huwag punan ang lubricating fluid motor na gumagawa ng isang katok o alien ingay. Spend engine diagnosis sa SRT.
• Pagkatapos ng mahabang downtime paghalay na kung saan ay lubhang nakakaapekto sa mga katangian ng isang langis.
• Lumiko nang husto simula at mabilis na acceleration - isa sa mga dahilan para sa mabilis na pamumura.
• Gamit ang mga uri ng langis depende sa season.
• Ang pagkuha ng mataas na kalidad ng gasolina.

Ang kalidad ng pampadulas ay nakakaapekto sa kung gaano kadalas mo itong baguhin, samakatuwid, sa proseso ng pagpili ay dapat na nilapitan nang responsable.

Uri at katangian ng langis:

• Mineral. Ang pinaka-malagkit. Kailangan itong papalitan sa bawat 4000 km.
• Gawa ng tao. Ito ay ang pinakamataas na presyo dahil sa mataas na proteksiyon mga katangian.
• Semisynthetic. Sa aming klima ay ang pinakamahusay na pagpipilian, dahil sa taglamig sa tulong ng engine warms up mabilis, at ang mga bahagi ay protektado mula sa pinsala.

Kapag pinalitan ang langis sa isang diesel engine

Sa pagkakaroon ng kaugnayan sa iba pang mga gusali sa ang pagbabagong motor oil ay ginanap sa dalawang beses na mas madalas kaysa sa iba. Kaya, halimbawa, kapag gumagamit ng gasolina update pampadulas dapat gawin sa loob ng 15 libong kilometro. Ang isang diesel engine ay may sa palitan ang langis matapos 8000 km.

Para sa mga sasakyang may ganitong uri ng engine upang maging masigasig sa ang pagpili ng pampadulas. Karamihan sa mga diesel engine na angkop para sa semi-synthetic at synthetic oils, ngunit huwag maging mali upang humingi ng tulong sa pagpili ng manual na operasyon.

kapalit tagubilin

Bago magpatuloy sa ang kapalit ng langis sa engine, ito ay kinakailangan upang piliin ang tamang kalidad. Aling lubricant upang bigyan ang kagustuhan sa, alam mo, para sa iyo na matukoy ang tamang ay hindi mahirap. Kapag kayo ay natagpuan ang nais na, maaari mong simulan upang ang proseso.

Engine warms sa minimum na temperatura ng operating. Kung kararating mo lang, sa laban, maghintay para sa langis upang palamig pababa sa isang bit. Ito ay kinakailangan sa gayon ay hindi obozhech kamay. Ngayon ihanda ang lalagyan na kung saan ikaw ay ibuhos ang natitirang langis sa loob ng engine. Kapag lahat ng bagay ay handa na, maaari mong simulan upang alisan ng tornilio ang plug sa engine crankcase. Karamihan sa mga madalas na ito ay ang pinakamababang punto ng papag. Para sa kaginhawahan, maaari mong gamitin ang pagtuturo manual ng iyong sasakyan. Ang unang hakbang sa paggamit ng isang spanner alisan ng tornilio ang cork, pagkatapos ng pagtulong sa mga kamay. Ilagay ang lalagyan nang maaga, dahil ang langis ay magsisimula na dumaloy bigla at may mahusay na bilis. Samakatuwid ito ay mas mahusay nang maaga upang mangalaga sa kanilang sarili. Gayundin, ang mga manipulations ay magbibigay-daan sa iyo upang maiwasan ang pagkawala ng ang plug sa pabahay.

Sa average, ang langis alisan ng tubig ay tumatagal ng tungkol sa limang minuto, isang maliit na mas bihirang. Huwag mag-alala na ikaw ay hindi ganap na-withdraw mula sa kanyang engine. Ito ay hindi nakakatakot, dahil ang motor ay karaniwang tungkol sa tatlong porsiyento ng ang lumang langis.

Maingat na siyasatin ang pinagsamang pag-liquid sa tangke. Maging sigurado na tandaan ang pagkakaroon ng iba't-ibang mga impurities sa merged langis. Depende sa kanilang mga numero ay madali upang matukoy kung ang engine flushing ay kinakailangan o posible sa oras na ito upang gawin ang isang kapalit na tuluy-tuloy.

Kung may isang malaking halaga ng impurities, kailangan lang punan up na may bagong langis. Watch out para sa pagpuno ng engine dipstick. Oil na nilalagay sa loob ng engine ay dapat na humigit-kumulang sa 80% ng kabuuang dami. Pagkatapos, sa panahon ng operasyon ng sasakyan ikaw lang magdagdag ng langis kung kinakailangan. Ngayon bigyang-pansin ang filter langis. Kung kinakailangan, baguhin ito pati na rin. Sa pagbabagong ito ng langis na proseso ay kumpleto.

Kapag upang baguhin ang filter

Auto tagagawa pinapayo pagpapalit ng oil filter upang makabuo ng, kasama ang pag-update ng lubricating fluid. Sa anumang istasyon ng serbisyo ay tapos na sa parehong oras.

