"Abot Ipinagbabawal" sign. Ang epektibong lugar ng kalsada "abot tinanggihan" sign

Ang kalsada ay palagi nang naging at nananatiling isa sa mga pinaka-mapanganib na lugar. Bawat taon, ito ay tumatagal ng libu-libong mga buhay: mataas na bilis, di-pagsunod, ang pantao kadahilanan. Abot ay isa sa mga pinaka-mahirap at mapanganib maneuvers sa kalsada. At abot nakatuon sa ilalim ng pag-sign "abot Ipinagbabawal", ay doble mapanganib.

pagpapakilala

Maraming mga driver pamilyar sa ang sitwasyon ng kalsada kapag nakatuon matapos tila matagumpay na abot ay dapat ugoy guhit baton at tinanong upang ihinto sa tabing daan gilid. Aling lamang masamang ideya huwag lumipad sa isip ng driver sa sandaling ito! Sa kasamaang palad, hindi lahat ng tao alam kung ano ang aasahan para sa paglabag ng ang pag-sign "abot Ipinagbabawal". Gaano katotoo gawin sa ganitong mahirap na sitwasyon at kung mayroong ay isang pagkakataon upang makakuha ng malayo sa ito? Sabihin Nakaharap ito.

Ang pag-sign "abot Ipinagbabawal"

sign na ito ay nakatayo sa mga regulasyon sa ilalim ng number 3.20 at isa sa mga pinaka-mahalaga. Walang magtaka siya ay nauuri bilang na nagbabawal sa mga palatandaan ng trapiko. Ang pagpili ng lokasyon ng pag-install ay dahil sa iba't-ibang mga panganib sa mga driver na nauugnay sa mahinang kakayahang makita dahil sa topograpiya ng lupa o ng isang matalim turn na may mahinang kakayahang makita. Ang simbolong ito ay nagpapahiwatig driver na ang segment ng kalsada ay nadagdagan panganib at upang lampasan ito ay lubhang mapanganib.

Ang mga regulasyon sa black and white na ito ay nagbabawal sa mga driver upang lampasan ang lahat ng mga sasakyan (sasakyan) na may ilang mga menor de edad mga pagbubukod sa mga panuntunan. Lalo pinahihintulutan na lampasan ang mabagal na gumalaw na sasakyan (structurally hindi maaaring bumuo ng higit sa 30 km / h), isang iba't ibang mga kabayo-diwa sasakyan, dalawang-may gulong mopeds, scooter at motorsiklo na walang side trailer at, siyempre, mga nagbibisikleta (parehong mga indibidwal at grupo). Simbolong ito sa mga pampublikong daan ay madalas Nadoble ang solid linya pagmamarka. Nito paggamit ay pinapayagan sa pagsama ng karagdagang mga panel 8.2.1 at 8.5.4-8.5.7. Sa panahon nagkumpuni sa daanan sign "abot Ipinagbabawal" ay ang katayuan ng isang pansamantalang. Sa kasong ito, ito ay pinaandar sa isang dilaw na background.

Coverage sign "Hindi abot"

Tulad ng karamihan sa mga palatandaan ng kalsada, hindi lamang sa Russia ngunit din sa ibang mga bansa, ang pag-sign ay may sariling coverage. Sa mga by-batas, tinutukoy bilang SDA RF, ito ay malinaw sa amin na ang road sign ay may-bisa:

• Mula sa kung saan siya ay nakatayo hanggang sa unang sangang-daan, at sa kanyang kawalan - bago ang katapusan ng village. Sa labas ng pag-areglo ay kinumpleto ng mga palatandaan at nameplates.
• Maaaring limitado sa pamamagitan ng isang karagdagang panel 8.2.1, na nagpapahiwatig ang haba ng restricted zone.
• Ito ay nagtatapos sa site ng pag-install 3.21 sign na nagpapahiwatig sa dulo ng abot paghihigpit zone. Gayunman, siya ay hindi payagan ang mga ito, ngunit lamang ay nagpapahiwatig na ang pag-sign ay hindi na wasto.
• 3.31 Trapiko sign inaalis samakatuwid ay magkakansela lahat ng dati nang pumasok pagbabawal 3.20 sign. Pati na rin ang 3.21 ay hindi nagpapahintulot ng abot.

