Screw para sa mga spring ng shock absorber sa kanilang sariling mga kamay: hakbang-hakbang na pagtuturo at rekomendasyon

Shock absorber - ang simpol ay responsable para sa kumportableng pagmamaneho. Kadalasan, nangangailangan ng kapalit ng shock absorber . Halimbawa, dumaloy o nagtrabaho lang ang mapagkukunan nito. Sa kasong ito, ang buong pagpupulong ay lansag. Ang pamamaraan ay pag-ubos ng oras, ngunit hindi kumplikado. Magkakaroon ito ng tool tulad ng isang coupler para sa mga spring ng isang shock absorber. Ang aparato ay sobrang simple, ngunit sa parehong oras na kinakailangan para sa paggawa ng ganoong trabaho.

Universal at branded

Sa kabila ng ang katunayan na ang pagtatayo ng screed ay sobrang simple, dumating sila sa maraming paraan. Halimbawa, ang mga dealers ng ilang mga kumpanya ay gumagamit ng isang proprietary na kasangkapan na umaakma lamang sa isang partikular na brand ng kotse. Nalalapat ito sa mga screed, bagaman sa karamihan ng mga kaso ay hindi kinakailangan ang naturang pag-iingat.

Ang mga pangkaraniwang screed, tulad ng maaari mong maunawaan mula sa pangalan, ay angkop sa lahat. Spring - ito ay sa lahat ng dako ng isang spring, at ang aparato para sa mga nagtatrabaho sa ito ay angkop sa anumang tatak ng kotse. Kung tungkol sa mga manggagawa na nag-aayos ng mga kotse sa kanilang garahe, kailangan nila ng coupler. Tingnan natin kung paano bumuo ng ganitong tool sa aming sariling mga kamay.

Kinakailangang materyal at mga kasangkapan

Upang gumawa ng screed ang iyong sarili, kailangan mo ng isang metal rod (armature), dalawang rods na may thread (M16), pati na rin ang mga matagal na mani at isang metal tube na may isang panloob na diameter ng 16 mm. Ito ay sapat na upang gumawa ng isang ganap na screed.

Mahilig din na magkaroon ng isang Bulgarian sa kamay upang i-cut ang pampalakas at ilang mga susi sa ilalim ng mga mani. Ang isang hanay ng mga tool ay minimal, ang lahat ng ito ay matatagpuan sa garahe ng anumang motorist. Ngayon tingnan natin ang proseso ng pagpupulong.

Paggawa ng isang coupler para sa mga spring ng shock absorbers sa pamamagitan ng sariling mga kamay

Sa tulong ng Bulgarian, pinutol namin ang dalawang metro na piraso mula sa isang pre-prepared pipe. Inaayos namin ang kinakailangang haba ng sinulid na mga rod. Sumunod, dalhin ang reinforcement at markahan ang walong segment na 30 cm. Nakita namin sa tulong ng isang Bulgarian at sa anumang mga baluktot kagamitan sinusubukan naming gumawa ng mga kawit sa labas ng baras.

Kapansin-pansin na kakailanganin mo ang isang welding machine. Kung ang iyong hindi, pagkatapos ay sa oras na maaari mong kunin mula sa isang kapitbahay. Namin hinangin 4 pre-cut rods sa mani, ang natitirang 4 - sa pipe. Sa prinsipyo, gumawa kami ng couplers para sa mga spring ng shock absorbers sa aming sariling mga kamay at maaaring gamitin ang mga ito. Tingnan natin ang ilang mas kawili-wiling mga pagpipilian na popular sa mga motorista.

Mahigpit ang mga spring ng shock absorbers mula sa jack

Mayroon ding alternatibong opsyon na hindi nangangailangan ng espesyal na paghahanda at ang pagkakaroon ng isang malaking bilang ng mga tool. Para sa paggawa kailangan namin ng isang Bulgarian, isang pagkonekta baras mula sa classics, at din ang isang lumang diyak mula sa VAZ (orihinal). Ang pamamaraan ay ang mga sumusunod.

Sa tulong ng Bulgarian, pinutol namin ang mas mababang suporta sa jack, at din ang mga rivet. Susunod, sa lugar ng pingga upang itaas / ibaba ang diyak sa tulong ng hinang, i-mount ang dalawang eyelets para sa bolts. Sa lugar kung saan ang mga rivet ay inalis, magwelding ng isang piraso ng laki ng pipe 25x25, ang parehong ay ginawa sa lugar ng welded tainga, lamang gawin ang pipe 20x20. Maaari mo ring palakasin ang diyak sa pamamagitan ng paggamit ng isa pang piraso ng pipe cut sa kinakailangang haba. Sa pangkalahatan, ang aparatong ito para sa pagpigil sa mga spring ng shock absorbers ay lubos na epektibo, at maaari itong gawin nang mabilis nang hindi sapat ang gastos.

