Ang fuel cell - isang hinaharap na nagsisimula ngayon!

Ang simula ng XXI siglo, isinasaalang-alang ang kapaligiran bilang isa sa mga pangunahing problema sa buong mundo. At ang unang bagay na dapat bayaran ng pansin sa sa mga sitwasyong ito ay upang maghanap at paggamit ng mga alternatibong pinagkukunan ng enerhiya. Iyon ay magagawang upang maiwasan ang polusyon sa ating kapaligiran, at ganap na abandunahin ang patuloy na tumataas na sa presyo ng gasolina batay sa hydrocarbon nila.

Ngayon natagpuan na paggamit tulad pinagkukunan ng enerhiya, tulad ng solar cells at hangin pag-install. Ngunit, sa kasamaang palad, ang kakulangan ng mga ito ay may kaugnayan sa ang pagtitiwala sa mga taya ng panahon, pati na rin sa panahon at oras ng araw. Para sa kadahilanang ito, ang kanilang paggamit sa Aerospace, aviation at automotive industriya phased out, at para sa nakatigil na paggamit, ang kanilang bahagi sa mga sekundaryong mga pinagkukunan ng kapangyarihan - mga baterya.

Gayunman, ang mga pinakamahusay na solusyon ay isang fuel cell, dahil ito ay hindi nangangailangan ng pare-pareho ang kapangyarihan charging. Ang aparatong ito ay may kakayahang pagproseso at pagbabago ng iba't ibang uri ng gasolina (gasolina, alak, hydrogen, etc ..) Direkta sa elektrikal enerhiya.

Ang fuel cell nagpapatakbo tulad ng sumusunod: panlabas na tinustusan fuel, na kung saan ay oxidized na may oxygen, at sa gayon ay inilabas enerhiya ay convert sa koryente. Ang prinsipyo ng pagkilos ay nagbibigay ng isang halos walang hanggan operasyon.

Dahil ang dulo ng ikalabinsiyam na siglo, siyentipiko-aral ng direktang gasolina cell, at patuloy na bumuo ng mga bagong pagbabago. Kaya, para sa araw, depende sa mga kondisyon operating, may mga alkalina o alkalina (AFC), direct borogidratnye (DBFC), galing koryente galvanized (EGFC), direktang methanol (DMFC), sink-air (ZAFC), microbial (MFC), modelo na ito ay kilala din sa formic acid (DFAFC) at metal hydrides (MHFC).

Isa sa mga pinaka promising ay itinuturing na isang hydrogen fuel cell. Ang paggamit ng hydrogen sa mga halaman kapangyarihan na sinamahan ng isang makabuluhang release enerhiya, at exhausts naturang device - ay purong steam o pag-inom ng tubig, na kung saan wala nang taglay na banta sa kapaligiran.

Ang matagumpay na pagsubok ng fuel cell ng ganitong uri sa spacecraft kamakailan aroused malaki interes sa mga tagagawa ng electronics at iba't-ibang kagamitan. Sa gayon, ang kumpanya PolyFuel nagpasimula ng isang pinaliit na fuel cell ng hydrogen fuel cell para sa mga laptop. Ngunit masyadong mataas na halaga ng tulad ng isang aparato, at kahirapan sa makinis threading takda sa pang-industriyang produksyon at malawak na pamamahagi. Honda ay din ang kumpanya ay may higit sa 10 taon gumagawa automotive fuel cells. Gayunman, ang pagbebenta ng mga ganitong uri ng transportasyon ay hindi ibinigay, ngunit lamang sa opisyal na gamit ng mga empleyado ng kumpanya. Kotse ay sa ilalim ng pangangasiwa ng mga inhinyero.

Maraming magtaka tungkol sa kung paano at kung upang mangolekta ng fuel cell na may kanilang mga kamay maaari. Sa katunayan, ang isang makabuluhang bentahe ng homemade na aparato ay isang maliit na investment, sa kaibahan sa pang-industriya modelo. Para sa scale model kakailanganin 30 cm pinahiran ng platinum nikel wire, isang maliit na piraso ng plastic o kahoy, clip para sa isang 9-bolta baterya at ang baterya mismo, transparent malagkit tape, baso ng tubig at isang boltimetro. Ang aparatong ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang makita at maunawaan ang kakanyahan ng trabaho, ngunit upang makabuo ng koryente para sa mga kotse, siyempre, ay hindi gagana.