Tulad ng iyong nakikita, mag-sign aksyon zone "Abot Ipinagbabawal" May well-tinukoy na mga hangganan.

Ano ang magiging kaparusahan

Ano ang parusa? Sa ilalim ng pag-sign "abot Ipinagbabawal" mayroong iba't ibang mga variant ng pagmamarka ng (o kawalan nito). Bilang resulta, ang parusa ay maaaring naiiba. Ipaalam sa amin suriin ang ilang mga pangunahing mga opsyon:

1. Lagyan ng check ang kotse sa "palapit na" salungat sa ang mga kinakailangan ng mga palatandaan ng kalsada at markings.

Ito pagbabale-wala sa mga panuntunan ng trapiko ay maaaring parusahan sa ilalim ng Bahagi. 4, 12.15 ng Administrative Code, mula sa 5,000 Rubles sa pag-agaw ng VU sa korte para sa 4-6 na buwan. Ito ay ibinigay agaw para sa 1 taon sa isang ikalawang paglabag. Dapat ito ay remembered na ang 5000 rubles fine Ibibigay pamamagitan ng pag-aayos ng mga paglabag sa camera. Ito ay isa sa mga pinaka-matinding mga paglabag sa mga patakaran ng trapiko. Ito ay artikulong ito takutin ang trapiko driver ng pulis kapag gumagawa ito ng mas kaunting mga makabuluhang administrative pagkakasala.

2. Detour sasakyan hadlang sa "palapit", kung ito ay posible upang lampasan sa kanan.

Ito ay posible kapag sa kalsada nabuo ang aksidente, aksidente ang nangyari, kalsada coverage ay hindi nagpapahintulot upang ilipat tuwid at iba pa. . Kahit na ito ay posible upang ilipat sa anumang direksyon at hindi upang pumunta sa "palapit". Ngunit ang mga driver ay sa isang hangos, at samakatuwid ay lumalabag sa pag-sign "abot Ipinagbabawal". Ano ang parusa para sa mga ito? Hindi kaya malaki - 1000-1500 Rubles para sa 3 oras, 12.15 ng Administrative Code ..

3. Ang pagkabigong sumunod sa mga tagubilin ng mga palatandaan driver o markings.

Ito ay posible, kapag ang pagkakaroon ng isang marka sa 3.20 ay absent at markup (bilang isang halimbawa, sa mga site ng repair work sa kalsada) at ang kalsada lapad ay masyadong malaki. Driver paggawa ng isang tila ligtas at matatagpuan sa loob ng SDA abot ilipat pababa sa gitna. Ang parusa para sa mga naturang isang paglabag ay lubos na makatao - ayon sa Part 1, 12.16 ng Administrative Code Violators mukha lamang ng 500 Rubles, ngunit ito rin ay posible at pigilan ang pagpataw ..

sitwasyon Real trapiko

Isipin na ikaw ay pagmamaneho sa isang kalsada two-lane, mabigat na-pagpunta sa mabagal na bilis sa harap mo, bina-block ng visibility at pagtatago palatandaan. Sa iyong kaliwa sirang markup. Direksyon tagapagpabatid, muling pagtatayo sa "palapit", sa simula ng abot - at pagkatapos ay nasira miraculously nagiging isang matatag. Ang isang maliit na karagdagang magiting na pulis iwagayway ang kanilang wand at mag-imbita dialogue. Sound pamilyar? Sa kasamaang palad, hindi masakit na paraan out ng mga ito ay hindi. Bihirang anumang inspector ay mapupunta sa at limitadong babala. . Karaniwan, para sa mga ito nagbabanta ng multa ng 5000 rubles tulad ng para sa pag-alis sa "palapit".

O kaya isa pang pagpipilian: isang dalawang-lane kalsada na may sirang mga guhit na naghihiwalay sa counter daloy. Ang parehong bolshegruzov, concealing isang babala sign na nagsimula ang aksyon "Walang passing" sign, at binuo sa ilalim ng ito abot. Ang parehong mga inspectors ng trapiko pulis, gaya ng lagi wala sa lugar upang maging sa lugar na iyon sa oras na iyon. Ito ay nagpapatunay sa anumang bagay ay imposible, dahil ang mga palatandaan ng SDA pangunahing partisyon, at nagkaroon umasa sa kapag abot-sign, sa halip na ang nasirang linya. At ang katotohanan na hindi mo makita sa kanya, at pagkatapos ay kung sino ang dapat sisihin?