Upang makabuo ng isang kapalit oil filter ay kinakailangan na ang lubricating fluid ay nakasala. Kung ito ay barado, ang operasyon ng engine sa oras na ito ay katumbas ng pagmamaneho nang wala ito. Anumang filter ay dapat ma-update sa bawat 10 000 km. Halimbawa, ang dalas ng kapalit ng engine oil "Mercedes" ay may parehong puwang. Huwag gumawa ng pagkilos sa napapanahong pag-update ng ito, ikaw makapinsala sa motor. Ang dahilan sa ito ay ang kontaminadong filter, na kung saan ay hindi magagawang upang linisin ang langis, kaya ito ay ibinibigay sa alitan pares ng kayumanggi, na portends para sa mga may-ari ng mahal pag-aayos sa hinaharap.

vacuum kapalit

Minsan time ay hindi tila upang i-update ang lubricating fluid sa engine. At dito ay dumating sa aid ng express (vacuum) kapalit. Ang proseso ay batay sa pagkuha ng ginagamit ng langis sa ilalim ng presyon ng para sa isang ilang minuto. Ito ay ginagawa sa pamamagitan ng mga espesyal na kagamitan sa pagawaan. Ibig sabihin, nang nakapag-iisa isagawa ang pamamaraan ay hindi gagana. Sa pagpapalit ng vacuum langis ay may mga tagasunod at kalaban. Maraming naniniwala na ang mga ganitong isang update ng lubricating fluid ay pumipinsala sa isang kotse engine. Iba - sa salungat. Samakatuwid, ang bawat kotse may-ari ay nagpapasya para sa kanyang sarili na ang kanyang sasakyan mas mahusay.

Dalas ng kapalit ng engine oil 2107

Domestic mga kotse ay nangangailangan ng higit pang mga madalas na mga update ng mga consumables. Samakatuwid, ang isang masusing pagtingin sa pagbabago ng langis sa 2107.

Ang unang pag-update ng pampadulas pagkatapos ng pagbili ay ginawa sa pamamagitan ng unang 3000 km. Pagkatapos - pagkatapos ng bawat 4000.

Oil kapalit na algorithm:

• Upang simulan ang kotse pagiging hunhon sa overpass.
• Sa ilalim ng engine, i-set ang container upang alisan ng tubig.
• Alisin ang takip ng cork mula sa leeg.
• Gamit ang susi unscrewed pagbuhos tube (gamitin ang susi 17).
• Kamay alisin ang takip ng oil filter. Kung hindi, gamitin ang key.
• Malinis na tela punasan isinangkot filter eroplano. Magsagawa ng kapalit.
• Apreta ang langis maubos ng plug.
• Punan lubricating fluid.
• Ilapat ang engine oil sa ring ng goma.
• Apreta ang filter.
• Oil ay poured sa pamamagitan ng pagtutubig, pagkontrol sa antas ng probe.
• Apreta ang tagapuno ng cap.
• Magsisimula ka sa engine at i-check ang kalidad ng kapalit.

Ang lahat ng mga aksyon ay halos ang parehong bilang kapag ina-update ang lubricating fluid sa iba pang mga kotse.

Ang pagbabago ng langis sa ibang bansa cars

Baguhin ang mga engine ng langis ng iba't-ibang mga tatak ay hindi makabuluhang naiiba. Ito ay maaaring gumanap ng pagsunod sa mga halimbawa ng pag-update ng lubricating fluid sa VAZ 2107. Ang pangunahing pagkakaiba ay tumakbo, matapos na kung saan ito ay kinakailangan upang baguhin ang langis sa domestic at sa ibang bansa cars. Kaya, ang mga sasakyan sa aming produksyon nito ay maliit, na kung saan ay hindi ang mga banyagang mga bago. Halimbawa, ang dalas ng kapalit ng engine oil "Mitsubishi Autlender" ay 15 beses 000 kilometro. Ito ay halos anim na beses mas mababa kaysa sa 2107.

Mga tip sa pinapalitan ang engine oil

Bilang isang karanasan sa may-ari ng sasakyan, at para sa mga baguhan na ito ay kapaki-pakinabang upang sariwain sa alaala ang mga rekomendasyon ng mekanika:

• May mga self-pagbabago ng filter ng langis ay kinakailangan upang punan ito nang kalahating. Dahil ang unang paglunsad ng engine ay pumasa madali. Gum sa filter at basta-basta grasa.
• Maingat na piliin ang mga tagagawa motor langis. Tandaan na ang lagkit - hindi ang pinaka-mahalagang criterion.

Bilang isang karanasan sa may-ari ng sasakyan, at para sa mga baguhan na ito ay kapaki-pakinabang upang sariwain sa alaala ang mga rekomendasyon ng mekanika:

• May mga self-pagbabago ng filter ng langis ay kinakailangan upang punan ito nang kalahating. Dahil ang unang paglunsad ng engine ay pumasa madali. Gum sa filter at basta-basta grasa.
• Maingat na piliin ang mga tagagawa motor langis. Tandaan na ang lagkit - hindi ang pinaka-mahalagang criterion.