Ano ang kailangan mong malaman kapag nagbubuwag

Ang pagkabit ng mga spring ng sasakyan ay isang mapanganib na proseso. Kung gumawa ka ng isang mababang kalidad na syemnik, maaari siyang tumalon. Dahil sa mataas na presyon, ikaw ay may panganib na makapinsala. Iyon ang dahilan kung bakit ito ay kailangang maging maingat sa paggawa ng gayong gawain. Na walang mangyayari, posible na gumawa ng isang nakapirming coupler. Ang disenyo nito ay hindi naiiba mula sa itaas. Ang tanging pagbabago ay isang matibay na attachment sa talahanayan tuktok. Kaya ang coupler para sa mga spring ng shock absorber ay mapagkakatiwalaan maayos, na kung saan ay makabuluhang bawasan ang panganib ng pinsala. Ngayon isaalang-alang ang isa pang sikat at lubhang epektibong disenyo.

Simple at abot-kayang

Kumuha kami ng dalawang magkatulad na haba ng baras. Ang thread ay maaaring maging anumang, ngunit ito ay pinaka-maginhawa upang gamitin ang karaniwang M16 o M18. Ang tungkod ay dapat may dalawang thread: isang gilid - kaliwa, ang pangalawang - kanan, o kabaligtaran. Sa gitna, ito ay kanais-nais upang matatag na ayusin ang pinahaba nut bilang isang stop. May mga tulad ng binili bar, kaya kung walang espesyal na makina para sa threading, pumunta sa merkado ng kotse.

Ito ay nananatiling lamang upang magwilig ng ilang mga kawit sa mani - at maaari mong gamitin. Para sa mga aparato upang gumana nang higit pa malumanay, ito ay maipapayo sa lubricate ang thread at kulay ng nuwes. Maaari mong gamitin ang ordinaryong langis ng engine o isang solidol. Ito ay kinakailangan upang makamit ang isang makinis na stroke, halos anumang pampadulas ay angkop. Maaari mo ring gamitin ang mga guhit at i-refer ang mga ito sa turner, na gagawa ng lahat. Ang isang coupler para sa mga spring ng shock absorber ay ginawa sa loob ng ilang oras.

Gastos ng mga screed sa mga tindahan

Hindi ka maaaring mag-abala sa lahat at bumili ng natapos na produkto sa tindahan. Ang kasaganaan ay maaaring magpose ng isang patay na dulo. May mga hydraulic at mechanical couplers ang mga spring absorbers. Ang presyo para sa kanila ay magkakaiba. Ang cheapest na mga pagpipilian ay nagkakahalaga ng tungkol sa 1,500 rubles, ngunit ang pinakamahal na mga iyan - mga 30,000 libong. Siyempre, para sa mga single work ay hindi kinakailangang bumili ng isang mamahaling produkto. Magkakaroon ka ng sapat na makina sa makina para sa dalawang libong rubles.

Maaari kang bumili ng haydroliko kurbatang. Magtrabaho sa mga ito ay mas maginhawang, ngunit ang presyo tag dito ay dalawang beses bilang mataas. May mga unibersal na relasyon sa iba't ibang mga nozzles, ngunit ito rin ay isang mabigat na pagbili. Bigyang pansin ang kalidad ng mga springs ng springs na may mga shock absorbers. Ang presyo para sa isang normal na produkto ay nasa hanay na 2-3 libong rubles.

Ang ilang sandali pa

Kaya naisip namin sa iyo na ito ay hindi kaya mahirap na gumawa ng isang screed sa iyong sariling mga kamay. Para sa mga ito, bukod sa pagnanais, isang maliit na halaga ng mga tool at oras, walang kinakailangan. Kung wala ang screed, at kailangang alisin ang tagsibol, pagkatapos ay mas mahusay na huwag ipagsapalaran ang iyong sariling kalusugan at huwag mag-eksperimento, ngunit upang makipag-ugnay sa istasyon ng serbisyo.

Upang i-pull ang spring ng shock absorber nang walang screeds ay hindi gagana, ito ay sinabi na. Hindi ito nalalapat sa mga kaso kung saan ang produkto ay nawala ang pagkalastiko nito at may mga bitak. Hindi maaaring tawagin ang paggawa ng gayong spring. Maaari kang makahanap ng isang malaking bilang ng mga opsyon para sa pagmamanupaktura ng mga gawa-gawang screed, ang pinakasikat na mga na-review namin lamang.

Ang homemade screed para sa mga spring shock absorber ay mabilis at madali. Ang pangunahing bagay ay ang disenyo ay dapat na malakas at matupad ang pangunahing gawain nito. Huwag kalimutan na kung ang coupler ay tumalon sa tagsibol, maaari kang makakuha ng isang seryosong gasgas mula sa epekto, kaya laging subukan upang mapanatili ang tagsibol ang layo mula sa mukha at ligtas na ayusin ito, kung maaari.