Kontrobersyal na madalas na abot ng trapiko sitwasyon ay sa ilalim ng pansamantalang pag-sign "Hindi abot" sa repaired seksyon ng kalsada kung saan walang pagmamarka. Inspectors kinuha bentahe ng kanyang posisyon at ang katunayan na ang karamihan ng mga driver ay takot, sila ay sisingilin na may abot sa counter sa naaangkop na kaparusahan. Sa katunayan, ang mga kaparusahan para sa "palapit" Hindi maliit na - 5,000 Rubles, at kahit na pag-agaw ng VU para sa 4-6 na buwan. Ngunit sa bawat isa sa mga sitwasyong ito ay maaaring maging kung hindi ganap na maiwasan ang parusa, dahil ito makabuluhang bawasan.

Kapag ako tumigil sa pamamagitan ng trapiko inspector pulis

Kaya, ikaw ay tumigil sa pamamagitan ng trapiko pulis para sa hindi papansin ang isang pag-sign 3.20 at threatened na may masarap ng 5,000 Rubles o pag-agaw ng VU pamamagitan ng mga korte. Ang unang hakbang ay upang huminahon at maingat na pag-aralan ang lahat. Marahil may mga paraan upang pagaanin ang parusa. Ang unang bagay na gawin - upang subukan upang mahanap ang isang balakid sa daanan ng mga sasakyan. Ito ay maaaring maging isang hole, stick o puno ng sangay, ang isang malaking bato na nakatayo sa "emergency gang" kotse. Anumang bagay, lamang upang matugunan ang mga kahulugan ng "sagabal". Para sa paglabag na ito ay isulat ang isang fine ng 1000-1500 Rubles.

Ang isa pang pagpipilian ay upang mag-apela laban sa paglabag nito - ito ay pinaka tanda, hindi naka-install sa alinsunod sa GOST. Sa kasong ito, wala siyang kapangyarihan, at pinarusahan dahil na pagkakasala ay hindi maaaring maging. Ano ay nangangailangan ng GOST 52289-2004:

• Sa DOP pagkakaroon ng dalawa o higit pang mga daanan sa isang direksyon, ang pag-sign ng "No abot" kinakailangan na kailangan upang i-duplicate sa naghahating strip sa kaliwa o sa kawalan ng baybay-daan pagkakahiwalay. Dapat itong tiyakin na ang item ay hindi maaaring nasira, kung hindi man ito ay kinakailangan upang tukuyin ang pulis trapiko sa ito. Siya, siya namang, ay obligado upang dalhin ang mga palatandaan pagkakaiba o markings sa isang espesyal na rehistro at ilipat ang mga tungkulin ng. Mula doon, ang impormasyon ay dapat pumunta sa kalsada serbisyo upang puksain ang mga depekto.
• Ang pag-sign sa lupa sa labas ng pakikipag-ayos ay dapat na 1.5-3 m sa pakikipag-ayos. - 2-4 m Kadalasan palatandaan ay naka-install na may malubhang paglabag. Lalo na ang kasalanang ito sa produksyon ng mga gawa ng kalsada, upang ilagay ang isang pag-sign sa palo, ngunit halos sa ground level. Dapat itong sinusukat sa presensya ng mga saksi, salalayan taas o gumawa ng isang larawan o video footage na ginawa sa pamamagitan ng pagsukat.

• Ang palatandaan ay sarado na may mga puno at bushes, iba't-ibang disenyo, iba makasagabal ang view ng mga bagay o deployed sa pamamagitan ng hangin. GOST, dapat ito ay makikita mula sa isang distansya ng 100 m. Kung ito ay hindi nakikita, ay nangangailangan ng pagkansela ng order. Gayunman, ito ay kapaki-pakinabang na kumuha ng isang larawan ng senyas na ay nakatago mula sa driver. Ito madalas na nangyayari na ang mga larawan lumitaw nang walang ang iba pang, kung saan ito ay malinaw na ang pag-sign ay nakikita at madaling basahin.
• Ang masisiyahan din regulated at pagkakasunod-sunod ng placement. Ang unang upang pumunta priority karatula, at pagkatapos ay babala, prescribing mga espesyal na pangangailangan at sa wakas ay ipinagbabawal. Ang pagkabigong sumunod sa mga ito pagpa-prioritize placement ay nagbibigay-daan sa mga driver upang takasan ang parusa, dahil ito ay hindi na-install alinsunod sa GOST mark ay hindi wasto. Sa kasong ito, ang bilang ng mga character sa isang mast ay regulated din.

