Bakit hit ang pedal ng preno sa panahon ng pagpepreno?

Sa isang perpektong anumang sasakyan, hindi alintana yari at modelo taon, isang mahalagang sangkap na responsable para sa kaligtasan ng mga preno. Kung ang preno ay may isang pedal ng preno, ito ay hindi isang magandang sign. Sa paglitaw ng naturang mga epekto ay maaaring kinakailangan upang makumpleto ang isang sasakyan diagnostic. Tingnan natin ang tipikal na sanhi ng hindi pangkaraniwang bagay Hayaan.

direktang mga dahilan

Kapag pinindot mo ang pedal ng preno nadama sa pamamagitan ng pag-imbestiga, at pagkatapos ay kailangan mo ng kagyat at komprehensibong diagnosis. Upang gawin ito, mag-aplay sa wash mataas na kalidad na kotse, na kung saan ang mga kwalipikadong mga espesyalista. Gayunpaman, upang makilala ang mga dahilan kung bakit pindutin ang pedal sa panahon pagpepreno, at maaaring maging sa kanilang sarili. Ang pamamaraan na ito ay angkop para sa nakaranas ng mga motorista.

Paano gumagana ang epekto?

Kadalasan beats nangyari sa mataas na bilis. Kaya, mayroong kaayusan - mas mataas na bilis - isang makabuluhang vibration. Kadalasan sila ay nadama hindi lamang sa pedal ng preno, ngunit din sa likod ng kotse, pati na rin sa steering wheel. Ang mga matalo napakahirap na hindi mapansin. Kung ang vibrations ay nadama higit pa sa katawan kaysa sa mga elemento ng system, ang mga preno sa kasong ito ay hindi ang dahilan. Ngunit lubusang pa rin nila inirerekomenda na tingnan mo.

preno disc

Kabilang sa mga pinaka-karaniwang at popular na mga kadahilanan ay maaaring makilala sira at nasirang mga disk. Sila, sa pagliko, maaaring mabigo dahil sa iba't ibang mga pinsala o deformities. Disk ay sira dahil sa ang mga kritikal na mga pagbabago ng temperatura. Kapag pagpepreno elemento agad heats up, pagkatapos cools down gaya nang masakit. Ito ay dahil sa mga temperatura spike mangyari at iba't ibang mga curvatures. Kung ang preno ay may isang pedal ng preno, pagkatapos ay dapat maingat na suriin ang mga item para sa pinsala, basag, pagpapapangit. Sa pagkilala sa kahit na ang slightest depekto, ang nasira bahagi ay dapat mapalitan kaagad. Upang alamin kung saan eksakto itakda ang depektibong disk, gamitin ang handbreyk. Kung sa kasong ito walang vibration, habang harap sala.

Vibration ay maaari ring minsan mangyari dahil sa kaagnasan, ngunit ang wear ng nagtatrabaho ibabaw ay maaaring samakatuwid ay maging normal. Sa kasong ito, ito ay inirerekomenda upang Pierce drive. Ito ay dapat gawin sa pamamagitan ng isang may kasanayang turner. Gayunpaman, mayroong ukit teknolohiya nang direkta sa machine nang hindi inaalis ang drive. Ang pamamaraan na ito ay mas mura. Gayundin, dapat mong tiyakin tamang disk pag-install. Sa pamamagitan ng isang masamang pag-install sa kabitan ibabaw epekto pagpepreno ay sinamahan ng beats.

New drive at pangkalahatang system failure

Ngunit kahit na pagkatapos ng pag-install ng ang pinakamataas na kalidad problema disk ay maaari pa ring mararamdaman. Kadalasan ito ay pinindot niya ang pedal ng preno sa panahon ng pagpepreno sa unang daan-daang mga sasakyan mileage. Ang dahilan - isang matalim pagbawas o pagkasira sa pagganap ng buong sistema.

