Transport imprastraktura - isang komplikadong set, na kasama ang lahat ng uri ng transportasyon: dagat, rail, road, pipeline at ilog. Na ito ay nagbibigay ng halaga ng palitan ng mga kalakal at serbisyo at kahit pagtulong sa mga tao na makita ang mga bagong lugar (at matugunan ang mga bagong tao). Transport imprastraktura ng Russia ay ng madiskarteng kahalagahan para sa gumagana ng bansa bilang isang buo at ang kanyang mga indibidwal na mga rehiyon, kaya ang kanyang pag-unlad na programa ay binagong sa Abril 2013-2020. Ito ay tumatalakay sa mga pakinabang at disadvantages ng bawat indibidwal na paraan ng paglipat ng mga kalakal at mga pasahero sa batayan ng kung saan ito ay binalak na saklaw ng application nito sa pambansang ekonomiya.
Transport imprastraktura - ay isang industriya na, ayon sa Oleg Belozerova, Ministro ng Transport ng Russia, ay nakararanas ng talamak na kakulangan sa pagpopondo, samakatuwid, upang magkaroon ng anumang mga reserbang ng katatagan sa aming mga mahirap na beses ito lamang ay hindi. Gayunman, ito ay depende sa mga ito sa pagpapaunlad ng ekonomiya sa mga mahirap na mga kondisyon pagkatapos sumali sa Karaniwang Economic Space at ang pagpasok sa World Trade Organization. A transportasyon infrastructure ng bansa (higit pa kaysa dati) ay nangangailangan ng komprehensibong at sistematikong pag-unlad na magdadala sa lahat ng mga sektor ng pambansang ekonomiya sa isang bagong antas. Ang pangunahing layunin ay dapat na ngayong maging upang matiyak synchronicity at balanse hakbang para sa kanyang paggawa ng makabago. Walang mas mababa mahalaga ay ang paglikha ng isang solong system upang subaybayan ang pagpapatupad ng mga layunin ng patakaran.
Tulad ng nabanggit sa itaas, ang transport infrastructure at bawat isa sa kanyang mga indibidwal na elemento ay may kanilang sariling mga katangian na dapat isaalang-alang kapag pumipili ng isang epektibong paraan ng transportasyon ng karga. Halimbawa, rail transport mas mura kaysa sa iba, ngunit ito ay nangangailangan ng isang malaking investment sa unang yugto (ang konstruksiyon ng ang paraan para sa mga tren). Ngunit ang sistema ng transportasyon ay hindi binubuo ng isang solong elemento. May mga sea transport, na may isang mataas na kapasidad at mababang gastos, ngunit ito ay mabigat na umaasa sa pag-navigate at geographic na mga kondisyon. Ngunit ang ilog ay ginagamit nakararami para sa domestic transportasyon (dahil sa pagiging napapanahon ng trabaho at mababa ang bilis ng paggalaw ng mga kalakal, na kung saan ay nagbibigay ito). Sa pagsasaalang-alang sa transportasyon sa pamamagitan ng kalsada, ito ay may talino upang isagawa ang lahat ng mga ito para lamang sa maikling distansya. Sa karagdagan, ang ibabaw ng kalsada kondisyon sa Russia ay umalis magkano na ninanais. Sa pagsasaalang-alang sa air transport, pagkatapos ay sa araw na ito ang pagpapatupad ng trapiko paggamit nito ay masyadong maraming masaya. Samakatuwid, sa kabila ng napakataas na bilis ng paghahatid, ito ay nananatiling isa sa mga pinaka-popular na paraan ng paglipat ng mga kalakal sa paglipas ng mahabang distansya.
Ang bawat kumpanya nang nakapag-iisa malulutas nito ang tanong ng paggamit ng anumang uri ng sasakyan ay ang pinaka-mabisa sa mga operasyon nito. Kadalasan, sa pamamagitan ng desisyon na ito ito ay depende Sobra sa kanyang karagdagang kapalaran, dahil upang matiyak ang kakayahang kumita - ay ang pangunahing layunin para sa anumang negosyo entidad.