Car "Seat Leon" (2014): isang pagsusuri ng modelo

Ang punong-himpilan ng grupo SEAT ay matatagpuan sa mga Espanyol lungsod ng Barcelona. Ang kumpanya ay kasabwat ng Audi Brand Group, na kung saan, sa pagliko, ay itinuturing na isang sangay ng Aleman tagagawa Volkswagen Group.

Isang maikling kasaysayan ng mga grupo

Ang grupong ito ay nagsimula pag-iral bilang malayo likod bilang 1919. Pagkatapos Italyano kumpanya FIAT binuksan ng isang bagong sangay sa Espanya. Ang unang sasakyan ng mga Espanyol tatak bumaba ang linya ng pagpupulong sa Martorell. At nangyari Nobyembre 13, 1953. Espanyol kumpanya pagkatapos ng halos 20 taon ng pagpapatakbo, ay inilabas ang dalawang ika-angaw ng brand ng sasakyan SEAT.

series SEAT

Ang kilalang Spanish car brand Seat Leon ay inilabas noong 1999, sa halip na makikilala SEAT Ronda. Narito ang mga istatistika ng tatak:

• SEAT Leon 1 - ang unang ng kanyang serye. Ito ay ginawa 1999-2005.
• SEAT Leon 2 - pinalitan ang unang serye noong 2005 at ginawa sa pamamagitan ng 2012. Modelo ay nagsimulang upang i-update lamang ang simula ng 2010.
• SEAT Leon Cupra R - ang pinaka-makapangyarihang modelo ng tatak ng SEAT. Nagsimula ito upang makabuo ng sa 2010. Pag-aalis - 2000 cc. cm, kakayahan - 265 litro. a. Sa modelong ito, sa pag-abot sa 250 km / h aktibo kung ang higit pang bilis ng pagtaas.
• SEAT Leon 3 na nagsimula pagkolekta sa 2013. Sa parehong taon sa Geneva ay nagpakita ng isang bagong modelo ng tatak ng SEAT - car Leon SC. tiyak ang isyu na ito para sa nakalipas na labinlimang taon, ay naging ang tanging tatlong-door na modelo. Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na ang unang dalawang henerasyon SEAT Leon ay binuo sa platform ng German Volkswagen at kotse Audi, pati na rin ang Skoda.

Car "Seat Leon" (Touring) 2014 modelo ng taon

Ang mga bagong modelo ay ang ikatlong henerasyon SEAT ay mapupunta sa Russian market sa lalong madaling panahon. Kotse na ito ay unang ipinakita sa publiko noong 2013 sa Frankfurt, Germany. dapat kong sabihin na ang kotse "Seat Leon" (2014), isang larawan ng kung saan ay iniharap sa artikulo, impressed sa parehong mga may-ari at ang avtokritikov. Spanish makabagong ideya ay isang kamag-anak bagong German modelo ng mga sikat na brand Volkswagen Golf at Skoda Octavia. Matapos ang lahat, kung tiningnan mo nang maigi, maaari naming makita nakikilalang mga tampok ng lahat ng tatlong mga kotse. Ngunit ang kotse "Seat Leon ST" (Touring) 2014 hitsura mas kaakit-akit. Ito ay naglalagay ito, ay tiyak na isang hakbang sa itaas ng iba pang mga tatak.

Ano ito - SEAT Leon?

Spanish tagagawa ay may tried upang panatilihing lihim ang ilang mga detalye tungkol sa modelong ito. Ngunit lahat ng parehong mga pangunahing impormasyon ay naging kilala. Ang haba ng katawan ng kotse "Seat Leon" (2014) ay 4540 mm. Mga Parameter ng kanyang wil beys - 2636 mm - ay halos magkapareho sa mga ng hatchback. Sa modelong base weighs lamang 1233 kg, na kung saan ay isang absolute record para sa klase ng kotse. Ang tanging bagay na ay hindi masaya sa bagong tatak ng "Upuan" dahil ito ay ang laki ng kanyang boot. Siya ay kumpara sa mga kakumpitensya Volkswagen at Skoda ay magiging isang maliit na masyadong maliit, dahil sa normal na posisyon na hawak lamang ang 587 gallons. Ngunit kung tinaasan mo ang likuran upuan, ang lakas ng tunog tataas ng hanggang sa 1470 liters.