Upang malutas ang problema sa paggamit ng run-ROM drive. Gayunpaman, kahit na hindi ito ay nagdala ng epekto nito, inirerekumenda namin ang isang masinsinang pagsusuri. Espesyal na kagamitan ay makakatulong upang matukoy ang mga dahilan para sa Beat.

Pad

Kabilang sa mga faults ng mga sistema ng preno sa kotse ay maaaring maging at Pad. Ito ang problema ng "lunas" ay napakadali. Ang isang medyo simpleng pagpapalit at tibok ng puso stop. Kadalasan pindutin ang pedal ng preno kapag pagpepreno dahil sa mga tinatawag na "nananatili" back pad. Kung masyadong madalas at kapansin-pansing itulak ang pedal kapag nagmamaneho sa high speed, low-cost item ay maaaring lagyan ng kulay. Sa mode na ito, magsuot sila out mabilis. Ang solusyon ay simple - ang kapalit.

rear drum

Ang ikaapat na dahilan dahil sa kung saan ang pedal ay maaaring hindi gumana nang normal. Ito madalas na nangyayari sa "Gazelle". May ay deformed likuran preno drum, at sa gayon ay ang pedal ng preno kapag pagpepreno. "Gazelle" ay nilagyan ng rear drum preno. Kung siya ay nasa isang estado ng kapabayaan, ito ay natural na vibrations.

preno cylinders

Ito ang huling mga pinaka-karaniwang dahilan ng beats at vibrations sa pedal. Kaso kapag ang parehong harap at likod preno silindro sistema umasim. Ito nag-aambag sa isang iba't ibang mga pagkabigo.

Upang pagtagumpayan ang problemang ito, maaari mong gawin nang walang pagpapalit - ang problema ay malulutas sa tulong ng WD-40. Ito ay sapat na upang magsabog ng himala na ito na tool, at posibleng ang preno gagana kung kinakailangan at engineer nilalayon.

di-tuwiran fault

Kung pagkatapos ng paglagay ng tsek ang mga tipikal at tanyag na mga pagkakamali pa ring pindutin ang pedal ng preno sa panahon ng pagpepreno, at pagkatapos ay ang problema ay dapat na hinahangad sa ibang hindi inaasahang lugar. Sa pamamagitan ng Iba pang mga problema na maaaring maging sanhi ng vibration epekto o beats ay maaaring maiugnay mabigat na pagod sa panahon ng operasyon wheel bearings. Ang sitwasyon ay maaaring ayusin ang kanilang mga kapalit. Sa karagdagan, bilang isang resulta ng operating pakikinabangan magsuot sa front wheels.

Gayundin, panginginig ng boses ay maaaring mangyari bilang isang resulta ng hindi balanseng gulong. Sa kasong ito, ang pedal sa isang shot, ngunit ang pangunahing katok ay ibinibigay sa lahat ng mga parehong sa katawan. Lutasin ang tanong na ito ay simple - sa pinakasimpleng kaso ay makakatulong sa pagbabalanse. Sa pinakamasama kaso, ang mga gulong ay kailangang papalitan.

Kung nasuri mo na ang lahat ng bagay, ngunit ay hindi able sa malaman kung bakit pindutin ang pedal kapag pagpepreno, suriin ang higpit ng nuts, bolts at iba pang mga Fastener. Hindi ganap na tightened fasteners ay maaaring ang salarin pangyayari ng backlash. Sa mataas na bilis na ito ay maaaring maging sanhi ng makabuluhang matalo, at i-check sa mga ganitong kaso, karaniwang ang preno.

Kapag pagpepreno, pindutin ang pedal ng preno at manibela

Minsan ang mga beats ay idinagdag sa pedal ng preno at vibration sa manibela. Ang mga dahilan para ang effect na ito ay marami. Ang kawalan ng timbang, pagod preno Pad, itali rods, baras drive.

Kahit na ito tila na ang mga gulong ay ganap na ganap balanseng, ito ay hindi nagbibigay ng garantiya na ang lahat ng tunay mabuti. Upang malaman kung totoo ito, kailangan mo ng isang espesyal na stand. Balancing ay mas maganda natupad para sa lahat ng mga gulong nang sabay-sabay.