Kung may hindi bababa sa isang item mula sa listahang ito, at pagkatapos ay parusahan sa iyo para sa abot ilalim nakatuon sign trapiko "Abot Ipinagbabawal" ay imposible. Totoo, pinaka-malamang, ay magkaroon sa hukuman upang patunayan ang kanyang kawalang-kasalanan. At dito ay maging kapaki-pakinabang at katibayan na nakolekta mas maaga.

Sa ilang mga kaso, ayon sa SDA, ang parusa ay hindi

Hindi maraming mga driver alam na ang mga patakaran ng trapiko, may mga pagbubukod, samakatuwid, ang isang lehitimong dahilan upang parusahan ang driver para sa mga naturang abot ang inspectors no. Ang mga ito ay mga pagbubukod, tulad ng abot:

• Mababang-speed sasakyan. On dapat itong maging angkop na pag-sign (isang pulang tatsulok na may isang dilaw hangganan), kung hindi man, kahit na ang bilis ay mas mababa sa 30 km / h, ito ay hindi isang mababang-speed, at ang inspector ay may karapatan na mag-atas ng multa.
• Kabayo o kabayo-diwa daladalahan, pati na rin ang nag-iisang Riders.
• Lahat ng uri ng mga motorsiklo, scooter, motorsiklo at iba pang mga dalawang-may gulong sasakyan. Of course, sa kondisyon na ang mga ito ay gumagalaw nang walang isang side trailer.
• Single o mga grupo ng mga siklista.

Kahit na sa abot ng isang markang sasakyan at isang solidong linya na hindi mo maaaring gaganapin nananagot para sa kanilang mga paglabag, dahil ito ay hindi.

kapaki-pakinabang na mga pahiwatig

Narito ang limang mga tip upang matulungan kang maiwasan ang mga parusa at hindi malaman kung aling mukha ng multa sa ilalim ng pag-sign ng kalsada "abot Ipinagbabawal":

• Dapat mong maingat na timbangin ang pangangailangan para sa kaligtasan at ang mga posibleng kahihinatnan ng ang komisyon ng mga pakana.
• Kung nagsagawa ka ng abot sa ilalim ng pag-sign "abot Ipinagbabawal" at ikaw ay tumigil sa pamamagitan ng isang opisyal ng pulis, huwag biglang pagkatakot at pinananatili pumupukaw nito.
• Kapag tinigil mo ang inspector ay dapat kumuha ng larawan ng ang sitwasyon ng trapiko, upang pagkatapos ay mayroon ang katibayan ng iyong mga salita.
• Dapat mong ipilit ang pagguhit ng up ng protocol. Sabihin na tiyak-apila ito sa hukuman.
• At, siyempre, kailangang malaman at huwag kalimutan na sundin ang mga patakaran ng daan.

konklusyon

Tulad ng iyong nakikita, ito road sign ay puno na may ilang mga katangian na nakatago pitfalls at panganib. (со всеми вытекающими), так и как простое предупреждение за несоблюдение знаков и разметки. Ang paglabag ay maaaring interpreted bilang hindi umaalis sa "palapit" (sa lahat ng mga attendant), at bilang isang simpleng babala para sa mga palatandaan ng kabiguan at markings. Sa anumang kaso ito ay kinakailangan na mag-isip ng mabuti bago ka magsimula abot. Hindi para sa wala ang pag-sign ay nakalagay sa isang lokasyon kung saan ang pagsusuri ng limitadong kakayahang makita at abot dangerously corny do. Ang kalsada ay hindi patawarin ang mga taong burara at hindi pag-iintindi sa mga panuntunan dictated sa pamamagitan ng kanyang pag-uugali. Bago ka gumawa ng kahit ano, isipin ang tungkol sa iyong pamilya, dahil ikaw ay naghihintay sa bahay. Good luck sa kalsada!