Teknikal na mga katangian ng mga kotse

Spanish tagagawa nag-aalok ng kanilang mga customer ng isang malawak na iba't-ibang mga tatak-bagong engine para sa lahat ng panlasa. Talaga, ang lahat ng mga engine ay katulad sa mga naka-install sa hatchback.

Gasolina engine:

• Simulan dalawang serye motor na may isang dami ng mga 1.2 liters. Ang unang motor ay may kapasidad na 86 liters. s, at ang pangalawang -. 105 l. a.
• Dalawang motor na may isang dami ng mga 1.4 liters. Power unang 122 l. s, at ang pangalawang -. 140 l. a.
• Motor inilaan upang baguhin FR, iba't-ibang dami ng mga 1.8 liters at 180 litro. a.

Lahat ng petrol yunit sa gamit sa isang turbocharger at may apat na cylinders.

Diesel engine:

• Engine na may dami ng 1.6 litro. Power ay kinakatawan sa dalawang variants: 90 at 110 litro. a.
• Motors na may iba't ibang dami ng kapasidad ng 2.0 liters, 150 litro at 184. a.
• Diesel unit 184 l. a. Magiging available ito para lamang sa FR modelo.

tsasis

Pagkakahawa ay magagamit sa dalawang bersyon: manual lima o anim na pu't pitong-step na "automatic". Tulad ng para sa mga chassis, at pagkatapos ay naglalarawan sa bahagi ng modelo, ito ay posible upang gumuhit ng isang kahilera sa hatchback. Una, sa mga kotse "Seat Leon" (2014) na kung saan ang engine kapangyarihan ay mas mababa sa 150 litro. c., ito ay naka-install semi-independent rear suspension, nilagyan ng motor at ngumiti. Pangalawa, para sa lahat ng iba pang mga embodiments tuktok ay gagamitin independiyenteng mnogoryichazhka. Ang Spanish kotse sa halos lahat ng kaso, sa harap ng set stand "McPherson". Gayundin FR bersyon "Seat Leon" 2014 ay sa gamit na may dagdag na suspensyon DCC. Dapat kong sabihin na ito ay naka-install at ang pinakabagong bersyon ng Volkswagen Golf kotse. Gayundin asahan na makita ang mga bagong bersyon ng SEAT Leon ST Cross-Wheel-Drive, na kung saan ay ginawa sa batayan ng isang bagong clutch HALDEX 5. Nito pangunahing function na - trabaho sa isang pare-pareho ang preload. Ang pagkuha sa account ang kapangyarihan ng engine, ang marapat na lugar kasama ng naturang mga kotse bilang ang Audi S3 at Golf sa R 7, kinuha "Seat Leon Cupra" 2014 release. Sa kanyang arsenal ng isang dalawang-litro engine, na bubuo ng hanggang sa 300 HP. a.

gastos ng

Presyo para sa "Upuan Leon" 2014 isyu ay nagsisimula sa isang minimum na 707 000 Rubles, ngunit ito ay para sa isang kumpletong "klasiko". Mga May-ari sa kasong ito ay makakatanggap ng isang sasakyan kapasidad ng 86 liters. a. na may isang manual limang-speed gearbox. Ang mga pangunahing kagamitan ng model na ito ay kinabibilangan ng:

• Isofix-pangkabit;
• Ang ESP at ASR + ABS;
• on-board computer;
• halogen headlights;
• electrically pinainit salamin.

Sa karagdagan, ang modelo ng likod na upuan nakatiklop, at upuan sa pagmamaneho ay maaring iakma sa taas. interior ay nilagyan ng airbags. Sila ay naroroon sa halagang anim na piraso.

konklusyon

Sa pangkalahatan, ang kotse ay mukhang napaka-marangal. Sa loob, kumportable para sa lahat ng mga pasahero sa parehong harap at likod na upuan. Kadaliang mapakilos, madaling upang gumana. Sa isang malaking lawak na ito ay nakamit dahil sa kanyang mababang timbang. Sa kasong ito, ang kotse ay napaka-matatag sa kalsada. Tagagawa pinamamahalaang hindi lamang upang mapanatili ang estilo, ngunit din upang epektibong mapahusay ang mga balangkas ng mga panlabas at panloob na mga modelo. Ito ay kung ano ang distinguishes ang kotse mula sa maraming iba, Tinutukoy ang mga ito kaagad.