"Reno Daster". Laki, sukat, mga detalye at pag-unlad prospects

"Reno Daster", isang compact crossover, ay itinatag sa 2009 para sa European market. Ang kotse ay idinisenyo bilang all-terrain sasakyan sa batayan ng mga Hapones platform "Nissan" B0, pamilyar sa Russian pamamagitan model "Logan", "Sandero" at "Lada Largus".

Sukat at iba pang mga kondisyon

"Reno Daster", ang mga sukat ng kung saan ay tumutugma sa mga parameter ng kotse C-Class, ito nararamdaman kumportable sa anumang urban sitwasyon. Car Haba - 4 meters 31 cm, na sinamahan ng conditional shirinoy1 meter 82 cm, na nagpapahintulot sa isang driver sa pagmamaneho, mabilis na tasahin ang sitwasyon ng trapiko at gawin ang mga tamang desisyon sa iyong susunod na hakbang.

Compact SUV "Reno Daster", ang mga sukat sa mga ito ay sa isip-ugma para sa pagmamaneho sa mga lansangan ng siyudad, ay hindi maging sanhi ng slightest kahirapan sa master. Madaling upang mapatakbo ang machine, maaari itong madaling magkasya sa isang maliit na radius yumuko na para sa isang kotse ng kalye ay isang pangunahing bentahe.

Mga Dimensyon "Reno Daster" nababagay sa ilang mga beses bilang mahirap upang agad na pumunta sa lamang ang tamang ratio ng lapad at haba ng machine na may kaugnayan sa mga lunsod o bayan na kapaligiran. Ang pinakamainam na formula para sa isang mahabang panahon ay hindi ibinigay ng tagagawa at ang sukat ng "Reno Daster" Hindi sa sandaling nasuri. Ang lahat ng mga kalkulasyon ay ginawa at mga pagbabago sa nagtatrabaho pagkakasunod-sunod, walang karagdagang pagpopondo ay kinakailangan.

Paggawa ng makabago isinasagawa

Sa pangkalahatan, ang isang mahusay na SUV, "Reno Daster" laki, ang mga sukat ng kung saan ay patuloy na demanding mga update, ay naging isang testing ground para sa pagpapabuti. French kotse industriya ay kilala para sa kanyang kahusayan pagdating sa pag-unlad ng mga pangunahing mga parameter. Samakatuwid, ang "Reno Daster" laki, ang mga sukat ng kung saan ay biglang nagsimulang upang ipakilala ang mga hindi inaasahang sorpresa na nangangailangan ng paglilinaw, siya'y nagulumihanan sa pamamagitan ng mga inhinyero. Problema espesyal na ay hindi, ngunit madalas na ang mga developer ay hindi alam kung ano ang gagawin sa mga dagdag na ilang millimeters.

Car Construction nagsisimula sa kanyang panlabas na data, na kung saan ay may kaugnayan sa ang laki ng pinakamahigpit na paraan. Model "Reno Daster", ang mga sukat ng kung saan napupunta bahagyang lampas sa karaniwang framework, ay walang exception. Taga-disenyo magtakda ng mga parameter, designer bumuo ng ang tema. Kaya lumitaw contours, linya at bumuo ng mga indibidwal na mga bahagi. "Reno Daster", ang mga sukat ng kung saan halos hindi lumalabag sa pagkakatugma ng mga solusyon sa engineering, ay itinuturing na isang maginhawang target para sa mga kalkulasyon.

luggage space

Ang isang hiwalay na gawain na nangangailangan ng sopistikadong solusyon na disenyo ay ang karga kompartimento. Ang kotse katawan ay naiiba makinis contours sa kahabaan ng buong haba. Harmony nasira lamang sa pamamagitan ng malaking arko wheel, mataas at malaki-laki sa itsura. trunk sukat "Reno Daster" ay hindi natutukoy sa pamamagitan ng pagkalkula. Sa dulo ng katawan dominado sa pamamagitan ng parehong mga arko wheel, na kung saan ay nai kinakalkula sa ilalim ng rear wheels. Sa ilalim ng puno ng kahoy ay kung ano ang nanatili napaka-disente, trim bay. Ngunit para sa klase ng kotse, SUV puno na, kinakailangan ng isang malaking sapat na trunk.

Isang katanggap-tanggap na espasyo ay nabigo dahil sa Paglipat pabalik upuan, kahit na ang resulta ay mababa. Gayunpaman, ang laki ng interior ng luggage kompartimento ay itinuturing na sapat.

Mga Dimensyon "Reno Daster" sa threshold at huling pag-install

Kapag ang makagawa ng "Reno Daster", ang mga developer ay nagkaroon ng isang gawain upang lumikha ng isang kotse na may apat na-wheel drive. Samakatuwid, ang mga sumusunod na alituntunin ay ginamit:

• haba ng Sasakyan - 4315 mm;
• Beam (rearview mirrors) - 1822 mm;
• taas - 1625 mm;
• taas na may daang-bakal roof - 1695 mm;
• wil beys - 2673 mm;
• ground clearance, ground clearance - 205 mm (para sa lahat ng-wheel drive sasakyan - 210 mm);
• pigilan ang timbang - 1280-1450 kg, depende sa transmission at engine.

drive pagpipilian

machine ay gawa sa lahat ng-wheel drive at front-wheel bersyon. Apat-wheel drive ay nilagyan ng paglipat sa tatlong mga posisyon upang pumili mula sa mga driver. "Auto" - isang nakakonektang apat na-wheel drive; I-lock na may pag-block interaxle clutch; "Standard" ay sinusulatan lamang ang front wheels, upang i-save fuel.

"Reno Daster" para sa Russia ay naiiba ihawan at trim kumbinasyon. Sa karagdagan, ang machine ay nilagyan ng isang mas malakas na baterya, isang washer tangke sa loob ng limang litro, ang mga karagdagang underbody proteksyon at lahat ng mga paraan ng pagsasagawa ng brake fluid at fuel pipe.

panlabas

Front car lights accented pinalaki bloke, matatagpuan sa pagitan ng radiador ihawan na may tatlong pahalang chrome struts, na may sagisag ng "Reno" sa gitna. Napakahusay na bumper na may air intakes at proteksyon. Round fog sa ibaba ng bumper. Ang buong front end ay sumasailalim sa malaking arko wheel, na kung saan hindi lamang mangibabaw, ngunit din ganap na maghahari sa harap ng makina. Ang lampara envelope "Reno Daster" ay doon mismo sa gitna ng front wing.

panloob

sasakyan interior space ay hindi kahanga-hanga. Maraming mga mamimili nagreklamo tungkol sa kakulangan ng tunog pagkakabukod, trim at tapiserya ng upuan na sadyang mahirap, ang materyal ay manipis, ito ay hindi magpahinga ng maayos at puffs. Ang mga kulay kupas, na sinamahan ng absent. Ang opsyonal na "luxury" bumibili ay maaaring pumili mula sa apat na mga kulay para sa upuan tapiserya tela.

tsasis

Ang harap suspensyon ay malaya, para sa drive bersiyon lahat-ng-wheel, para sa front-wheel drive - semi-independent motor at ngumiti.

Preno ang lahat ng disc, maaliwalas, i-double-diagonal drive na may disconnecting ang rear wheels depende sa paglo-load ng luggage kompartimento.