Ang isang karaniwang problema ng mga domestic kotse at sa ibang bansa cars - wear ng front pads. Dahil dito at pindutin ang manibela. Upang gumawa ng isang diagnosis, ang makina ay naka-mount sa hukay at suriin ang mga disc at pads. Kung may isang malubhang pagkasira, kung lamang ng isang kapalit na kung ang wear ay maliit, at pagkatapos ay kailangan mong hanapin ang tunay na dahilan. Kadalasan kapag pagpepreno ay pinindot niya ang pedal ng preno (VAZ-2110 - ay walang pagbubukod), pati na rin ang manibela. Nakaranas ng mga motorista pinapayo checking likuran pads at ang buong system kung ang vibration ay nadama sa pedal, at kung sa manibela - pagkatapos ay panoorin ang front preno.

steering Linkage

Ang gulong ay hit dahil sa magsuot sa mga tip ng steering mga draft. Kailangan mo upang tumingin para sa mga pagkakataon upang shat sa mga mekanismo. Kung, sa panahon ng jerking ay walang freewheel, pagkatapos ng mga panghampas ang lahat ng karapatan. Kung ang baras dangles, dapat itong mapalitan, ngunit ang operasyon na ito ay nagpapahiwatig ng mga kasunod na pag-align procedure.

driveline

Ito ay tila, at dito ito ay, gayunpaman, nakaranas mechanics i-claim na ang vibration nagiging sanhi ng pedal at ang manibela maaaring lingid sa ito tunay transmission. Kapag pagod crossings maaaring madama at panginginig ng boses, at tibok ng puso. Ito ay kinakailangan upang suriin ang katayuan ng mga crossings at palitan sirang-sira unit kung kinakailangan. Ang ganitong mga problema madalas mangyari sa "Gazelle".

ball joints

Nakaranas ng mga motorista ay inirerekomenda upang maingat na suriin ang buong chassis. Ang dahilan dito ay maaaring pagtatago saanman. Kaya, ang mga madalas na mga okasyon kapag ang preno pedal na pagsisikap sa panahon ng pagpepreno (VAZ-2114 ay walang exception) dahil sa sira o pagod out ball tindig. Ito ay ang unang bagay na ay nagkakahalaga ng checking out.

Para sa inspeksyon car lift jack at ang ball joint ay nakaposisyon sa gayon na ang gulong ay nag-hang sa hangin. Pagkatapos ay ang palm ng isang kamay wheel ay nakuha mula sa tuktok at ibaba ng ikalawang kamay. Hands kailangan sa pag-ugoy ng gulong. Kung ang reel ay, at nararamdaman, ang ball joint ay dapat na pinalitan. Ito ay dapat na alisin ang vibrations at knocks.

factor ng tao

Ang puntong ito ay hindi maaaring pinasiyahan. Minsan ito ang mangyayari, ngunit ang sitwasyon ay ibang-iba. Kung palitan mo ang wheel (o master) magkano Nagmamadali upang tapusin ang trabaho, hindi lubos na sila ay maaaring higpitan ang pag-aayos bolts. Ang ganitong kawalang-ingat ay maaaring humantong hindi lamang upang vibrations at matalo sa pedal. Kaya ito ay posible na mawalan ng isang wheel. Tulad ng iyong nakikita, ang mga dahilan ay marami. ang mga ito ay lahat ng iba't ibang. lahat sila ay maging sanhi ng parehong epekto. Dapat mong maingat na subaybayan ang mga kondisyon ng sasakyan, sa nakaraan upang palitan ang pagod mga bahagi at sangkap tulad ng kinakailangan. Ito rin ay kinakailangan upang makinig sa ang mga rekomendasyon ng mga tagagawa ng sasakyan.

Kaya nakita namin kung bakit pindutin ang pedal ng preno kapag pagpepreno.